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| 購入動機・用途・比較車種 | ※ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 友人から購入。主に買い物用で使用。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ちょうどいい大きさなので、取り回しが楽。 高速も走れるが80km/h以上は怖い。 |
| 短所・不満な点 | オイルの消費量が激しい。常にオイル点検窓をチェックした方がいい。 |
| これから買う人へのアドバイス | オプションのキックスターターは付けた方がいい。社外の消耗品が出ているので、メンテにはさほど困らない |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用途で買ったが、何でも出来る万能バイクだった!!! |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
積載性抜群!!!フラットなステップボードとフラットなシート♪♪♪そしてリアキャリア標準装備で何でも積める♪♪♪ これに前籠なんて付けた日にはwww |
| 短所・不満な点 |
最高速100km/h:せめて最高速120km/h･･･ 前後10インチタイヤ･ホイール:他サイズ以上にほんの小さな凹凸でも引っ掛かって取られる･･･ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 灯油缶を運びたい、小さい、高速乗れる |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
足元に20L灯油缶を載せられる位に積載良し。 ヘルメットインスペースがあり、さらに積載良し！ 小回りもあぁまぁ出来る |
| 短所・不満な点 |
見た目は、、、おっちゃんバイク（私がおっちゃんだからいいけども） 最高速が100Kmなので新東名は怖そう というかやめた方が良い。 最高80ｋｍの所なら問題なし |
| これから買う人へのアドバイス |
初期型なのであまりお勧めしません。自信で修理できる方は良いかも。 バッテリーが弱りやすいので別売りのキックつけた方が良いかも。 センタースタンドが折れやすいのでご注意を。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | アドレスからの乗り換え。足として重宝している |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 燃費が良い。街乗りでもリッター35キロは走る。自動車専用道路も走れる。boxを含めた積載能力がすごい、小回りがきく、保険を含め維持費が安い。 |
| 短所・不満な点 | 整備性があまりよくない。特にプラグ交換は感が勝負？見た目は大きめにジョグ。タイヤが10インチなので安定性が悪いし減りが早い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車格が最近の125より小さいくらいでなので、通勤エクスプレスとして最高です！程度の良い個体は少なくなかなかレアですよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | もしもの時に高速に乗れることと、都内の2段階右折のトラップにかかりたくないため。フロアがフラットな中型スクーターを探していて選択肢なし。しかし2Lペットボトル6本入りの2ケースを積めるのはさすが。3.5-10Lのタイヤはネットで送料込みでも安いので自分でタイヤ交換するようになった。初代はリアのパイプキャリアを外して見た目スッキリ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 歩行者として歩道を押し歩きしても苦にならないが125と同じ車体なのに駐輪場では一般2輪用へ行くのは損した気分。いまだに台湾で現役なため中華パーツが入手しやすいが、クラッチカラー径やエアフィルターの形状は違うので互換性なし。 |
| 短所・不満な点 |
始動性が悪い。お約束のクーリングファンの破損を体験。センタースタンドが折れたので中古パーツに付け替えた。0.75Lのオイルの減りが予想以上に早く1台目がエンジン焼き付き。腰上を3000円で中華製に換装、暫くしてピストンが砕けた。 いろいろあるが、総合的な使い勝手が良いので2代目購入へ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 明らかに原付よりはマシで混合交通に馴染む。最新のピンクナンバーには負けるが大人の対応で。積載量の少なさ解消に前カゴとリアのトップケースをつけたら車体カバーが3Lなのか4Lなのか？冬場はハンドルカバーをしているがミラーステー利用の汎用風防を付けたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | チョイ乗り用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
置き場に困らない 高速乗れる 軽い 販売当時は高いバイクで 不人気車 中古で安く手に入る!! |
| 短所・不満な点 |
高速乗れるにしては非力な部類 国内カスタムパーツがない タイヤが小さい |
| これから買う人へのアドバイス |
安く手に入れて自分で整備する人にはおすすめです パーツなどは台湾 中国のものが結構手に入りますので 自分の色にカスタムしたい人にはおすすめしません |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 取りあえず高速道路に乗れる安いバイクを探してたらコレと出会った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
燃費がリッター辺り30kmもあるので燃費の面でかなり助かってる。 タンクの容量が8L程なので、給油回数が少ないのも助かる。 片道25kmを往復して2日に1回3.5L程給油すると常に満タンで走れるかなと。 |
| 短所・不満な点 |
加速はとにかく遅い。 たまに2ストの50ccに負けることがある（笑 後輪タイヤのインチアップとハイスピードプーリーを入れてやっとまともに走れるようになったけど、最高速度が下りで90km/hが限界かも・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
譲り受け どこかでだれがかうまいこといっていました。 「バイク版の軽トラック」 激しく同意。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかく荷物がたくさん積める。スクーターが売れた理由がやっとわかった。日常の足としては非常に便利だったのねえ。 150ccだと、それなりに馬力もあり、スピードも都内の一般道を走るには十分。前の持ち主は高速を使っていたのでETCも搭載されているが、まだ高速走行の経験はない。 |
| 短所・不満な点 | デザイン。それにつきる。どんなにアクセサリーを考えても、どうしようもない。フロントカウルもリアキャリアも、もっとデザインのしようもあるだろうに。まあ、もともとのデザインがどうしようもないから仕方ないか。カスタムの幅があまりに狭い。 |
| これから買う人へのアドバイス | 利便性だけを求めるなら、そこそこ走るのですごく便利です。おかげでSR400も、それどころかクルマの出番さえも少なくなりました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
日常の足＋通勤(首都高使用)用にと検討。 有料道路に乗れて最小かつマイナー(ひねくれ者なので・・・)そして格安となれば、この車種以外の選択肢はなかったです。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
今は150ccスクーターもそこそこありますが、当時はほぼ皆無。 街乗りすり抜け、買い物、高速使用と何でもこなせる車両ってそうそうないです。 よく不満点で加速がウ○コとか80kmしか出ないとか見ますが、整備＆ちょっとしたカスタムでピンクナンバーは足元にも及ばなくなるし、100km巡航は苦でもないです。 まぁ、125相手にしてる時点でどうかと思いますが。。。 駆動系はADRESS125のものが流用出来たりするので、ハイプリとかも入っちゃったりします。 最近は専らツレのお散歩バイクと化してるんですが、自分がリッターバイクで伴走してても油断してるとバックミラーに大写しになってたりしてビビります(笑) |
| 短所・不満な点 |
別にベクスターだからという訳じゃないですが、スクーターはカウルの脱着が面倒くさいですね。 足元積載は良好ですが、メットインはそんなに広くないです。 積載重視な方は、フロントバスケット＆リアBOXで完全武装した方がいいです。是非、大根をバスケットに入れて高速走ってください。そんな事出来るのこいつだけです。 アフターパーツはほぼ皆無です。が、前出の通りADRESS125用流用するか海外(台湾・中国)にはいろいろカスタムパーツがあるので、これを使用するのも手です。ただし自己責任で・・・ |
| これから買う人へのアドバイス |
タマ数も少ないし、今や現行の150cc購入した方がどう考えても精神的・経済的に有利なのは明白です。 なのでこの車両をこれから購入する人はよほどのひねくれ者＆整備好きでしょうw 買っていきなり乗り出すんじゃなくて、実物大プラモデルを作る感覚でレストア前提だと、とても楽しめると思います。 メーカーがわざとのんびり仕様にした節があるので、ちゃんとやる事やってあげれば、皆が言う程遅いバイクじゃないですよ。マジで。 |
| 今後のカスタムプラン | 手(カネ)が回らないので、とりあえず現状維持で・・ |
| 購入動機・用途・比較車種 | 会社の知り合いから譲ってもらった |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
60キロぐらいで流すには、良い2輪。スクーターは楽。燃費は今のところ27キロぐらい。 カブトのexceedがメットインスペースに入らないです。 昔のヘルメットなら入ります。 |
| 短所・不満な点 |
エンジン始動の悪さ。毎週エンジンをかけるようにしていれば大丈夫。この一年毎週のようにエンジンをかけていました。 エンジンオイルが燃焼されるので、オイルの点検が必要なのですが、点検しづらいです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 仕事がらみで乗る事に。高速も走れるようにと150 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
高速は無理があった。80出すのが精一杯。 125クラスより遅かった・・・ |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 高速にも乗れるお買いもの用スクーターが欲しい |
|---|---|
| 長所・満足な点 | いざという時高速に乗れる |
| 短所・不満な点 | 加速がイマイチ（仕方ないが） |
| これから買う人へのアドバイス |
高速での追い越しは厳しい 遅めの車を抜きたい時は根性 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高速を走ることができる！！ |
| 短所・不満な点 | 150ccなら結構速いと思っていましたが、意外とそうでもなかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普通二輪免許を取って初めて買ったスクーター。これで高速に乗ったこともあるけどスクリーンのお蔭で結構快適でした。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
前カゴ付き 低燃費 フラットフロア |
| 短所・不満な点 | アフターパーツの無さ |
| これから買う人へのアドバイス |
日常足 緊急高速走行 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
１５０ccで自動車専用道路も行け、下道では自動車のようにゆったり乗れる。 高速では原付みたいに左キープ |
| 短所・不満な点 |
エンジンを2度乗せ代えても、まだ焼きつく・・・・ もう諦めた |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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うまくすれば35kmくらい。でも、今時そんなの普通なのかな。わからない。
車体が小さくコンパクトで、軽量なのが気に入っている。
100kg程度なので、ちょっとくらいなら後輪を手で持ち上げる、なんてこともできる。
見た目は普通のスクーターすぎて、ナメられてしまうかもしれない。
でも高速も乗れる排気量のバイクである。街乗りでは不満はない。
高速に乗るときは、スロットルをほとんど全開に回さないといけないので、非常に疲れる。
スクーター系統はなぜか整備性が悪い形状をしていると思う。
今で言うと、pcx160を選択すると幸せになれると思う。150では少し不満。
高速も乗れるけど、ものすごく疲れるのでおすすめはしない。乗れる。それだけ。