ERS0101さんのインプレッション

BATTLAX SCがゴキゲンだったのでリピートを考えていたところ新製品のECOPIAが発売されたのでコチラを採用。価格は1000円位しか変わりませんでした。パターンは同じと思って...全部読む

T-MAX純正（写真左）から交換（写真右）しました。スモークタイプとクリアタイプのどうちらかで迷いましたが、全体的に明るめの印象にしたかったのでクリアをチョイスしました。取付は説明...全部読む

ZX-10R 04年のノーマル（横置き）から交換しました。（写真は上がノーマル、下がブレンボ交換後です。）10Rの各モデルで04年のC型だけノーマルがラジアルではなく、いつか交換し...全部読む

Dトラでの通勤用に購入しました。ポイントは雨で濡れても不快感の少なそうな素材＋デザイン。既に3、000kmほど走行しましたが、狙い通りの性能で雨天走行時でも何ら不快感がなく、良くあ...全部読む

Dトラッカーの前後に履いています。リアはワンサイズ大きい140/70-17にしてみました。04年モデルなのでリム幅が4.0あり普通に履けました。一緒にチューブとリムバンドも新品にし...全部読む

各メーカーより色々な商品が出ていますが、なるべく薄手なものが欲しかったのでラフロにしました。現物は想像通り薄手でゴワゴワせず、肌触りも良いです。しかも結構暖かく真冬の強い味方になり...全部読む

ZX-10RのC型（2004年）に取り付けるマフラーを探したところ既にラインアップから消えているものが多く、はじめはLeo Vinceを着けたかったが希望通りのモデルが手に入らず価...全部読む

ヘッドライトをホワイト系に変えたため純正のポジションライトでは色のバランスがヘンになってしまったのでこちらに交換。フロントスクリーンを外せばすぐにソケットがありそのまま引き抜けばo...全部読む

ルックスに惹かれて購入しましたが、上部ベロクロ部のシャーリングによる履き易さと、シンセティックレザーなので柔らかいし雨に濡れても本革よりダメージが少ないのでメンテナンス性も良さそう...全部読む

【Webikeモニター】レバーを変えようとWebはもちろんショップも数カ所まわって探しましたが、そもそも自分の6Rの年式（2001年）に合うものが少なく、あっても値段が高かったりだ...全部読む

【Webikeモニター】レザーパンツが欲しかったがヘビーなものは必要なかったためスタイルと価格でこれを購入しました。サイズのチョイスは寸法的にはLLサイズだったのですがショップで試...全部読む

結論から言うと大正解！！心配していたフロントのサイズ（扁平率65→70）変更の影響は図らずも良い方向へ。本当はこっちがノーマルなのでは？と思えるほど自然な感触で◎倒し込みから旋回中...全部読む

ZX-6R(01)で使用。バンク時の接地感が高く、安心してコーナーリングできます。また、直進時の安定感もあるのに、進路変更などでのクイックな動きに長けています。メーカーが公道最強ラ...全部読む

コンパクトなので常備用に購入し、急な降雨時にココぞとばかりに使用しましたが、マジックテープでの装着がルーズでシフトに引っ掛かったり、外れかけたりで大雨の中でしたが危ないので脱ぎまし...全部読む

革靴用に購入し2~3回使用しましたが、停車時左足を下ろす時に何回か引っ掛かってヒヤリとすることがありました。慣れれば解決できると思いますが、出来る限り余計な神経を使わず運転に集中し...全部読む

ZX-6R(01)で使用。18Lタンクなので半分ずつ2回に分けて満タン給油時に入れました。体感できた効果は、回転が滑らかになった（排気音も？）こと、アイドリングが安定したことぐらい...全部読む

夏のメッシュグローブの決定版を目指したというだけあって、着用感、動き、軽さ、プロテクションなど、どれをとっても最高の出来ですね。昔からお世話になっているラフ＆ロード製なので試着なし...全部読む

久しぶりのフルフェイス購入で、Z6とどちらにしようか迷いましたが、価格とグラフィックのデザインでこちらにしました。軽量で長くかぶっていても疲れないです。曇りにくいピンロックシールド...全部読む

夏用のジャケットは各社からいろいろと出ていますが、デザインが今ひとつだったり、値段が高すぎたりで、やはり昔から馴染みのあるラフロの最新モデル(!)にしました。想像通り軽くて着心地も...全部読む