さとちゃんさんのインプレッション

基本夜間走行はしないのですが1月に取り付け後GWのロンツー時に夜間走行をした際、他の方のインプレにあるようにロービームで建物2階や頭上の青い道路標識を照らしている事に気が付きました...全部読む

インターフォンF5無印からの変更です。ナビがホンダナビゲーションG3（ZUMO660）とMOTO GPS RADAR LCDとのペアリングでソロツーリングで使用しました。F5ではナ...全部読む

取り付けして約9ヶ月たった本日、リムストライプ貼り付け中にウィングマークが剥がれて無くなっている事に気が付きました。ウェビックさんで注文しなおして再び作業に取り掛かると最後に離れた...全部読む

前車に引き続きリムストライプを貼りました。今回はレッドにしました。ワンポイントには少々主張し過ぎかなと最初の感想。前車の時も同じ6m貼ってから4ミリメートルが良かったかな？と思った...全部読む

以前700用を購入して取り付けできずに撃沈しましたがいつのまにか750用が発売されていたので取り付けました。700に比べて750はスタンドの接地面が大きく変更されているのでちょっと...全部読む

3年程使用しています。最新のパッチ、2014年の地図データ。スマホとペアリングした上でヘルメットのインターフォンF5とペアリング、F5はMOTO　GPSレーダーともペアリングしてい...全部読む

この冬からクランの電熱ジャケットとパンツを導入した為、元々付いている電装の負荷を少しでも減らす為にLEDウインカー、ブレーキランプに続き一番大きな消費量のヘッドライトを交換しました...全部読む

NC750Xの純正ロングスクリーンの防風性に不満があったのでネットで取り付け情報を発見して自分も入手してみました。結果は80キロ以上も問題なく走行できるようになったのですが。元々ロ...全部読む

SP武川さんのウェブカタログには対象車両にNC750Xが書いてありますがカプラーの形状が違うためポン付けはできません。元々の電球用ハーネスから外して取り付けても良いでしょうが自分は...全部読む

ガイラガントレットDCT用をNC750XDCTに取り付けしました。ホンダ純正ロングスクリーンとの同時取り付けですが多少干渉します。ハンドルロックはやりづらいですが可能です。スクリー...全部読む

タイトルの通りです。当方750XDCTです。700用のパーツは結構共用できますがサイドスタンドは接地面が700Xに比べて多少大きくなっているようで装着できません。確認不足でした。ご...全部読む

元々、V35パニアとV46トップケースを同商品の3本セットで使っていましたが、今回近場用にB33トップケースを追加した為箱のキーが2個に。キーホルダーが大きくなって邪魔だし、キーが...全部読む

自分のV46は中古で購入した為、立ちゴケによると思われるキズが最初からありました。シールを貼って隠していましたが今回メタルラックを取り付けたので気分一新の為に購入してみました。見た...全部読む

以前に同様の商品のアイアンロック:IRON-ROCK:ブレーキレバーロック を購入したのですが、グリップヒーターに交換した所グリップ径が太くなり使用出来なくなったのでこちらを購入し...全部読む

ずっとウィッシュリストに入っていたのですが中々のお値段のため見送っていましたが、先日セール対象になっていたため購入。交換方法はネットで探しましたがプラスドライバーと精密のマイナスド...全部読む

ツーリングの保険として購入しました。それまでは小さいディスクロックを使用していましたが、屈みこんで取り付けが少々面倒なのと、手先が汚れる事、外し忘れが無いのが購入ポイントでした。た...全部読む

バンディット1250Sに付けました。やはり電圧低下が怖かったので電圧監視機能付のこちらと新製品のスポーツグリップヒーターが候補でしたが、やはり値段と新製品ということで取り付け情報が...全部読む

バンディット1250Sの純正フィラーキャップがプラスチック製であまりパッとしないため何かないかと探した所、この商品を見つけ購入しました。アルミ製で質感もよかったのですが、写真のイメ...全部読む

バンディットを購入して一番に取り付けました。バンディットに乗り換える直前までホーネット250に乗っており、キャンツー帰りに転倒しましたが中古を買って付けていたスラッシュガードとバー...全部読む

もともと大きめのタンクバックを使用していましたが、ハンドルを一杯に切るたびホーンが鳴って恥ずかしく、またシートバック、サイドバックを購入したのでタンクバックは小さめでも良いかと思い...全部読む