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1~20件 / 全111件
  • グラストラッカースクランブラー SUZUKI グラストラッカー 2000年式 250cc
    更新日
    2023年9月13日
    オーナー
    wkoron さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 TLR200スクランブラーの後継です。
    長所・満足な点 中古車両が豊富で価格もリーズナブルなので手に入れやすく、シンプルでオーソドックスなデザインなのでカスタムしやすい。
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • TU250G SUZUKI グラストラッカー 2014年式 250cc
    更新日
    2023年7月22日
    オーナー
    あらたか さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.3
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • クログラス SUZUKI グラストラッカー 2006年式 250cc
    更新日
    2023年5月28日
    オーナー
    のぐもぐ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1685226388226M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 2016年式 250cc
    更新日
    2023年12月31日
    オーナー
    ひろ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1693104712742M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2006年式 250cc
    更新日
    2024年4月18日
    オーナー
    シキナミ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1713414221128M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 2002年式 250cc
    更新日
    2023年2月10日
    オーナー
    ピロリン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 0
    総合評価 3.8
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2012年式 250cc
    更新日
    2022年11月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667460034511M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2001年式 250cc
    更新日
    2022年11月7日
    オーナー
    そだぴゃお さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1667027077695M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 廃盤部品の増えたカタナ250の延命のため購入。
    長所・満足な点 車体がコンパクトで軽いので取り回しがいいです。
    シート高も750mmですがシートの幅が狭いので身長157cmしかない私が乗ってもベタ足でした。

    250cc単気筒ですがバイパスなどでも車の流れについて走る分には全然問題は無いかと思います。
    短所・不満な点 タンク容量が6リットルと少ないのでガス欠が心配になります。
    純正ハンドルも幅広く高いので腕と肩が疲れます。
    私は別のハンドルに替えました。
    シートは薄めですので長距離走ってるとお尻が痛くなります。
    これから買う人へのアドバイス 自分で治して乗るのが好きなのでレストアベース車両を買いました。
    そのような趣味が無ければ今の相場は高いですがお店で購入するのがいいと思います。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2000年式 250cc
    更新日
    2022年6月16日
    オーナー
    吉野洋志 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1694514524389M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2000年式 250cc
    更新日
    2024年4月21日
    オーナー
    h2chan さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1712669998037M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 シンプルでよい。維持が容易。
    長所・満足な点 下道ツーリングに最適。気張らずに乗れる。全開走行もなかなか回るエンジン。ライトチューニングで、不満のない走りができ、燃費もよいので、小さなタンクでもそこそこの距離が走れる。いじって楽しめる。
    短所・不満な点 トリップメーターがなく、小さいタンク容量なのでそこそこはしるものの、燃料切れが気になる。120km/h以上は車体が振られる。工具入れが小さく、蓋が閉めにくいので、蓋を紛失しやすいので、中に書類を入れる場合は注意を要す。
    これから買う人へのアドバイス シンプルなのは良いですが、やはりトリップメータがないのは不便です。軽くてとにかく取り回しが楽。通常のメンテナンスをしていれば故障は少ないと思います。ライトチューニングしてありますが、下道遠乗りで40km/L、チョイ乗りで、27km/L位走ります。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2007年式 250cc
    更新日
    2022年7月18日
    オーナー
    りっくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
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    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • グラさん SUZUKI グラストラッカー 2007年式 250cc
    更新日
    2022年3月8日
    オーナー
    T-N さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1646728163924M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 結婚を機にバイクを降りる事も検討したが、基本通勤用として250ccへの乗り換えを決断。
    グラディウスを下取りに出して、追い金無しで買えるMT車という条件に当てはまった中古車を購入。
    特に比較車種は無く、本当に店にあったものを購入した感じ。
    長所・満足な点 とにかく軽い!足ベタ付き!大型車から乗り換えるとほとんど自転車みたいに気楽に乗れます。
    パワーは無いけど軽い車体のお陰で加速は良いので街乗りメインならこれで十分だと思います。
    軽いので峠道でもヒラヒラと走れます。
    まったく興味の無いジャンルのバイクでしたが、予想外に楽しめました。
    短所・不満な点 タンク容量が少ないのはまあいいとして、燃料計や燃料警告灯はおろかトリップメーターすら無いのはどうかと思います。慣れるまではガス欠しないように早めに給油していました。
    これから買う人へのアドバイス シンプルな作りなので大きな故障は少ないかと思います。
    長く生産されたバイクなので、部品も比較的入手しやすいのではないでしょうか。
    今後のカスタムプラン
  • ポン子 SUZUKI グラストラッカー 2003年式 250cc
    更新日
    2023年1月15日
    オーナー
    ヌル さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1655005822967M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2006年式 250cc
    更新日
    2022年10月27日
    オーナー
    Tough さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1666802010146M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 1
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 友人達の原付2種グループに車両を合わせる為バイクを探していた所、想定外のところから話が飛び込んできた為即購入。
    長所・満足な点 車格は現在の原付2種とほぼ変わらないくらいの大きさ。車重も似たようなもので大変軽い。よって取り回しが大変簡単で楽。
    短所・不満な点 タンク容量が少ないが燃費がそれを補っているかと言うとそうでもなく、50km/h程度でゆっくり走り続けても30km/Lを超えるかどうかという所。
    リザーブに入るのが大体150km前後。
    この系統のあるあるでシートが固い為お尻が痛くなる。
    タイヤの選択肢だけわりとない。
    これから買う人へのアドバイス カスタムパーツは多いほうで、兄弟車も多い為修理や流用に困ることもない。
    車格も小さく取り回しも楽な為、体力に自信がない人や初心者の初めの一台に選んでも問題なし。
    高速道路を走れる排気量ではあるが巡行しようとすると話は別。
    軽い車体や少々の馬力、細いタイヤ等でいろいろとつらいと感じるかも。
    グラストラッカーの名がついているからと言ってビッグボーイとほぼ同じとは考えない方が良い。
    今後のカスタムプラン ・フェンダーの選定
    ・カラー変更
    ・細部の仕上げ
  • SUZUKI グラストラッカー 250cc
    更新日
    2021年7月14日
    オーナー
    ミツバチゼファー さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1626238401027M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2001年式 250cc
    更新日
    2021年6月21日
    オーナー
    ちよ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1624260501015M.jpg
    自己評価
    走り 2 積載性 3
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 嫁さんが免許を所得した為、バイクというものに慣れさせる為購入。
    女性でも足つきが良く、車体も軽いので楽に乗っています。
    長所・満足な点
    短所・不満な点 タンク容量が6.5リットル?しかないので、いくら燃費が良いと言っても
    航続距離が少なくなってしまうのがネック。
    これから買う人へのアドバイス とにかく免許取立ての方や、女性にオススメです。
    足つきも良く軽いので扱いやすいので、バイクに慣れるまでの叩き台的使い方でも良いと思います。

    我が家のはノーマルのグラストラッカーで(セルオンリー)、冬場のエンジンのかかりが悪かったので、キック付きのエンジンを整備して乗せ替えました。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI グラストラッカー 2012年式 250cc
    更新日
    2024年4月9日
    オーナー
    stepfree さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1623673256588M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 身長155cm中型免許取り立て
    子の初バイクとして購入
    FI車
    BK9だと思っていたらフレームを見たところGL0でした

    アメリカンタイプ以外の新車では、またがって安心して動かせるバイクが皆無です。
    (出回っている新車は、ほぼ海外生産なのでしょうがないんだろうなぁ)
    実際いろいろまたがってみたところ、250ccでの選択肢は、ボルティ、グラストラッカー、エストレヤ、VTRの中古車くらいです。
    通勤に使用したいとの要望により、儀式が必要なキャブ車を外して探しました。
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 250cc
    更新日
    2021年11月8日
    オーナー
    Catwhisper さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1636368952760M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 2001年式 250cc
    更新日
    2021年5月26日
    オーナー
    もと君 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1622005744768M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • スズキ グラストラッカー 2006年式 250cc
    更新日
    2021年4月29日
    オーナー
    亞月 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1616556919953M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 一目惚れ。用途は様々。比較車種はなかった。
    長所・満足な点 取り回し良好。車体が軽く、走りも割とキビキビと走れる。ノーマルマフラーでも低速時の音は良い。無印グラストラッカーでも、汎用パーツでカスタムしやすい。
    短所・不満な点 今のところないかなぁ。中古で購入したので、傷、錆、etc…見た目以上に酷くてそれを補修することに結構時間等がかかり、乗る時間が削られるが今の不満かなぁ。
    これから買う人へのアドバイス 無印グラストラッカー、現行モデルはなく、ビックボーイでもない。でも、今、何か自分にくるものがあれば乗って見ても良い。中古車での購入になるので、自分でなるべくメンテすることができるようにしてもらいたい。電装系が少し弱いのと、中古車では、ゴム製部分の劣化が激しい事があるので自ら交換できると乗るのも楽しくなってくる、そんな車輌。
    今後のカスタムプラン フェンダーレスにしみたい。ぼろぼろだったところを補強し、乗り続ける。カフェレーサーっぽい雰囲気出したい。

スズキ グラストラッカーの価格情報

スズキ グラストラッカー

スズキ グラストラッカー

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中古車 40

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