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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 軽二輪登録の新車を勢いで買った。 |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ルックスが素晴らしかったから。 2ストロークエンジンが好きだから。 廃番車の中ではパーツが手に入りやすく、機械について多く学べるから。 街乗り、サーキットに使う予定です。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
ルックスが素晴らしい。タンブリーニデザイン。 2ストロークエンジン。 タンクがあけやすい。 ヨーロッパでは人気が高く、アフターパーツがよく作られている。 ピストン、シリンダー、フィルター各種、フェアリングなど。 |
| 短所・不満な点 |
パーツがなかなか手に入らない。 マニュアルが英語でしかも雑。 6か国語で書かれており読み方に慣れなければならない、一部の内容が手書き。 高速道路を走れない。 |
| これから買う人へのアドバイス |
入手してから半年は英語のマニュアルを読んで勉強することになります。 整備のためにレンチなどの初期の出費は避けられません。 基本的な英語が使えると、eBayでのパーツ購入ができ、維持が少しだけ楽になるかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
退院間もない身体には大型バイクは無理なので原付2種が欲しかった。 見た目で選んだ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
小型軽量高出力の2ストロークエンジン。 原付2種とは思えない豪華な足回り。 スピード、タコ、トリップメーターが標準装備。 セルスターター装備。 一部のパーツはドゥカティ916やアプリリアRS125の物が流用可能で ピストンやシリンダーは海外通販可能。 |
| 短所・不満な点 |
ヘッドライト点灯して走るとバッテリーが上がる貧弱なジェネレーター。 市販のUSB電源付けても走行していると電圧の変動がありすぎてスマホが充電されない。 (DC-DCコンバータを間にかませて変動を抑えると解決する) エンジン始動性が極悪。 非常に分かりにくい燃料警告灯(ガソリンが少なくなる程強く光る)。 オーバーフローするとシリンダーにガソリンが流れてしまう問題ありなキャブ。 すぐにひびが入るゴム類。 すぐに錆びるボルト類。 油断すると立ちゴケするオートリターン式のサイドスタンド。 炎天下に置いておくと風防にひびの入るメーター。 チェーンカバーが短くてオイルが飛び散る。 |
| これから買う人へのアドバイス |
純正キャブオーバーフロー2回。 オイルポンプからオイル漏れ。 チェンジペダルのオイルシールからギヤオイル漏れ。 バッテリーが弱っている状態でセルを回すと構造上ギアを傷めるので注意。 短所は多いが対策を施せば普通に扱えるし乗ってて楽しい。 それでも覚悟しいや。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ヤフオクに出ていたのですが、ドゥカティ916そっくりのフェイスと125市販車最速という言葉に惹かれてしまいました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言ってもこのセクシーなスタイルと市販125最速と言われているパワー＆130kgを切る軽量な車体による機動性。 |
| 短所・不満な点 |
寝過ぎのサイドスタンド、5000rpm以上では全く走らないこと。 身長172cm短足の私では、爪先立ちするほどのシートの高さ(>. |
| これから買う人へのアドバイス |
買ったばかりで良く解りませんが、長く乗るならきっと消耗品類の入手を確保しとかないと駄目かもね。 ブレーキ、駆動系はアプリリアRS250と共通箇所もあるのですが、エンジンパーツは全くないので胴上OHでも高くつきました。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 20代前半で前期型を新車で購入し5年ほど所有、30代後半で新車を手に入れる最後のチャンスがあり、2度目の購入を実施、用途は無理のない程度に、峠を走るだけ。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
絶滅状態の2サイクル車であるということ。 125ｃｃの割に早く、良く曲がり、良く止まる事でしょうか。 古さを感じさせないデザイン 狭い峠道は大排気量車より速く楽しく走れるところ |
| 短所・不満な点 |
故障したら無い部品もあり、欠品状態が何年も改善しない。欠品部品は個人輸入で何とかするしかないため、転んではならない。維持するためには車庫とセカンドバイクが必要です。 100ｋｍ以上のツーリングにはポジション超きつめのため、適しません。 |
| これから買う人へのアドバイス | 維持管理は国産バイクのほうが優れていますし、外車でも販売代理店があるメーカーのものを選ぶと絶対良いです。全くオススメはしませんが、それでも謎の魅力はこのバイクにはあります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
加速がいい 見た目がよく注目の的になる 乗っていて気持ちがいい カーブを曲がるのが楽しい 乗る度にテンションが上がる |
| 短所・不満な点 |
スタートに気を遣う 以前乗っていた人の整備がいまひとつ、組み間違え、加工ミスアリ 加速したら、突然オーバーヒートしてしまった。 部品が手に入りにくい フルカウルが羨ましい 部品が高くカウルを治すか思案中 |
| これから買う人へのアドバイス |
ちょい乗り用で購入 カウルが無くネイキット γとウルフみたい（笑） オークションで購入、あちこち直しながら乗ってます。 事故車らしくいろいろと変形している。 |
| 今後のカスタムプラン | リアサス交換 ヘッドライトLED化 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | デザイン、パワー、サイズ、標準装備 |
| 短所・不満な点 | 地味なホイール |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | リミッターかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 選択肢にフレッチァが入ってない・・・。仕方なくミトを選択しましたがミトではありません。フレッチァC12Rです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
宮城光さんも下から覗き込む訳のわからなさｗ ノーマルでもマルゾッキ、マルケジーニといいパーツが奢られてますので、所有感はサイコーです。 |
| 短所・不満な点 |
説明のしづらさ ミラーとともに折れるヘッドライトケース 手足が長くないと乗ったまま取り回しできません。 基本、自分ではイジれません。 |
| これから買う人へのアドバイス |
とてつもないコネクションがないと乗れません。 市販品はまずありません。 が、消耗品は根気よく探せばどうにかなります。 人生狂わせても乗りますか？ |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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