オイ！０号さんのインプレッション

すごく短くて全く間に合いません！子供用かも、因みにメーカーに聞いたところ小柄な人で採寸したらしく「すみません」って言ってました私は返品対応してもらいましたが‥※最近のコミネはデフォ...全部読む

KTM フリーライドにはイグニッションキーがありません。そこでキーを付ける事にしました色んな条件でシュラウドに取り付けるのが良さそうでしたがこのバイクを使うシチュエーション上では、...全部読む

トルクスは結構狭い所に使ってある事があり、今回手持ちのでは太くて短過ぎで届かず(T_T)仕方なく探してたらありました！1/4の差込みで長さも十分あり、更に信頼のブランド！因みに信頼...全部読む

可倒部のボールジョイントの受け側に切れ込みの入った他社のは、 その切れ込みにより強度不足で頻繁に増締めが必要でした 寿命からするとコチラがお勧めです。

可倒部のボールジョイントの受け側の切れ込みにより90度以上倒れ、より収納され破損され難い反面その切れ込みにより強度不足になり、調整が効かなかったり頻繁に増締めが必要で、締め代が無く...全部読む

ジェベル250XCにはこれしか出てないです！？ヤタラぶつける人には樹脂製のこれがお勧め！丈夫で中々割れません!10何年もちました！アルミ製だったらとっくに使えなくなっていたと思いま...全部読む

ラバーといっても・・いわゆるゴムの様にブヨブヨのじゃなくてナイロンの様な軟質樹脂製、 直径は車検対応寸法で更に8Wあるのでフロントの左右の ピッチは250mm以上あればおkです。 ...全部読む

SL230に今回で2回目ですが、これを着ける為にSL230を買ったみたいなもので(^_^.)　リアは大分系が大きいので、スイングアーム延長もしてるので余裕ですがノーマルではタイヤを...全部読む

SL230に今回で2回目ですが、これを着ける為にSL230を買ったみたいなもので(^_^.)　フロントは柔らかいので意図も簡単に換えれます！　只ビートストッパーとハードチューブは必...全部読む

　寒い時は作動までに時間が掛かり時には30秒以上点かないときもあり困ってたのですが原因ははっきりしなくて、とりあえず純正より安くて接点のないICタイプで信頼出来そうなので交換に踏切...全部読む

大分前に購入したものですが、黙っていられないので投稿します(1)に適応車種表がいい加減であてになりません、ハーレー・ダイナ系はLになってますが全然入りません！(2)他の人も言ってい...全部読む