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| 購入動機・用途・比較車種 |
大切な友人が長年に渡り大切にしてきたパンを譲り受けました。 ライバル車と言われるどのツアラーよりも低重心でバランスが取れたスタイルは以前からお気に入りでした。友人に続き私も大切に乗り続けます。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | K1600GTに数年乗っていた経験から このバイクはそんなに重く感じません。フロントが18インチの割に軽々しく走ります。デザインは大満足。エンジンも全く不満なし。左右のカウルの収納スペースも深くて便利です。 |
| 短所・不満な点 |
最近の高速ツアラーと比べると、5速MTだったり、オートクルーズが無いなど、十分な装備とは言えません。 あれば便利だけど無くても良いです。。。 |
| これから買う人へのアドバイス | もともと海外向けのバイクでしたが純正パーツは意外に簡単に手に入ります。が予想通り、カスタムパーツは見つけにくいです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
とにかくスタイルが良くて一目惚れ！日本で走ってるのが少ない点も魅力的。古いバイクなのに前のオーナーさんは、綺麗に丁寧に細かく扱っていてくれたおかげで、ピカピカだし、エンジンもバリバリです。 こいつと走って旅するのが楽しみなんです |
| 短所・不満な点 |
ちょっと重い！特にフロント周りが重く、走り出せば軽いが、止まるとバランスを崩した時、絶対に手じゃ抑えられない！ あと、坂に対し、下りを頭に止めてしまうと、バックさせるのが大変！考えて止める必要あり |
| これから買う人へのアドバイス | パッと見て、ピンときた単車に乗るのが、一番だと思う！このバイクに限らず、人が何と言おうとも自分が惚れたバイクには乗るべき！でなくては、後悔のみが残ります |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前から憧れていたバイクだった |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パワーがあり、乗りやすく、長距離でも疲れない。逆輸入車のため余り見ない、サイドバックが標準装備で積載量も多く、タンク容量も29Ｌと大きく、柏陵区のあるスタイリング |
| 短所・不満な点 | 車重があり取回しは厳しい、またエンジンの熱風が直接膝に当たり、冬はありがたいが、夏は地獄です。 |
| これから買う人へのアドバイス | 主にツーリング |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ST1100に乗ってましたが、STX1300のデザインに惚れてたのでお手頃価格な中古を見つけ買い換えました |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 体格がデカイので丁度いい乗りやすさ！ |
| 短所・不満な点 | 重いこと！ |
| これから買う人へのアドバイス |
ツーリングにはもってこいのバイクだと思います。購入後コンピュータの不具合が発覚。古いSTXにはよくあるノッキングセンサー周りのエラーメッセージです。4000rpmを10秒ほど保っているとFIランプが点灯します。 原因を探り倒しましたが最終的にコンピュータの不具合と言うところに行き着き、パッセージさんに頼んでドイツより輸入。費用は24万ほど掛かりましたw まあすでに日本には在庫がなくドイツに2台しか残っていないとなれば、交換する以外の道は選べませんでしたw まあこれで長く乗れると思います。 |
| 今後のカスタムプラン | ラッピングでボディーカラーを変えてみたい |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 白バイっぽいトコ（-o-） |
| 短所・不満な点 | とにかく重いっす（-o-） |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 平成26年1月に納車になります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | パニアケースは便利!! |
| 短所・不満な点 | とにかく重い…。 |
| これから買う人へのアドバイス | 一目惚れ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ＳＡ等で休憩してると、必ずと言ってよい程ツアラーの何人かに声を掛けられる。そんなバイクに乗る事の出来てる自分が≪イケテル≫ |
| 短所・不満な点 | ６速まであればなぁ… |
| これから買う人へのアドバイス | ＢＭＷ Ｒ１２００ＲＴを購入しようと考えてました。雑誌で白ＰＡＮ見た時、全身に電流が流れました。希少バイクと聞いて是が非でも欲しくなりました。赤男爵さんに捜索依頼。運の良い事に、半年で現れ即成約。手放せません… |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
なんと言っても高速安定性と快適性。もちろん最高速では、その手のスーパースポーツには勝てませんが、タンデムで170kmくらいでの巡航も全く安定していて快適です。さすがにBMW対抗の車種としての本領発揮で、GL1800よりも高速域での快適性は素晴らしいです。 それから・・・立ちゴケしてもほぼ無傷でいられる「隠しバンパ」などの設計の良さ。さすがはHONDA! そして、やっぱり国内ではレアなところ。ハーレーやBMWがあふれている中、滅多に見かけません。 輸出専用車とはいえ、国産唯一無二の縦置きV4エンジンも個性的!! |
| 短所・不満な点 |
輸出専用モデルだけあって、平均的日本人体格の短足中年には、足つきが厳しいです。 あと、唯一無二のエンジンも低速域だと何とも頼りないフィールです。と言っても、それはエンジンのバイブレーションとかサウンドの問題だけなのですが・・・。Vツインや6気筒とかに慣れると、BMWのボクサーツインも低速域では「感覚的」には妙にちゃちに思えるのと同じですね。 |
| これから買う人へのアドバイス |
あまりゆっくりとした休みが取りにくいくせに、遠くへツーリングに行くことが好き・・・なので、高速道路主体で積載性が良く、タンデムでも高速で安定していて、ロートルなので「楽」なバイクを・・・ということで辿り着いたのがこれです。 その前はGL1800にも乗りましたが、意外と高速での安定性が無いのと、ブレーキが甘いので、BMWも検討しましたが、営業マンが気に入らなかったので、こちらへ(笑) |
| 今後のカスタムプラン | スクリーンもGIVIにしたし、バグスターのタンクカバーも手違いで予備まであるし(笑)、もうあまり手を加える部分もなくなってきましたが・・・何よりもカスタム用パーツの殆どを個人輸入しなければならないので、資金が続きません(汗) |
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ほとんど見ない希少な割に、HONDAのアフターパーツもすぐ手に入る。
V型4気筒はメチャクチャ速い
曲がる！
ハンドルポジションが若干人により違和感があるかもしれません。
ステップなども外人体系に沿った感じ