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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | なんとも言えない好みのデザイン、これに尽きる。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
GPZ750Rと同型の水冷並直列四気筒のエンジンフィーリングは、カワサキらしさをしっかり感じられる乗り味が良いです。 あとシャフトドライブ、左右二本出しマフラー、針が真下から動き出すタコ及びスピードメーター、カモノハシテールなど、全体的に左右対象のデザイン全般が気に入ってます。 |
| 短所・不満な点 |
燃費も良くないし、タンク容量が11リットルと少なすぎるため、巡航距離が短過ぎる。 100キロ前後で給油が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス |
正直二束三文の価値しかない車種であるが、それでも所有したいという強い意志がないと、維持できないと思います。 また古い車両のため純正品も少ないため、壊れたらどう直すか悩むことが多い。 |
| 今後のカスタムプラン | 純正スタイルを維持し続けたいです。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | gpz1000rxが重すぎた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車格に似合わず直4ニンジャのエンジンがよく廻った。 足つき性は最高、むしろ低いぐらい。 |
| 短所・不満な点 |
VMAX的なドラッグレーサーに仕上げてあるのだろうけど 何か中途半端なスタイリングだった。 |
| これから買う人へのアドバイス | ビキニロケットカウルを装着し、ニンジャ用スリップオンに交換した。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | これはエンジン以外900と同じはずなんだが750で見ないとショップのカスタムパーツが検索できない場合もあるから入力してあるんだ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ニンジャと同じエンジンで速い |
| 短所・不満な点 | 重くてとりまわしが悪い |
| これから買う人へのアドバイス | どっしりと安定していながら、4気筒エンジンで速い |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 走り、ルックス |
| 短所・不満な点 | 燃費 |
| これから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
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車重が、あるので取り回しが大変