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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 刺激を求めて |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
所有、維持するのはそんなに難しくないから買いだと思う。 頭金無し、120回払いなら2万5千円くらいで済むし。 あとは無駄乗りしなければお金はそんなに溶けずに済みます。 |
| 今後のカスタムプラン | ビビットレッドカクテルにオールペン。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
【最初の購入機会】 大型の免許取り立てだった10年前、10RとR1で悩んだ結果、200psと電子制御がモリモリに負けて10Rを買った。 その後、10Rが故障したのをきっかけに電脳が付いている大排気量車に乗りたくなって14Rを購入したけど、重すぎるし思ったように曲らないので飽きて売却。 ちょっと乗らない時期があったけど、またバイクに乗りたくなる。 【2回目の購入機会】 前のSupersports939を買うときもこのR1と悩む。このR1に電脳がない事と100psもあれば充分、ドカに乗ってみたいという事で、Supersportsに。 でもLツインの面白さがイマイチよく分からなかった、メカと営業が全然連携できていない正規ディーラー、最重要保安部品のブレーキが故障する、1xxキロからの加速は愛車の四輪の方が良い、高速でミラーがブレまくって後方が見えない、などなど良いところがデザイン以外にない癖に余計に金がかかるバイクを維持するのが嫌になったので半年で売却。 3度目の正直でついに俺の所にきた。思ったよりSupersportsに値段が付いたのでほとんどお金を払う事なく乗り換え成功。 しかし、何度見てもやっぱりこの型のR1は個人的に最も美しいバイク！ そして何色に塗っても似合うバイクはコレの他にないと思う。 パーツが沢山あるからカスタムのしがいがあるのもいい。中古のパーツも溢れているから安くパーツ調達ができるところも素晴らしい。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今となっては無くなってしまったセンターアップの2本出しマフラー、プロジェクターヘッドライト、まとまったデザイン。これぞ直4の音。 意外とハンドルが切れるので取り回しが楽。軽い。 ちょっと過剰なスロットルレスポンス。10Rよりじゃじゃ馬感が強いのが乗ってて楽しい。 ロングなギア比は引っ張っると盛り上がってくる加速感がたまらない。 |
| 短所・不満な点 |
でもハンドリングは流石に古い感じがする。10Rの方が倒し込み等が自然でエンジンのあたりに全てが集中している感じ。 この型のR1はリアがフロントより先行して切れ込む感じ。センターアップの影響と思われる。 ただ、倒し込むとどんどん曲がろうとする傾向は好き。 見た目も今のようなあっさりしたデザインではないので流石にもう古いデザイン。でもコレがすき。俺もおじさんになった。 |
| これから買う人へのアドバイス |
セルモーター、スターターの不良でエンジンが最初始動できなかった。 スロットルの戻りが悪くスロットルを戻しても回転が落ちきらないトラブルが発生など、つまらないトラブルが多い。 乗らなすぎた中古車はこういう不具合が出るんだなーと勉強になった。 |
| 今後のカスタムプラン | 残りはクイックシフター、バックステップくらい？ |
| 購入動機・用途・比較車種 |
究極のキング・オブ・リッターＳＳ コイツの良さは1日では語り切れない。 サーキット・峠・長距離ツーリング・通学まで全部できた。 最高燃費 25km/Ｌ 膝擦りの楽しさを教えてくれた。 7万キロ走り起きたトラブルはレギュレーターパンクのみ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目ぼれ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
どこから見ても格好いい、日本車とは思えないデザイン エンジン、車体ともに妥協のない造りと走りに感動する トラコンについては特筆もので是非体感してほしい |
| 短所・不満な点 |
エンジンオイル点検窓と注入口が車体を挟んで反対側にあり不便 設計した人はどういうつもりなんだろうか 燃費をどうこう言いたくないがタンクに穴でも開いてるのか不安になるレベル |
| これから買う人へのアドバイス |
乗り心地は硬質のゴムシートに乗ってる感じ。完全にサーキット向けのサスセット。イタリア車だと思って接するのが良い。 あまりに高い性能のため、普通の国産車と同じ扱いをすると色々不具合が出やすい。 カーボン噛みは持病なので添加剤を常に使うか、定期的に清掃がおススメ。 ともかく高性能と耐久性はイコールでは無いと覚悟して乗ってほしい。それぐらい高性能マシン。 今まで色々乗ってきたけど、性能と造りはこれが最高だと感じる。本当にすごい。他メーカーのＳＳを買う前に先ずこれに乗ってからのほうが良い。普段使いなんかどうでもいい、性能が欲しい人向け。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
一番乗りたいと思うバイクに乗ろうと思い、購入に至りました。 それにあわせて大型バイクの免許も取得しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
もちろんのことですが、走り、トルクについては申し分ありません。 舗装路であればどこを走っても満足できるパワーと操作性があります。 公道では必要ないパワーということもよく聞きますが、街中を走ることが多いのですが、車線変更や追い抜きといった場面では、一瞬の加速が役に立つ場面も多いです。 |
| 短所・不満な点 |
燃費については10km/1L程度しか出ないので、非常にランニングコストはかかります。 また、カーボン詰まりやクーラント漏れ等のトラブルも何回かあり、距離を乗りたいという人には信頼性という面で短所になると思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
短所もありますが、それを補って余りある走りの楽しさを感じることが出来ます。 ちょっとしたトラブルも嫌だという人にはあまりお勧めできませんが、トラブルの対処も出来るという方には満足できるバイクだと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機:大型二輪免許取った時からの憧れ。 用途:ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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