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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
見た目が最高にカッコいい。 キック始動がしたかった。 |
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| 長所・満足な点 |
バイクパーツメーカーだけでなく、個人の工房産のカスタムパーツも長年蓄積されているため、カスタムに手を出したら本当に沼が深い。一つカスタムした直後に「次はどこを弄ってやろうか」と考えるくらいに。 原型がなくなるくらいのカスタムも当たり前というくらいに懐が広いバイクなので、自分でカスタムする気があるのなら、この一台で一生分遊べる。 |
| 短所・不満な点 |
人によるだろうが、純正状態での乗り心地は結構厳しいものがある。 散々あちこちで言われていることであるが、「振動が強すぎて疲れる」「高回転域が伸びずぶっちゃけ現行の250ccの方が断然速い」「フレームやサスペンションがふにゃふにゃで荒れた路面のカーブとか結構怖い」などなど。 正直自分もカスタムし始めるまではSR400を選んだことを後悔していました。 |
| これから買う人へのアドバイス |
機械弄りが好きな人には非常におすすめ。 また、買った後はオイルライン周りとリアサスペンションのカスタムすれば、かなり振動が軽減されるのでおすすめ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
単車と言えばＳＲ 決して速くはないし、 エンジン始動はキックオンリー そんなところ含めて愛おしい ルックス、太いトルク、排気音 |
| 短所・不満な点 |
回せない、しびれる、止まらない ツーリングに行くと起動の儀式で「まだか」という目で見られる ノーマルサスは自分には合わない |
| これから買う人へのアドバイス |
20代前半に購入し乗っていたが、丁度レプリカ系の始まりぐらいで 自身もその方向へ、手放したくなかったので、ガレージ、部屋の中と、移動はあったものの室内保管で保存状態は良好、50を目前にし 復活を決意した。 個体もパーツも今の所手に入り、自分好みに仕上げることができる。 |
| 今後のカスタムプラン | オイルクーラーが要るか要らないか・・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ローダウンカフェスタイルとＣＲキャブ |
| 短所・不満な点 | 長距離疲れる… |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
スティンキー スイングアーム 5cmロング エキセルリム BT45 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 豊富なパーツ |
| 短所・不満な点 | ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞガリガリ！ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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決して速くはないが、十分な動力性能。
冷間時のキック始動は思いの外かかりやすく、上手くキックできたときは満足感が得られる。
エンジンが熱くなると、再始動がほぼ不可能に近いほど難しいです。夏場はただでさえ暑いのに、エンジン内を掃気してからアクセルを煽りながらエンジン始動するためにキックペダルを何度でも踏み降ろす必要があり、汗が吹き出します。流石に楽しいとは言えません。
そういうキャラなので仕方ないですが、ウィンカースイッチ等の感触が非常に悪いです。今のバイクに慣れた軟弱な私には、この感触は耐え難かったです。
思ったよりビッグシングルの鼓動感はありません。淡々とエンジンが回る感じで、上に書いたような点を我慢してでも乗りたいと思わせてくれるような味が感じられませんでした。
最近は中古価格が高騰したりしましたが、定価ならまあこんなもんかと思いますが、100万円とかの価値は流石に感じられません。