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購入動機・用途・比較車種 | 当初、ガンマは大嫌いでした。がんもどきみたいな車名と排気音(1型)がイマイチ。でも2STが好きで低回転を犠牲にして高回転に出力傾注した潔いこのバイクを選びました。サイレンサーを変えるとまるで戦争映画の爆撃機の様な音になります(族ッキーの様な迷惑な雑音では無くね)。今聞くと1型サウンドもこれはこれでいい感じかな。比較車種はYDS・T20辺り(排気デバイス無しでブレーキも機械式で頑丈そうなので)でしたが、やっぱり45馬力のガンマ2型を選びました。 |
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長所・満足な点 | レプリカでもポジションがそれほどきつくない。意外と低回転でも使える。今どき聞かない2STサウンドを自分の手首のひねりが支配している優越感(ふふ)。カウルが分厚く丈夫(まるで段ボールの様な厚さでクラックに強そう)。パワーバンドがはっきりしていて嬉しい。峠走行の感覚はまるで紙ひこーきに乗っている様な感覚(乗ったことないけどさ)。 |
短所・不満な点 | もっと低速スカスカかと思ったがちょっとがっかり。下から上までフラットトルクなんてつまらないだけさ!、乗りやすさを追求するとスクーターになってしまいます。乗りやすい=つまらない、かもよ?。でも短所をあえて書くと、燃費とカミソリ後輪からくるリアビューの頼りなさかな。あとガンマに調教されて既にガンマがピーキーに感じなくなってしまった事がちょっと不満(へへ)。 |
これから買う人へのアドバイス | エエデ~。2型を所有しております。この時代の車体はオールジャパン!ネジの1本まで日本製。整備分解していて各所に国産表記を確認できます。燃費は約15km/L、パワーバンド時の白煙はまるでロケット・ミサイル発射の様な光景かな(たまらん)。絶滅危惧種ですので大切に乗っていきましょう。あと購入前は慎重に!、ホントにこんな不便でめんどくさいバイクでいいのか?、・・・迷いが無い方は、ようこそ変態ワールドへ、いつか会いましょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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購入動機・用途・比較車種 | 学生の頃仲間が売ろうとしてたから |
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短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 中途半端な気持ちでは維持できないので辞めておいた方がいいです。新品・中古に限らず部品も限りがあるし、ライバルは少ない方がいいです。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン | 純正部品にこだわっています。改造無し。走行830km |
購入動機・用途・比較車種 | 初期のデバイス機構が全くない2stしかもそこそこきれいな状態のものが見つかったため。 |
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長所・満足な点 | 初期型であることチャンバー付き、公道走行ができるように登録の準備を開始中できればノーマルのシートが欲しいところですが、シングルシートで我慢しておく。 |
短所・不満な点 | どうしても古い個体のため塗装関係は致しかたなく、いまいちです。スクリーンを見つけてとりあえず取り付けたブレーキマスターは、別のものに交換を検討中。リアのマスターはピストン交換で治るとよいのですが… |
これから買う人へのアドバイス | 2stは価格が高騰し始めています。残念ですが車気になる両があればお早めに確保をした方が良いです。海外では2stの復活らしきものもありますが、国内はもうないでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
昔あこがれていたバイクに乗りたくなり 状態の良いガンマを探して3年やっと巡り合えた バイクです。 37年前のバイクには思えないくらいきれいです |
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長所・満足な点 |
6000回転からの加速と2サイクルならではのサウンド レーサーレプリカの元祖 古いバイクなのでリスクはありますが 昭和の古き時代のスズキの技術の結集が詰まった バイクだと思います |
短所・不満な点 |
積載性が全くない 後方が確認できないミラー(スタイル重視か?) 純正部品を見つけることが大変(ほとんどが廃盤) 2サイクルオイルの減りが早い |
これから買う人へのアドバイス |
古いバイクをこれから購入を考えている人は それなりの覚悟を持って購入してください 今絶版車ブームですがとにかく消耗品等部品を探すことが大変です しかしリスクがある分乗っているとそれ以上にうれしさ 興奮喜びがわいてきますぜひ この喜びを分けてあげたいです |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
2ストに乗ってみたかったが、RZ等は高価格で手がです、 お手頃価格であったガンマを購入したがエンジンかからず等で 購入からナンバー取得までに約8か月を要した。 現在はレストアをちょこちょこしながら、おなじガンマ乗りさんと ツーリングを楽しんでいます。 |
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長所・満足な点 |
やはり希少である2ストを所有しているという点。 そして独特の甲高い2ストサウンド! おじさんにはたまらない音です。 他の車種やメーカーはわからいないが比較的パーツの価格が 安い。 |
短所・不満な点 |
パーツがだんだん手に入らなくなってきた。 古い年式なので仕方がないが。 スイングアームを他車種に交換すればいいのであろうが タイヤが細くてちょっと怖い。 |
これから買う人へのアドバイス |
年式も古く、外観はきれいに見えてもそれなりに パーツなどは劣化をしているので、こまめなメンテナンスが必要です。 自分でメンテをする知識がある。もしくは調べて自分でやってみようという気持ちが なければ維持するのは大変だと思います。 バイク屋さんに丸投げの資金力があればいいですが・・ |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 値段が安く状態の良い個体だったので |
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長所・満足な点 | 50文字も使って長所を記入できるほど乗っていなかったので(長期所有はしていましたが・・)記憶に無しw |
短所・不満な点 | タイヤが細い、パワーが無い、カッコ良くない。Γが登場して初めて見た時の衝撃は大きかったが、その同じΓがIII型になってナンデこんな姿になった?って感じw |
これから買う人へのアドバイス | 自分のΓは結婚して家を出ている間に写真に写る他のバイク共々勝手に処分されてしまいましたが、いま街乗りできる個体が手に入るチャンスが在れば、その維持には手間もお金も掛かるでしょうが、それだけの価値は在ると思います。 |
今後のカスタムプラン |