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| 購入動機・用途・比較車種 | buell降りてしばらくバイク無しの生活でしたが、どうしてもまたあの振動と加速感を味わいたくて |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 会社解散して10年。純正部品は廃盤が多くなり始めました。故障は標準装備なので、故障を楽しめる人でないと維持は大変だと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 多用途 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 鼓動感が気持ちいいエンジン。蹴り出されるような加速感。スリムで軽快な車体。 |
| 短所・不満な点 | 股が熱い。高速道路では振動は収まるが味気ない回り方のエンジン。 |
| これから買う人へのアドバイス | ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
めったに同じバイクに出会わない(笑) 壊れそうなくらいの振動。回転上げると振動激減。使い勝手の良いマッスルマシン♪ |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 乗車前点検の習慣化 |
| 短所・不満な点 | 必ず乗車前点検 |
| これから買う人へのアドバイス | 100km~200kmの移動用 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | こんな格好いいバイク見た事ない |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクを買ったとたん彼女ができて、結婚できた。 |
| 今後のカスタムプラン | キャブレター |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 排気音とトルク |
| 短所・不満な点 | とにかく壊れる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 日帰りツーリング専門 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
BUELLであること。 雰囲気・乗り味が全体的におおらか。 デザインが良い。 ハーレーエンジンのドコドコ音と振動。 燃費が良い。（２５km以上） アイドリング時、振動で勝手に移動してしまう。 よくバイクの名前を尋ねられるが、教えてもほとんど分かってもらえない^^。 |
| 短所・不満な点 |
振動がすごく、カウルが疲労で割れる。 キャブのセッティングが難しい。 メーターがシンプル。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリング用に購入。 今までの常識を尽く覆してくれたバイク。 日本のメーカーじゃ絶対に作れないと思う。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この加速感がサイコー！(死語？) とっても癖があり、思い通りに曲がってくれないのがいい。 |
| 短所・不満な点 |
まともな荷物を掛けるフックがない！ メットホルダーもない！ もちろん、工具入れもない(ドライバーが一本入るスペースはあり） |
| これから買う人へのアドバイス |
なんと言っても、怪しいバイクです。 チョーク引いたアイドリングでは、勝手に後ろに下がって行くので、目が離せない！ |
| 今後のカスタムプラン | マフラー |
| 購入動機・用途・比較車種 | 子育て中に冬眠させていたX1とM2、リタイア後にどちらを残そうかと思案して、メンテしやすいキャブ仕様のM2を残すことに！レストアして私のバイクに！妻はもう怖くて乗れないって。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | なんと言ってもかっこいい！（個人的主観です）トルクフルでスタートダッシュが楽しい！普段使いで楽しいバイクです。 |
| 短所・不満な点 | ミリ工具とインチ工具の両方が必要な、メンテナンスが非常に面倒なバイクです。ハンドルの切角が非常に小さくて取り回しはこまわりが効かない。走ってるときはブレーキングでフロント縮めればクイっと曲がれるんだけど。すごいスリムでちっちゃいシルエットエンジン音以外で1200ccと認識してもらえない。センタースタンドがなくメンテナンスし難い。あ、でも水冷の今のバイクに比べたら、ほとんどの部品に手が届くのでやりやすいか？必然的にメンテ用具が増えていく。自分でバイクメンテを楽しめる人向。 |
| これから買う人へのアドバイス | 何よりも振動が大きくて、それに伴うトラブルが多発。ステップが緩んで脱落、マフラーステーが振動で折れて脱落、エンジン吊るしてる部品が破断、サブフレーム上で止まるからエンジン脱落までには至らないけどちょっとビックリする。消耗部品・壊れた部品の供給・入手が難しい。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントブレーキを交換したので、ブレーキスイッチが制御不能になっている。これを改造して効くようにするのが当面の仕事。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | エンジンの存在感、コーナーリングの楽しさ。 |
| 短所・不満な点 | あげるとキリがないけど、惚れてしまえばアバタもエクボ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2001年にそれまでカワサキ一筋でGPZ-F、RX×2、ZZR-Dと乗り継いできたのに試乗で一目惚れ。昨年、事故で廃車にして2002年型の中古に乗り換えるも一ヶ月で自爆。2台を合体させて再スタート。 |
| 今後のカスタムプラン |
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スポーツスターベースの高出力なエンジンを搭載している
サスやブレーキなどに日本のメーカーの部品を使っていて安心感がある
購入後、メーカーが廃業してしまい、部品供給やメンテナンスサポートの不安が生じた