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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 125ccでおこづかいの範囲で楽しめるバイクが欲しくて購入。見た目はYB125SPの方が好きだが、メーターデザインに惹かれこちらに。CBF125Rも候補にあったが、YAMAHA車を所有したことがなかったので買ってみた！ |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
安い！抜群の始動性！燃費が良い！疲れにくい！ポジションがラクチン！車体が軽い！ふた昔前の125よりよく走る！トップギアで車の流れにのってもエンジン音が割と静か。 大きめのタイヤなので、マンホールの蓋とかが怖くない。エンジン音がとても静かなので、早朝周りに気にせずにスルルーっと出掛けられる。 |
| 短所・不満な点 | メットホルダーがない！けっこうなハッピーメーター。体重が軽い人には少し固いリアサス。いや、結構固いかも。 |
| これから買う人へのアドバイス | 構造はとっても単純ですが、輸入バイクのためヤマハの看板出てるお店や、バイク店では整備してもらえなそうです。簡単な整備等は自分で出来る方向けかもしれませんね。部品調達に関しては今はネットのおかげで消耗品類は意外と簡単に手に入ってます。今のところ大きなトラブルもなく3000キロ突破できてますが、全て自己責任で楽しめる方には良き相棒になるかもしれませんね(^^)こまめに点検して気持ち良く乗りましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤バイクのYB125SPが3万キロを超え振動が増加、エンジンOHするか買い替えるかの選択で。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
FIなのでチョーク無しで一発始動＆燃費良好。 まだ慣らし中なので高回転まで回していないが、14リッタータンクで楽々500キロ以上の航続距離がある。 ハッピーメーターだけどね(笑) |
| 短所・不満な点 |
ストリートファイタースタイルはジジイに似合わないね。 そんなスタイルなのに超アップハンドルと前寄りステップのジジイポジションとは片腹痛い(笑) 1速が極端にローギヤードなのは一家4~5人で帰省したり超過積載する本国仕様かな？ |
| これから買う人へのアドバイス |
中華クオリティを楽しめる上級者向け車両です。 御自身でメンテナンスから重整備・改造まで行える方以外にお勧めはできません。 加えて国内に部品が無い為、中国から購入するノウハウがあることも必須です。 下手するとエアクリーナーやオイルフィルターさえ国内で入手不可になる可能性があります。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
購入動機は通勤用です。 あと、多少遊べるバイクをと思ってこれにしました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
車体が安い 新車で21万ほどで、ショップの保険やらもろもろ入れても26万で買えました 125ccにしてはデカい パッと見カッコイイ タコメーターはアナログだがその他はデジタル スピード、現在のギア、走行距離、ガソリン量がひと目でわかります。時計も欲しかったな･･･ 燃費が良い。個体差もあると思いますが、ぶん回しながら乗ってリッター平均50km超えます ファミリーバイク特約で保険代が安い。 そこそこ回る。流れの速い道でも右車線走っていけます。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドルが高すぎてダサい！いずれヨーロピアン1型に変更予定。 ミラーがダサい ステップ位置が前過ぎてダサい！姿勢は楽だがペダルが踏みにくいので本末転倒 マフラー音に迫力が全くないw タイヤはデカいがめっちゃ細い ライト関係がLEDじゃない スピードメーターがハッピーw GPSの計測よりも10％ほど速く表示されますw |
| これから買う人へのアドバイス |
不満点をズラズラ書きましたが、妥協出来ない範囲ではないですw まぁまぁ速いし取り回しもしやすい。見た目も(細かい所を見なければ)カッコイイです。 もっとカッコよくて速いYZFとかジクサーとかありますが、あっちは値段が高すぎですw |
| 今後のカスタムプラン | ハンドルをヨーロピアン1型に変更予定 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
さすが中国製、日本製とは何か違う。 新車で買って結構価格はするのですが、至る所に中国感があります。 加速時、中回転域から国産車で聞いたことの無いガラガラ音がします。 （カムチェーン？タペット音？） 購入先で試乗確認をしてもらいましたが正常とのことでした。 これが正常？（やや後悔） 動けば良いと思える方意外はあまりお勧めしません。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 通勤用 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 高燃費、大容量タンク。リッター52kmを叩き出し14lタンクで500km走行も軽々こなす。コスパと機動力のバランスは素晴らしい。 |
| 短所・不満な点 | 125ゆえ片道20kmを超える通勤は気合が必須。積載はノーマルでは望めないのでアフターパーツが必要だがマイナー車の辛いところで選択肢が兎に角ない。中国から輸入を検討中。いい時代だ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 整備、パーツの情報がウェブ上にも少ないので販売店の見極めも大切です。ご自身でトライする気持ちがあるなら高コスパの恩恵に浸れます！ |
| 今後のカスタムプラン | リアキャリア装着のためのラック装着 |
| 購入動機・用途・比較車種 |
値段が安い FI方式 ライト形状 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
デザイン 燃費 |
| 短所・不満な点 |
マイナー車種であるため、パーツ、情報がとにかく見つからない 純正品も輸入の必要がある |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 前の愛車のYAMAHA YBR125Kを整備に出しにいったとき、YBR125の後継機としてFI車があるとのことで、SUZUKIジクサーと比較、結局経済的に安い125ccで継続することに(笑) |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
YBR125Kより安定しています。低速時の曲がり方に不自然さがありません。 軽いし運動性は高いと思います。 ニーグリップもしやすいです。 当たり前ですが、FIなのでセル一発でエンジンかかります。 |
| 短所・不満な点 |
直進安定性が増したということは、曲がりにくくなった、とも言えます（笑） 荷物の積載量は少ないです。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ミラー取り換えと、スクリーン設置をしたいですね。 |
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