雨水坊さんのインプレッション

フォークブーツが破れたので純正部品の価格を調べるとびっくりするくらいのお値段でした。こちらの商品は純正部品の半額くらいの値段でしたので初めて購入してみました。純正部品と比べて少し硬...全部読む

社外品のヘッドライトケース＆レンズ（H4バルブ）ですが、無加工で交換のみで取り付けできました。スフィアライトと比較するとスペックでは若干劣る（光量/消費電力）ものの、高効率H4バル...全部読む

表示部４桁のX10表示です。2000RPM であれば、200 と表示されます。ただし、回転数を拾ってくる最小単位は100RPMです。2000RPM から徐々にアクセルを開けるとする...全部読む

5年ほど前に近所のショップで購入したYellowCornのG-1001。とても気に入っていたのですが、ブレーキフルードが付着したのを放っておいたのが原因で指先がボロボロになってきま...全部読む

シムズクラフトのM字管にオフィシャルスーパーメガホンを組み合わせて乗っていましたが、朝の暖気で近所から苦情が…(^^;インプレを参考にして、この度トラディショナルメガホンに変えてみ...全部読む

純正エキパイ＋オフィシャルスーパーメガホンという組み合わせだったのですが、どうも「フン詰まり」な感じがするので、エキパイを交換してみました。エキパイの入口に「絞り」があり管径も細め...全部読む

暖かいし、性能には文句は無いのですが、防風素材に伸縮性がないので、脱ぐのに一苦労します。ワンサイズ大きめを選ぶという手もありますが、ポリエステルやナイロンなどの化繊の下着を着てその...全部読む

街中をちょっと乗って出るのにライディングパンツはちょっと…。でもジーパンじゃ寒いし。ということで、本製品を購入。街中では、ジーパンの下に重ね履きしてれば全然寒くないです。あまり高い...全部読む

結構頻繁に、フロント周りをバラしては組み立てるということを繰り返しているうちに、デコンプケーブルって無くてもいいじゃん。ということになって取っ払いました。しばらくはデコンプ無しで乗...全部読む

遠方までツーリングに行くことが多いので購入し、自分で施工しました。半日くらいかけて仕上げるつもりで、のんびりやれば誰でも施工できると思います。タイヤも替えて、気分一新チューブレス生...全部読む

SR400で、ノーマルのトルクロッドではこのサイズ（120-80）がいっぱいいっぱいです。ツーリングがメインの乗り方ですが、それでもちょっと減るのが早いかも。でも、次もこのタイヤに...全部読む

SR400に装着しました。当たり前ですが、配線はサービスマニュアルを見ながら加工する必要があります。僕だけかもしれませんが、ハイビームの青のインジケーターがまぶし過ぎです。走ってい...全部読む

「バイクに乗るときはスニーカー」派だったのですが、ツーリングに行く機会が増えたので、ライディング用のシューズを購入しました。思ったよりもガッチリとした感じですが、直ぐになれました。...全部読む

アルミもメッキの錆もだいたいいけます。場合によっては、真鍮ブラシを併用すると効果的です。けい酸系鉱物が研磨剤として入っているので、鏡面仕上げしてあるところは使えないかも…ホームセン...全部読む

2個入りです。イージーロープと組み合わせて使います。樹脂製フックなので、どこに掛けてもバイクを傷つけることがありません。ロープへの固定も簡単なうえに取り外しもできるので、荷物の量に...全部読む

イージーロープ用フックと組み合わせて使います。市販のロープだと、場合によって長かったり短かったりするものですが、このロープを適当な長さに切ってイージーロープ用フックと組み合わせれば...全部読む

6角レンチが付属しており、ピンを押し出す部分には穴があいているので、恐らくこれ（6角レンチ）で回せということなのでしょうが、手が痛くなりそうなので(笑)14mmのメガネレンチをかけ...全部読む

いろいろなボアアップキットを試しましたが、高回転でのパワーと低速でのトルクのバランスがよく、街乗りでは一番のオススメです。盛り上がったピストンは、圧縮比12。高回転時にちょっとノッ...全部読む

「スーパーカブ系はブレーキ側のみ使可」とあります。クラッチ、ないですから(笑) ＞スーパーカブでも、左側のレバーも、裏返しにすればちゃんと付きます。転倒して折れたときのために、左側...全部読む

頭を打つほどの事故はしたことはないのですが、転ぶことはちょいちょい…(笑)その度に、このグローブに助けてもらっています。新品のときは革が硬いのですが、すぐに手に馴染んできます。縫製...全部読む