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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 大型重いので小さいのにした |
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長所・満足な点 | 大型バイクより軽い。座面が低めで足つきが良い。気軽に乗れる。オイル交換時期、ベルト交換時期が表示される。 |
短所・不満な点 | 上り坂、高速道路では非力。段差などで下擦る。手動変速で下げる時は良いのだが上げる時は一気に上がって怖い。自足20km/h以下でクラッチが切れるみたいで怖い。ラジエーター液の補充がやりにくい。猫に壊される |
これから買う人へのアドバイス | 古くなってきて、車両価格は安くなりましたが、出ない新品パーツもあります。前期と後期で見た目がちょと違います。部品も違う。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ウォーターポンプカバーからの冷却水漏れが多い様です。この車両もバイパスホースの付け根から漏れあり。購入時、購入後は注意。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
フォルツァMF06に乗っていたがやっぱYAMAHAに乗りたかったから。 前期より後期の方が好きな顔だった。 |
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長所・満足な点 |
とにかくラゲッジスペースが広い 前オーナーがローダウンしているから脚付き性が良い。 この田舎では見る機会がほとんどない(笑) お店で買うとまだまだ高価。 |
短所・不満な点 |
低いのでオイル交換が不便。 メインテナンスはやっぱカウルが邪魔。 やっぱ第一はパワー不足。 250の3馬力は相当弱い(MF06比べ) 車格がデカいので取回しがけっこう・・・ |
これから買う人へのアドバイス |
125や150スクーターでパワー不足を感じたらやっぱビクスクだわ。 原付二種や高速に乗れる小排気量普通二輪の限界は やはり排気量だと思う。 まぁ街乗りだけなら小さい方がええかもやけど ジョグも125が出るわけやし。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 高速に乗れる |
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長所・満足な点 | オートマなので、運転がとても楽ちんです。しかも以外に結構速いと思います。あとすくーなので当然ですが、収納が多いです。 |
短所・不満な点 | 航続距離が短いので、頻繁に給油をしないとだめなのが一番の欠点です。あと、ハンドルを切ったときに膝に当たって運転しづらいです。 |
これから買う人へのアドバイス | 古いのでメンテ必須ではないでしょうか。エンジンオイル、ブレーキフルード、ギアオイルの交換はもちろんのこと、外装を外すぐらいのスキルはあったほうが良いと思います。 |
今後のカスタムプラン | 前後ドラレコ |
購入動機・用途・比較車種 | 前に乗ってたSG20前期型がくたびれてきたので乗り換え。スカブと悩んだが長尺物を収納できるこちらに軍配 |
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長所・満足な点 | ビクスクの中では軽い。確か乾燥重量180キロ台だったはず。見た目は前期型よりシャープな印象で、デュアルプロジェクターライトがかっこいいと思う。 |
短所・不満な点 |
燃費の悪さ。下道で20~21キロ、高速乗っても28くらい。アクセル戻す時に「ギャー」という異音がするが、これはマジェの持病でどうにもならない。最初はビックリするが走行には何の問題もない。 スモールランプの接触が悪いのか、すぐに切れる。 ボタンでシートの開閉をするが1回で開く事があまりない。 |
これから買う人へのアドバイス | 燃費の悪さがネックですが、それ以外は積載量も多いし現行で販売されてるビクスクと比べても見劣りしないルックス、軽いし電子制御付きでボタンひとつでエンブレもかけれるし加速させる事もできる機能もあって乗りやすいからオススメします。 |
今後のカスタムプラン | ない。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤&2人乗りの為。 |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | 車高の低さだけでなく、ホイールベースも長いのでコーナリングはどうしてもセンタースタンドを擦りやすいです。 |
これから買う人へのアドバイス |
マジェスティSG20J前期型になります。 走行モード切り替え機能があり、ノーマル、パワーモード、パワーモード2の3つ機能があるのですが、それに加えてシフトダウン機能が備わっており、エンブレを強く効かすことが出来ます。 最近の車に搭載されているパドルシフトのダウンのみと思ってもらえれば分かりやすいかと。 一般的にスクーターは急加速が苦手でエンジンブレーキもコントロール出来ませんが、このマジェスティはシフトダウン機能によりギア付きバイクと同等にシフトダウンして急加速、強いエンジンブレーキを効かすことが出来ます。全てボタン一つで出来るのでとても楽ちんです。 250ccスクーターの中でも単純に直線加速であればかなり早い方かと。 ですがコーナリングに関してxmax250には敵わないですし、ホイールサイズもマジェスティは小さいので高速走行も快適とは言い難く安定感はxmax250の方が良いと思います。 それでもマジェスティにはシフトダウン機能やパワーモードがあるのでxmax250とは甲乙付け難いところがあります。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 通勤(高速含む)。ツーリング。 |
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長所・満足な点 | 収納スペースが自分に合っている。制限はあるが長物でも積める(傘など)。変速機構が便利で加速するときやエンジンブレーキを好みで使えるところが良い。 |
短所・不満な点 | タイヤ径が小さいのでスリップしやすい。振動が大きいので好みが別れるかもしれません。プロジェクターライトも好みが別れそう。 |
これから買う人へのアドバイス | このバイクの良さを判って乗っていこうと思うなら最高のバイクだと思います。他のバイクと比べれば劣る部分はもちろんありますが、それを理解してあげて乗ってあげれるなら最高の相方になると思います。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |