makoさんのインプレッション

d-トラッカー125に取り付けです。ノーマル品と比べると格段に高級感がありデザインも良いです。取り付けは簡単でプラスドライバー1本あれば誰でも交換できると思います。商品としては素晴...全部読む

d-トラッカー125に取り付けました。ノーマルチェーンが全オーナーの整備不足の為か錆がでていた為の交換です。ゴールドチェーンでドレスアップも兼ねていたのですけど思ったよりは目立ちま...全部読む

d-トラッカー125に使用しました。同社製のメーターと組み合わせ油温管理するためです。取り付けはオイルドレンボルトを抜き取りこの商品を取り付け、温度センサーをねじ込むと簡単です。お...全部読む

D-トラッカー125に取り付けました。見た目の印象が変わり安値でドレスアップには最適だと思います。ただクリアーレンズにオレンジバルブだと透けて中のオレンジが見えます。クロ-ムコーテ...全部読む

D-トラッカー125に取り付けました。後々のボアアップに向けてしっかりとした温度管理目的です。まず良い点は機能の割に値段が安いのと見た目もいいと思います。悪い点は日差しが強い時はメ...全部読む

新車から7000k走行していたので純正品を取替えるよりも性能面でも少しでも向上すればと購入してみました。交換後の走行では変化は感じられませんでしたが、洗って使えるみたいなのでコスト...全部読む

ドレスアップ目的での購入です。デザインはシンプルで純正品よりも小さく、チェーン上部のガードが無い為に給油後の油の跳ねが気になります。取付は説明書等は何もないですがシンプルに2本のボ...全部読む

純正のリアショック調整用に購入しました。自分の場合は数台のバイクを所有していますのでこの手の工具は大変気に入っています。柄が短いので狭い場所でも入れやすいですが、逆に大きな力がかけ...全部読む

外装の変更に伴いそれまでの赤っぽいものから落ち着いたこの商品にしました。取り付けは簡単で脱脂して両面テープで貼り付けるだけです。見た目もカッコよくとても良いですが値段が安ければもっ...全部読む

自分は複数のバイクを所有しているのですが、どのバイクにしてもやっぱり車載工具のほうが良く考えてあり使い易いですね。ただ1/2のトルクレンチで締めれますのでトルク管理するにはいいです...全部読む

自分は純正ホイールのドレスアップとフロントの空気圧測定がしやすいのではないかと思い購入しました。まず効果の方ですが74°と角度がついていてストレートよりもエアーの充填や測定がしやす...全部読む

外装の使用変更に伴い、純正のガソリンタンクのラインを隠すために購入しました。良い点はニーグリップした時の密着度が良いです。特に体をオフセットしてブレーキングした時などに楽ですね。ジ...全部読む

フロントホイール周りのドレスアップに購入しました。取付は説明書はなかったですが、純正キャリパーの取付ボルトを外し付属品のボルトでカバーといっしょに締め付けるだけと簡単でした。見た目...全部読む

見た目のドレスアップに購入しました。見た目にはインパクトがありカッコいいと思います。自分は少しレバーを離しただけですぐに動力が伝わるようにセッティングしたいのですが、純正のものに比...全部読む

ノーマルのフェンダーが気に入らなくて交換しました。取り付けに関しては説明書どおりにやれば問題なく取り付けれました。あと純正のツールポーチを取付不可とありましたが無加工で問題なく取り...全部読む

もしもの転倒時の保険とドレスアップ効果を兼ねて取り付けました。取り付けに関しては説明書通りにやればまず問題ないと思います。次に見た目ですが樹脂部分の形がきれいでアントライオンのロゴ...全部読む

自分は他にも何台かのバイクを所有していますが、全てチタンのナンバープレートベースを取り付けています。この商品は見た目のドレスアップ度は最高ですが、値段が高いという点だけですね。お金...全部読む

信頼できるブランドでチェーンも同メーカーのものを使用しているので購入しました。性能はあまりよくわかりませんが、給油後は油の飛散がかなりあります。自分の場合は給油してから3回走行後に...全部読む

自分のバイクは社外品のマフラーを装着していますがオイルエレメント交換時にマフラーを脱着しなければいけません。購入前はマフラー購入時に付属品としてついてきたスプリングフックを使用して...全部読む

自分は車のキーに付けています。自分の場合はジャラジャラとたくさんつけるのは好きじゃなく、シンプルなものが好みです。この商品は見た目がカッコよく、軽いので自分の理想のキーホルダーでし...全部読む