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購入動機・用途・比較車種 |
250ccに乗っていたがエンジン不調で修理か、乗り換えを検討。 行きつけのバイク屋さんで相談すると、仕事が忙しくて通勤のみならこれがいいとお勧めされた。 その名も『通勤快速』のアドレスV125。 |
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長所・満足な点 |
・通勤快速の名の通り、信号からのスタートダッシュは言うこと無し。 ・軽量車体、前後10インチなので、キビキビ走る。 ・リヤボックスを追加したので、シート下とコンビニフックも合わせると日常の買い物も十分こなせる。 ・満タン法での燃費は、平均約40kmと良好。 |
短所・不満な点 |
・タイヤの減りが早い。約1万kmでの交換は早すぎる。 ・シート下のスペースがもう少し容積があればいい。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | バッサー思い出バイク |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 釣り専用機KSRの後継として導入も釣り熱が冷める。 |
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今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス |
駆動系 吸排気系はイジらない。ノーマルが1番速く、燃費も良い。 ヘッドライトは、LEDにすべし。 スクリーンとハンドガードで、快適走行できます。 |
今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 戴き物です。 |
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長所・満足な点 | デザインがいかにもっていう感じが良い。速い、軽い、小回りが利き、まさに尖がったバイクづくりをするスズキのバイクです。 |
短所・不満な点 | 小回りが利くのは小径タイヤの恩恵があるのですが、逆にこの小さなタイヤのおかげで道路の継ぎ目や轍に急にハンドルが取られるのが怖いです。また軽くて速いのに直進安定性が低いので、乗っていいてドキッとすることがあります。 |
これから買う人へのアドバイス | 小柄な人や通勤に使用するバイクに最適です。アドレスV125Gは通勤快速と言われる理由も納得なバイクです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤・買物用 |
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長所・満足な点 | THE原付といった性能。街乗り中心で使うため、50CCでもよかったのですが、30km/hの制限に縛られないのが最大のメリットかも。それなりのパワーもあるので乗っていても楽しい。 |
短所・不満な点 | これといった不満はないのですが、ある意味特徴がないので、面白みが少ないというところでしょうか。モデルも古くなってきたので新しいものが欲しくなるのは仕方ない。 |
これから買う人へのアドバイス | もっと新しいモデルがいくらでもあるので、割安感くらいしかおすすめポイントはないかなぁ。最初期モデルK-5の加速はなかなかのものですが、いかんせん古い。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 二段階右折や30Km/h等の縛りから解放されたかった。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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