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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ジャズが無くなり次期バイクを探していたら出てきた。 |
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長所・満足な点 | 乗りやすい!周りの車の流れにもまあまあついて行けるんで不満はないです。低速トルク方のエンジンなのでストールしにくい感じです。 |
短所・不満な点 | SNSでも見かけますがフロントフォークがヤワヤワです。強めにブレーキをかけるとスコーンと底突きします。エンジンに高回転の伸びがない。まあこれは小排気量なんで低速よりのセッティングで乗りやすくしているようなんで仕方がないですが。 |
これから買う人へのアドバイス | 新型は5速ミッションやしもっといいんでしょうね。ファミリーバイク特約でお安く乗れるのはいいですよ。あまり乗らない方には良い選択肢だと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 当時大型バイクと250ccの二台持ちでしたが、通勤と買い物が出来る、軽くて高燃費なバイクが欲しくてグロム を選びました。 |
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長所・満足な点 |
・兎に角軽いです。装備で104キロですがマフラー諸々を変えると100キロ切ります。 ・見た目が奇抜なので、よく声を掛けられる。 ・燃費が有りえない位に良いです。平常時でリッター50キロ以上、条件が整えば60キロ越え。 ・社外キャリアを付ければ、10日以上のキャンプロンツーもこなせる積載性。 ・切れ角も広く、上記の様に軽いので自転車感覚で乗れる。 ・カスタム好きなら、色々なパーツから選べる汎用性の高さ。 ・3万キロ走ってますが故障が一度もない位に頑丈。 ・大型や中型にも乗りますが、それでもこのバイクは乗っていて楽しいと感じます。 |
短所・不満な点 |
・慣れれば問題ないですが、シートに段差があって尻の自由度がない。故に痛い。 ・意外と外気温に燃費が左右されます。悪い時でリッター40キロでした。 ・エンジン内部に安いパーツが複数存在する為か、2万キロ超えたあたりから異音がします。 |
これから買う人へのアドバイス |
購入後2023年現在で5年経ちましたが、当初の目的である通勤や買い物用途を満足にこなしてくれつつ、西は四国から東は北海道まで色々な所に行きました。 値段も安価で高燃費、維持費も安くて積載性も高いのでロングツーリングも熟せます。 コスパで言えばグロム を超えるバイクは、早々ないと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
長らくサーキットを走っていなかったので ハイパワーマシンで走る前にリハビリ用途で購入、しかし長いブランクで昔のイメージとマシンと身体の動きがシンクロせず老いを感じましたが大怪我する前に気づけたので良かったと思います。 |
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長所・満足な点 |
ミニサーキットなのでタイトコーナーばかりですが基本的なマシンコントロールは学べると思います。 後は気軽にコースを走れる事でしようか? |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
Z125を壊してしまって半年。 12インチの小型がやっぱり諦めきれなくて、購入。 納車半年以上待ちだったのでタイ仕様に。 Z125より動力性能が全体的にレベルアップ。 ゲームで言う、初期装備デザインの高威力.Verのようなバイク。 |
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長所・満足な点 |
SOHC125ccとしては充分なパワー、4速だったのを5速化されたことによる大型幹線道路での高巡航、明るいLEDヘッドライト、多機能マルチメーターと性能面で素晴らしい一言。 この手のバイクとしてはシート内のスペースは広く追加工具や電装装備など入れるのに困らない感じ。 |
短所・不満な点 |
純正タイヤは心細いグリップ。 かなり硬く感じ安定度は低いです。 シフトペダルは1速でも下に下ろせたり、5速でもさらに上にストロークをあげれたりと。 サイドスタンドハンガーもかなり上でサイドスタンドは跨りながらだと下ろしにくいです。 メーターのSELECT/SETスイッチの押しごたえは良くないです...。 |
これから買う人へのアドバイス |
とにかくオススメ。 通勤がMT車でも良いというなら買って損は無いです。 なにより豊富なアフターパーマーケット。 何一つ純正部品が残らないほどに豊富です。 |
今後のカスタムプラン |
以前乗っていたZ125の面影を重ねてとにかく機能的に走行を楽しめるように。 なにより自己満足にただただ好きなようにヤリたいです。 |
購入動機・用途・比較車種 | サーキットでの練習用として12インチスポーツモデルを探した結果、タイ仕様のJC92グロムになりました。 |
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長所・満足な点 |
非常に高燃費で一般道なら60km/L~70km/L。航続距離も300km余裕で走れるので通勤や通学、ツーリングにも向いています。 マフラーとステップを交換すればサーキットも走れて楽しいです。 |
短所・不満な点 |
シートがなかなか開かない。 サーキットを走るには少々物足りないパワー。 分解してみると部品の仕上げや組み付けトルク管理の粗さが目立つ。 |
これから買う人へのアドバイス | サーキット走行を目的に購入したのでABSと保証がないタイ仕様を購入しましたが、分解してくとパーツの作りや組み立てが粗さがめだったので、普通に乗る人は保証のある国内仕様を購入する方が良いと思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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