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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 最初は前期型、後期の新車みたいなのがあったため即乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗りやすい。希少車種。今は全国でも後期デスペラード400Xフルノーマルで極上バイクは皆無。ですので大事にしたいです。パーツはヤフオク等でも結構ありますのでカスタムするつもりはありません。フルノーマルで価値を感じてますので特に心配はありません。 |
| 短所・不満な点 | なし。とにかく目立つ。2000年車なので後期の本当に最後のバイクです。前期より5馬力アップですので以前、前期に乗ってましたが明らかにトルクアップを感じます。 |
| これから買う人へのアドバイス | あきないバイクを検討されるならおすすめしますがとにかく短期生産で台数が少ないのとカウル付きのフルノーマル車はまずないのでお値段も安いので私としましてはオンリーワン主義の方はいいのが出たら購入をおすすめします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | イーグルスの情報を検索していてこのバイクのことを知りました。ヤフオクにて落札。思いのほか安く入手できました。20年前のバイクですが補修パーツが問題なく入手可能なことも購入の動機です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デスペラード（ならず者）という名前。スタイリング。2速での加速。カスタムマフラーの音質など。 |
| 短所・不満な点 | 流石に旧いバイクなので錆などが酷いです。 |
| これから買う人へのアドバイス | I型のタンクを見ればイーグルスファンは思わずにやけることでしょう。 |
| 今後のカスタムプラン | 5番目のレビューを書かれた方のバイクだと思います。大切に乗っていきたいと思います。まずは初期化しながら自分の使いやすいように調整することから始めます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アメリカンなのに抜群の加速力。スタートダッシュでは他のアメリカンに負けることはほぼ無いと思います。 |
| 短所・不満な点 | 社外パーツはほぼ皆無、中古パーツですら市場に無いレベルで修理が大変。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | メーカーやらブランドとか無視して、全体的になかなかかっこいい。 |
| 短所・不満な点 | 18年前のバイクなのでアフターパーツがない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
免許（中型だけど）があってよかった。バイクを趣味にしようと思ってからの初めてのバイク。 雨の日は乗らず、クルマと一緒に走り、大型取得に貢献。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
【迫力のデザイン】 黒で統一された車体はまさにならず者(=´▽｀）ゞ） いたるところに結晶塗装と呼ばれる凹凸のある塗装が施されています。 ホイールベースもドラッグスターより若干長くサイドビューはかなり大柄に見えますが，前後から見ると非常にスリムで乗ってみるとあまり大きさは感じなく取り回しもトッテモ楽チン(≧▽≦) タンクオンメーターでないのでデザイン的にも渋いし何よりも見やすい。 【十分なパワー】 乗った感想はクラス最高の38馬力を発生し車体も200kg弱に抑えられとってもスポーティーな走りができます。 アメリカンなんで峠などでは無茶走りはできませんが、加速感や80kmくらいまでの伸びは250ネイキッドに匹敵すると思います。 【疲れにくいポジション】 アメリカンなポジションながら、シート高が同クラスのスターンダーﾄﾞアメリカンに比べ若干高く足は前に投げ出すものの少し前傾気味のポジションになりまさに走るアメリカン(￣∀￣)bGooD！ ワイドハンドルのためゆったりしてハンドリングが楽です。 |
| 短所・不満な点 |
【始動性が悪い】 SUZUKI特有でしょうか・・・秋口でも一発ではかからない 【お手入れが少々わずらわしい】 ワックスがけの時、結晶塗装部分に入り込むとぜんぜん取れなくなってしまう。 【すり抜けがあまりできない】 車体はスリムだが，ワイドハンドルの為，すり抜けがそこそこムズイ(￣□￣;) ハンドル変えればいい話だが・・ 【作りが荒いような・・・】 ブラックのエンジンはイイがフィンの削りだし等がかなり適当。バイクの顔なんだからもうチョット気合入れてほしかったな~ スティードやバルカンなどに比べると質感がイマイチ 【シートの性能が悪い】 ノーマルシートは座りごこちは悪くないけどすぐにお尻が痛くなるシートのでツーリングは結構しんどいです。 【アフターパーツがない(ＴｗＴ。)】 アメリカンといえばカスタムの楽しみもバイクライフで大きなウェイトを閉めますが、その楽しみはあきらめましょう 【ハンドルロックキーとメインキーが別】 なぜ分けたぁ！？ １４０ｋｍがマシンと体の限界 |
| これから買う人へのアドバイス |
この単車、総合的に見たら「アメリカンの迫力を備えたネイキッド」って言う感じで走行性能、デザイン的にもかなりいいと思います。 ツーリングでの感想は巡航速度平均80ｋｍで走れば快適ですが100ｋｍくらいになると巡航は厳しいです。 どうもドラッグスターやシャドウの影に隠れて不人気車になってしまっていますが、乗ったらわかると思いますが，不人気の理由が見当たらないです。 強いて言うなら全体的に中途半端かも・・・ アメリカンに乗りたいんだけど走りの切れもほしいという方には，もってこいというかこの単車に限ると思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 不人気車種であまりかぶらないし、車両価格が安かったから |
|---|---|
| 長所・満足な点 | このタイプにしてはよく曲がるし、重量は軽いのでパワーのなさを感じることはあまりない。 |
| 短所・不満な点 |
とにかく整備性が悪い。何をやるにもタンクを着脱しないといけない。 燃費が悪い。街乗りで13K。 |
| これから買う人へのアドバイス | お金を使える人はあえて選ぶ車両じゃない。ただ、アメリカンバイクらしからぬ旋回性は面白いです。ハンドルが切れ込むよな癖を利用するとヒラヒラ感（大げさだが）があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
◆でかい ◆希少車 ◆そこそこ走る ◆メッキがキラキラ ◆純正でもそこそこの排気音 ◆ハザードがついている ◆結構 収納がある（シート下、エアクリ部） アメリカンなのに倒立フォーク アメリカンなのにフロントが16インチチューブレスタイヤ |
| 短所・不満な点 |
◆カスタムパーツがない ◆低速で切れ込む ◆ハンドルロックキーの合鍵が特殊 |
| これから買う人へのアドバイス |
街であまり見かけないので良い。 現行のアメリカンに比べると加速も良い。 お気に入りです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
流石の変態スズキ 他に類を見ない一味違う国産クルーザー |
| 短所・不満な点 | 低速での取り回しはちょっとキツイか・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング街乗りなど |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 黒が基調のワインダーなのでシブいし、希少車なので街中でかぶることがほとんど無いところが気に入っています！ |
| 短所・不満な点 | パーツが少ないのが・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | フォワードコントロール |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | アメリカンぽくない加速の良さと、割りに倒しこめるあたりは結構好き。ルックスは同クラスの中では大きく見えるので400ｃｃにしては、重たくどっしりしてるかな |
| 短所・不満な点 |
アフターパーツがかなり少ない フェイス、ボディーは重たい感じだが、後ろからみると若干細い感じでもう少し重たさがほしい |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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