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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | ワインディング多目の下道ツーリング |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 全く眼中に無かったバイクでしたが、実物は意外にカッコよく、めちゃくちゃ足つきが良くてニーハン並みにコンパクト。前にER6Nに乗っていたので、ちょうど良いパワー＆トルクと低燃費な点は分かっていたので、跨った瞬間決めました！実際乗って感動したポイントは、足回りの良さと、エンジン音。突き上げの無いしっとりとした足の割に、しっかりとスポーツ走行が楽しめます。そして音！耕運機サウンドじゃ無いんですよ！恐らく吸気の工夫かなと思うのですが、めちゃくちゃ良い音がするんです！特に通常良く使う3～4千回転辺りが凄く心地良いです。楽なポジション、快適な乗り心地、心地良いサウンドで、休憩を忘れて乗ってしまいます。 |
| 短所・不満な点 | ガソリン計がアバウト過ぎ。余裕で300km超えるはずの低燃費なのに、230km程で最後の目盛りが点滅します。実際はそこから100km以上は走れるので、問題無いのですが、精神的にチョットね～ |
| これから買う人へのアドバイス | 自分みたいに小柄な方にはピッタリかと。前モデルのER6Nより20kg程軽いし、凄くコンパクトなので、ちょっと重いニーハンレベルです。でも走りや細部の造り込みはちゃんと大型バイクなので、デザインが好みなら買い！な一台ですよ。 |
| 今後のカスタムプラン | 中古車で購入時から、色々カスタムされてたので、特に無いかな。 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型免許を取得したためZ250からの乗り換え。 いろいろと検討していたがもともとKawasakiが好きだったのと白・赤のデザインに惚れて契約。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
個人的にそこまで大きい排気量を求めていなかったので、個人的にパワーは十分です。 車体重量も250ccとそう変わらないので取り回し等がやりやすいです。 また20年式から変わったTFT液晶がとても見やすいうえに見た目がいいので個人的にお気に入りです。 |
| 短所・不満な点 |
乗ってる人が少ないため情報が少ないためカスタム等したいとき探したい情報がない場合が多い。 Ninja650でもいえることだけど政府認証マフラーが2種類しかなく、純正がショートマフラーのため取り換えるとなるとフルエキも交換しないといけない。 あと思ってたよりも振動がひどい。 ゲルザブ等で対処しないと乗ってるときにお尻が痛くなる。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 台数が少なく、軽量・コンパクトなところ |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いためよく曲がります。バイクをコントロールしてる感じが楽しい。コスパもいいですし、とても満足しています。Ninja650，Z650RSも乗ってみたいですね。 |
| 短所・不満な点 | わかって購入したんですけど、大型バイク感が足りない気がします。バイクに慣れるにつれもうちょっとパワーが欲しい等ありますが、もて余すよりはいいと思います。 |
| これから買う人へのアドバイス |
取り回しが楽で、ちょい乗りも楽しいです。 バランスはいいバイクです。予想よりもよく曲がるのでビックリしました。それと身長が高い方は、ハイシートおすすめです。 |
| 今後のカスタムプラン | 予定無し |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型免許をとり、とりあえず大型を乗りたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
レブル250から乗り換え。エンジン・ハンドル・タンク周りがお気に入り。 走行風改善、高速走行が楽しい。 2気筒でも気にしないならおすすめです。 |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
白いバイクには興味がなかったのですが，これだけは違いました。 黒でも精悍で良いのですが，滅多に見かけないバイクで白も映えます。 リターンかつ初の大型ですが，扱いも楽な方だと思います。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
大型でも大型らしくない所が良いですね。 排気量が大きいので，排気音も大きめです。 加速性は大型らしく力強く感じます。 |
| 短所・不満な点 |
積載性がほぼないので，リアキャリアを付けたいと思っています。 センタースタンドが付けられないため，メンテナンス性も低いでしょう。 余裕ができればメンテナンススタンドも購入を検討します。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ハンドガード |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
20数年前にTZM50Rで峠小僧でした。 車を使う必要性がないお出かけには、バイクにしよう！と思い立ち。 普段の足用に 125cc購入しようかな？ 高速道路が走れないから不便？ 高速道路を走れる 150ccにしよう！ 見積りすると、隣に並べている250ccとあまりかわらない（TT) 250ccにしよう！MT25かZ250が良いな！ 見積りすると、MT07やZ650に価格が近づいてきた(ﾟﾛﾟ) 免許在るし、清水の舞台から飛び降りるか！？ Z650にするか、CB650Rにするか、XSR900にするか、 王道はホンダか！？200Kg超えているし、 変態はホンダを選んじゃ駄目だろ! 200Kg超えていてえ、価格も100万超えるなら、XSR900じゃない？？ 3気筒はめっちゃ魅力！！ でも・・・限りなく200Kg、足つき悪い、あのパワーは楽しそうだけれど、 40後半にさしかかってきたら、しんどいだろうなぁ。 近所のホームセンター行くのが嫌になるかも。 都心ふらふらするのも、嫌になるかも。 近所の足、街乗り多い、多少高速を走っても、 高速を使っての遠出は月に一度あるかないか？ 峠も昔みたいに空き缶付けて走ることもないし、 景色を見に峠に行くくらい、月に一度いけば良い方。 なんとなく後ろ髪を引かれながら、Z650に決定。 これが大正解！！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
下手っぴな私でも乗りやすい！ というか、このバイクは もう少し、評価されても良いバイクだと思う。 そう思うのは僕だけか？ 峠でも曲がりたい方向の足でステップ踏み込み、 反対側の膝で曲がりたい方向にタンクを押せば、 素直に曲がっていくから、びびらずに走れる！ 高速道路も快適（風とかは置いといて）。 乗り廻しがとっても楽！ 歩いて5分かからないコンビニに行くのにも、 バイクを出すのが苦にならない。 バイクに乗る回数が増えて、バイクがめっちゃ楽しくなる！ マイナー車だったようで^^; 人とかぶらないから、最高！！ 価格を含めて、とってもバランスの良いバイクだと思います。 |
| 短所・不満な点 |
上を見れば切りがない。 650ccよりも900ccの方が、パワーも感じられる。 後ろ髪は引かれたけれど、 ライフスタイルに合わせて、バイクを選んで良かったと思っています。 フルモデルチェンジ前に購入したので、 フルモデルチェンジしたZ650まで待てば良かったかな？ とも思うけれど、金額も上がるし、これで十分と思っている。 |
| これから買う人へのアドバイス |
ライフスタイルに合わせたバイク選びが一番。 カタログ数値や、御用ライターに載せられちゃ駄目。 実用域でのパワー、そして扱いやすさが大事、軽さも大事。 むかーし昔から付き合いのあるバイク屋さんで購入しましたが、 とあるカワサキプラザでメンテナンスの相談をした所、 「KAWASAKIプラザ以外で購入したバイクはメンテナンスしない」と言われました。 そういった正規代理店があるようです。 今後はますますコンピュータ制御されていくので、 正規代理店での購入も考えた方が良いかも。 でも、KAWASAKIプラザ以外で購入したバイクはメンテナンスしない！って言うお店では、いづれにせよ気持ちの良い付き合いはできないかなって思います。 正規代理店選びもしっかりした方が良いと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
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低回転もしっかりとトルクがあり、自重して走ると25km/L前後と燃費も悪くないです。
メーターがカラー液晶で豪華です。メーターは走行中一番見る部分なので満足度が高いです。
しかし、純正オプションで+30mmのハイシートがあったのでこれを装備したところ解消しました。
フロントブレーキが2PODでショボい。
Zに光るテールランプはダサいです。