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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2stの爆発的な加速に痺れたから。 買ったのは55psなRR(フルカウル)でした。 (プルダウンメニューにない位マイナー車?) |
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長所・満足な点 | とにかく鬼加速。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 鋭意車両写真探索中 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 350ccの太いトルク、姉妹車種が多く部品に困らない。大きな燃料タンク。TZのパーツが流用できる。中低速トルクが強い。高回転もパワフル。なんといってもカッコいい。 |
短所・不満な点 | 浅いバンク角、フレームが弱く、明確によじれる。ガソリンタンクが錆びやすく燃料が漏れることも、、、、クラッチが弱い。350ベースにすると直ぐに砕ける、滑る、ウォーターポンプシールが弱く冷却液がギアオイルに混入し乳化白濁する。YPVSからの排気漏れ |
これから買う人へのアドバイス | 既に古く、弱点も多いので覚悟が必要。特に350は、本気仕様を作るのはお薦めしない。ツーリングに使う前提で購入するのがお薦め。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
・2ストロークエンジンの乗り味・ステンレスチャンバーの音。 ・小排気量の割に大柄な車体。 ・換装&強化した足廻りで峠が超楽しい。 |
短所・不満な点 |
・心臓が弱い。(3シーズンで4回焼き付き) ・ニュートラルに入れづらい。 ・部品のメーカー欠品が増えてきた。 |
これから買う人へのアドバイス |
大型免許を取ってから乗らなくなったが、いつか必ずもう一度乗りたくなる時が来るのがわかっていた。2012年に15年の放置期間を経て完全レストア。 峠までの往復:20% 峠:60% サーキット:19% ツーリング:1% |
今後のカスタムプラン |
ブレーキ強化(サンスター製ローター、ブレンボ製キャリパーとか) ホイール軽量化。(JBマグ鍛は買えないので中古TZ用とか) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 車庫で冬眠中 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 全部 |
短所・不満な点 | ライダーの腕orz |
これから買う人へのアドバイス | 主にSUGOと筑波のレースに出てました(過去形) |
今後のカスタムプラン | これ以上は何もしません。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 加速、スタイルともに自分なりにこういうRZに乗りたかったという思いをすべて注入して作りました。ほぼ自分で行いました。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 「2011春カスタムコンテスト」 |
今後のカスタムプラン |