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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 原付2種でもハイパワー |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 2ST 125の楽しさが忘れられず、しかしすでに国産では公道走行可能なものは無くハスクバーナにした。このマシンは100周年記念モデルでスウェーデンカラーがカッコよいと思った。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
軽量で、低速トルクがある為、トライアル的な事も楽しめる。 排気デバイスが作動するとターボ的加速をしてくれる。 何度か投げたり、まくれたりしたが、基本丈夫である。 スウェーデンカラーがカッコイイ。 |
| 短所・不満な点 |
純正指定レーシングプラグだとすぐかぶる。 電気系配線が弱くちぎれた為、国産材料で作り直した。 国産車に比べると、ゴム部品の劣化が早い。 純正スピードメータは、自転車用でほぼ使えない。 レーサーベースなので仕方ないが、燃費が悪くタンク容量が少ないので、航続距離が短い。 |
| これから買う人へのアドバイス |
レーサーにナンバーを付けただけの、公道可エンデューロマシンです。 航続距離は100Km位なので遠乗りはキツイです。トランポ使用がお勧め。 125とはいえレーサーですのでエンジン系以外は250CCモデルと変わりなく国産125トレール車よりハイクオリティーです。 |
| 今後のカスタムプラン |
タイヤ交換 リア:MICHELIN Tracker【120/90-18 M/C 65R TT】済 フロント:MICHELIN Tracker【80/100-21 M/C 51R TT】済 ローダウン フロントサス30mm リアショック10mm 済 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
外観がカッコイイ！乗っている人が少ないので目立つ！ 大柄な車体なのに、乗ると軽い軽い！しっかりした安定感がある 整備がしやすい！意外とトラブルがないというかぜんぜん無い！ |
| 短所・不満な点 |
ｼｰﾄが高い！足つきは良くない！ ｶﾞｿﾘﾝがﾀﾝｸキャップから漏れる！（対策済み） ハンドル切れ角が少ない！ ﾏﾌﾗｰジョイントから排気漏れがある！外車は気にしないみたい！ |
| これから買う人へのアドバイス |
公道走行可能な最後の２STエンデューロレーサー！ 高性能ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝや始動性の良いタフなｴﾝｼﾞﾝは、素晴らしい！ 意外とトラブルがなく、過酷なレースでも安心して走れる！ ﾊﾟｰﾂ等の流用が意外と容易にできる。 |
| 今後のカスタムプラン |
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