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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 純正のままだと、身長178センチメートルには、走行中のポジションが窮屈となり長距離走行がキツイです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 日々の足・たまにツーリング |
今後のカスタムプラン | HID化とマフラー交換 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
軽いので、取り回しが楽! 以外に排気音も良く、現行バイクのため部品調達もお手軽。 名機VT系のため、ノーメンテでも走る走る。 さすがにホンダ、250のカブと言われているのもうなずける。 これでセンタースタンドが付いていれば尚Goodだ。 |
短所・不満な点 |
シートとカウルが一体で、メットホルダーがシートレールからワイヤーで固定、リアに荷物を載せるとホルダーの使用が不可。 荷かけフックもない、いくら廉価版でももう少し頑張ってほしい。 タンクキャップくらいはヒンジでお願い…いくらカブににてるからってこれ無いっしょ。 アフターマーケット、全くといっていいほどパーツ無し。 アンダーパワーも頂けない、子供とのタンデムで坂の登りが辛いなんて… |
これから買う人へのアドバイス |
主にツーリング 二人目誕生から、車検ありバイクの維持が難しくなり、壊れない安い新車を探してたどり着く。 |
今後のカスタムプラン |
タコメーター付けたいな。 メットホルダー付けようかな。 あとは…計画するほどパーツが市販されていない。 よって、なりゆきで |