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yasuさん

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    今乗っているバイク

    YZF-R6 YAMAHA YZF-R6 2017 年式 (600 cc)
    2018年04月06日
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    昔乗っていたバイク

    ZX-10R KAWASAKI ZX-10R 2012 年式 (1000 cc)
    2018年04月06日
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    昔乗っていたバイク

    ZX14R KAWASAKI ZX14R 2012 年式 (1400 cc)
    2013年07月24日
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    インプレッション更新情報

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    2013年06月21日 公開中

    カワサキといったらBEET

    評価 :

    純正の重いマフラーを2本はずして、片方には付属の部品で蓋をし片方は軽量のこの中間パイプとサイレンサーを取り付けます。一本だしは容量不足と言われますが、ポン付けですう馬力アップします...全部読む

    2013年06月21日 公開中

    トリックスター+BEET最高です。

    評価 :

    トリックスターのエキパイ、BEETのサイレンサーを装着してました。BEETのスリップオンを装着し、その後に上記の組み合わせにしたのですが乗り比べると圧倒的に前者の方が速くなったと思...全部読む

    2013年06月21日 公開中

    ダイレクトマウントじゃないのはこれだけ

    評価 :

    立ちゴケや転倒時のダメージ軽減のために取付ました。他のメーカーのフレームスライダーはエンジンマウントにダイレクトで取付てあるので、転倒時のダメージが非常に恐ろしいと思っており敬遠し...全部読む

    2013年06月21日 公開中

    ピッタリ貼れます。

    評価 :

    さすがの車種専用品です。しっかり脱脂してやればまず剥がれませんし、隙間なくピッタリ貼れます。新車で購入し傷をなるべくつけたくない方には非常にオススメです。

    2013年06月21日 公開中

    オーリンズより

    評価 :

    まずナイトロンの素晴らしさは、注文時にライダーの体重や技量を申告してオーダーする事です。それによって、バネレートや減衰のかかり方が変わります。私の場合、筑波サーキットのタイムを申告...全部読む