たそーじさんのインプレッション

安いですしホームセンターでも売ってるし全く異常無しです。

なかなかこれだというオイルに絞れず毎年異なる銘柄ですが今年はヤマルーブにしてみました。4L缶ならまずまずのコストパフォーマンス。評判も良さそうなので期待してます。

愛用のJ-FORCE Ⅳですが内装がかなり劣化してきて、脱いだ後は粉状にボロボロになった内装で頭がザラザラするほど。何度か外して洗濯はしたことありましたが交換は初めて。交換後はフィ...全部読む

見た目ではなかなかわかりませんが長期間替えてないと根元から亀裂が入ってあっさり裂けてしまったりします。安いものなのでタイア交換のついでにサクッと替えてしまいましょう。

標準品でも全く異常ないんでしょうけど。まずパッケージがカッコよい。そのパッケージを開けるのでワクワク。そして新品のシーリングワッシャがつぶれていく感覚を感じながらわざわざトルクレン...全部読む

非常にリーズナブルなのに全合成、値上がりしないで欲しいです。

W650に関してエンジンオイルは10W-40で部分合成油以上であればそれほど高価な物でなくてもよいかなと。そこでカストロールPOWER1にしてみました。コスパ良いですしフィーリング...全部読む

フルノーマルのゴリラに使用。純正ゆえの信頼性、コストパフォーマンス。全く問題ありません。

同モデルを6〜7年使用してきて合皮部分？がだいぶひび割れしてきました。デザイン、乗車時や歩行時の履き心地、防水性能、すべてにおいて満足でしたので再び同モデルを購入(厳密にはモデルチ...全部読む

長時間ヘルメットを被っていると頭部(髪が少ないので頭皮？)が内装の形にでこぼこになったり、おでこに跡がついたり。それをなんとかしたくてソフトタイプの内装に交換してみました。結果はほ...全部読む

信頼のカストロール製品。価格もとてもリーズナブルで助かります。各メーカーの純正オイルより安いですし、4L缶があるのも助かります。

W650のエアエレメントだと湿式ですがスポンジタイプではないので、毛羽立った面？にスプレーするだけなので手も汚れず簡単です。青い色も吹き付けた量の目安になって判りやすいです。スポン...全部読む

使った感じは俗に洗浄油として用いられる灯油と似ています。匂いとか手に付いた時のヌルヌル感とか。となるとコストパフォーマンス的には灯油を使った方が安上がりかと思います。ただこの製品は...全部読む

超高級オイルです！定価だと2800円なり。勇気が要りました。ただやっぱ一度試してみたかったんです。色々インプレとか見てると高いオイルは凄いらしいし、愛車にはいいものを奢ってやりたく...全部読む

W650を新車購入時に買ってしまいました。やはり単価が安くなりますからね。いくら安くなるといってもペール缶！20L！普通ならそうそう使い切る量ではありませんが、慣らし中はこまめにオ...全部読む

髪の毛が薄いのでヘルメットを長時間被っていると毛髪ではなく頭皮そのものがヘルメットの内装型にでこぼこになってしまいます…。それを防ぐのと内装が汚れるのを極力防ぎたくて購入しました。...全部読む

正直言いますが、送料回避の端数合わせで購入しました。カワサキ車ですからカワサキです。素材は合成皮革？タンクなどにキズがつきにくいのでいいかと思います。

スピードメーターケーブルの給油に使用。信頼できるラベンの製品。ただケーブル類の給油に関しては他のグリスやオイルでも代用可だと思います。使用頻度も少ないし。

以前の愛車GB250クラブマンのスピードメーターの針の触れが気になり、ケーブルメンテをしようと思い購入しました。使用頻度は少ないですがあると便利。ケーブルの逆側から勢いよくグリスが...全部読む

チェーングリスを綺麗に落とすのは結構大変。クリーナーは量を気にせずガンガン使いたいもの。実はキングスターのおっきいチェーンクリーナーを愛用してたのですが、アレ!?ウェビックさん取り...全部読む