GBじょうじさんのインプレッション

1枚目写真は数キロ走行時、2枚目写真はアスファルトとダートを約200キロ走行時。見ての通り、Mのマークが消えています。このバイクのパワーだとかなり減るみたいです。

アスファルト路面では当然のことながらまるでグリップしません。ちょっと強めにブレーキを掛けただけで即フロントロック、交差点での右左折も恐る恐るです。打って変わって土の上ではなかなかブ...全部読む

XR650R純正フィルターに使用。フィルタークリーナーも買うと1回では使い切らないとは言え、新品のフィルターと同じぐらいの金額になるので灯油で洗浄し、よく乾かしてから使いました。ス...全部読む

【Webikeモニター】普通のオンロードタイヤに比べると、やはりオンロードでのグリップには不安があります。オフロードではなかなか良い感じです！

【Webikeモニター】タイヤと同時に交換しました。高いものじゃないので毎回タイヤと一緒に交換するのがよさそうですね。

【Webikeモニター】タイヤと同時に交換しました。高いものじゃないので毎回タイヤと一緒に交換です！しかも安い！

【Webikeモニター】ショートレバーなのでもしもの転倒時も折れる可能性が低いんです。50ccだとクラッチも軽いのでショートでぜんぜん大丈夫。

【Webikeモニター】信頼のRKです。しかも安い！

【Webikeモニター】とにかく安い！そして信頼のEKチェーン！ミニバイクにはこれですね。

社外の汎用ヘッドライトの取り付けに使いました。汎用ヘッドライトをカプラー仕様にして、取り外しが簡単になります。

イグニッションコイル用ですが、ホンダ車のホーンの端子にも使えました。

FRPで純正より値段が安いので最高！白ゲルなので、もちろん色は白です。

純正のダンロップ製バルブのようにバルブ自体がぐらぐらしないので、空気を入れやすいです。しかしアルミ製なので、ネジ部が削れやすいです。

タイヤ交換時には、やはりこれがあると楽です。中に塗布用のスポンジが入っているのですが、それが小さいです。もう少し大きく厚みが合った方が使いやすいですね。

ミニバイクのチェーンと言ったら、ノンシール、クリップジョイントですね。値段も安い！

これがあれば転倒の際、タンクはもちろんラジエーターも守られます。

取り付けでスクリーンとステーがぴったりとは合わず、スクリーンを若干曲げるようにして付けました。乗ってみると、夏は虫が当たらないし、冬は風が体に当たりにくいので良いです。しかしスクリ...全部読む

先日、洗車したんですよ。 カーシャンプー使って汚れ落とす。しかし黒い点が消えない。 この黒い点の正体は・・・2ストオイルなんですよ。 2ストバイクと一緒に走ることがちょいちょいあっ...全部読む

ブレーキの効きとタッチが悪くなってきたので、キャリパーをOHした。キャリパーを組む時にシリコングリスが必要なので購入。バイク用品店にて850円。これが一番量が多く入っていた。特徴は...全部読む

バイク洋品店にて半額だったので購入。早速使ってみると、普通のウェットティッシュのような感じ。拭いた後、微妙に水滴が付くので困る。結局はウェスで水拭きするはめに。これはあまり使えない...全部読む