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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型免許を取るとやっぱ人生1回やからハーレーに乗りたい衝動に駆られました。 |
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長所・満足な点 | 周りからの視線と身長182センチに合った車両サイズ、特に膝の曲がり具合が楽になり長距離ツーリングでも苦痛になりにくい。 |
短所・不満な点 | 運転技術の未熟さからくる旋回や重さからくるちょっとした移動が、苦痛な時がある、ハイオクを入れ時の驚き。 |
これから買う人へのアドバイス | 10人10色の嗜好があり、その人その人の考え方があるので、ハーレーでも、トライアンフでも、インディアンでも、国産4大メーカーでも、乗り尽くすつもりで、やっちゃって下さい。 |
今後のカスタムプラン | 金欠につき無し。 |
購入動機・用途・比較車種 | ただ乗りたくなった チョイノリ 日帰りツーリング |
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長所・満足な点 |
不意にシートに腰を下ろしハンドルに手をおきたくなる 低速からのトルク 40~60キロで流す時の鼓動 70~90キロの五感にしみる鼓動 ゆるいワイデングの下り坂など とろけるくらい 気持ちいいですね 中低速の乗りやすさ 気持ちよさ |
短所・不満な点 |
高速道路は120キロまで それ以上の速度で30分走り続けると 次の日に 太ももがパンパンに |
これから買う人へのアドバイス |
キャブ・マフラー・ハンドル・シートいずれも数回変更しました モジュールはツインテックよりクレーン4TC(セッティング済)がばらつきが出ませんでした キャブセッティングはジェット類が12本もその他・・・・・ もう手放せません 淡々とドロドロ走ればどこまででも行ける気がする 購入後 故障はほとんどありません |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | ハーレー完成形エボリューションヘッドだから購入した。 |
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長所・満足な点 |
エボヘッドは、故障も少なくてアイドリング音がハーレーらしい。 ショベルとかパンが欲しかったのですが維持が難しいのといざ乗る時に使えないし出先でのトラブルは、ゴメンです。 エボは、ハーレーの最終完成形です。故障もありません。 自分も以前は、twin camを二台乗り継ぎましたが結局辿り着くのは、エボリューションヘッドのハーレーでした。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全て |
短所・不満な点 | ない |
これから買う人へのアドバイス | もうすぐ20年の付き合い |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 先人が、フルに手を入れているので、ピカピカです。 |
短所・不満な点 | 燃費が14K/Lと良くない。ボアーアップ、キャブ交換のため仕方ないかと思っています。 |
これから買う人へのアドバイス | バイクショップでみて、衝動買いです。 |
今後のカスタムプラン |