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1~20件 / 全491件
  • SUZUKI アドレスV125 2009年式 125cc
    更新日
    2017年5月21日
    オーナー
    こりゃまいった! さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 2 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン 内圧バルブ
  • 通勤サポート SUZUKI アドレスV125 2006年式 125cc
    更新日
    2017年5月17日
    オーナー
     CA1173   さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機 4月の異動で、通勤時間が3倍になったので、ヤマハギアだとパワー不足を感じたので
    中古のアドレスを物色。
    ボロだけど、安かったから(^_^;)
    通勤は、2台体制です!
    長所・満足している点 規制前だから、速い。
    っと言うか、今のアドレスは乗った事有りませんが、速いですね(^_^;)
    短所・不満な点 古いので、インナーやら各所パーツが劣化している。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 2ストアドレスV100 は、以前乗ってたけど、現行タイプも通勤快速ですね。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2006年式 125cc
    更新日
    2017年5月15日
    オーナー
    きぼつくん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7
    購入動機 アドレス110が不動になったため、通勤用として購入。
    長所・満足している点 エンジン以外は、サービスマニュアルを見て、整備できるところ。普通に走れば、時速90kmは出るところ。
    短所・不満な点 特になし。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 主に通勤。あと400kmで、10万キロ突破。メーターが、また、0になる。自分でエンジン以外にメンテナンスできれば、安上がりでいいスクーターです。デザインは、古く感じるけれど。今も新車から乗っているけれど、2台目も、予備のために(同じK6)オークションで購入。しかし、9万円出したけれど、お店で買う方が良かったかもと思っている。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2006年式 125cc
    更新日
    2017年5月11日
    オーナー
    さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5

    最新投稿写真

    購入動機 通勤用
    長所・満足している点 他の125より気持ち小柄なボディ!
    短所・不満な点 思ったより燃費が良くない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 124cc
    更新日
    2017年5月8日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • 青アド号 SUZUKI アドレスV125 2014年式 124cc
    更新日
    2017年5月4日
    オーナー
    サイクロン さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機 通勤や趣味の変態爺バイクを所有すべく、2015年のバレンタインに新車で妻よりプレゼント!
    長所・満足している点 時代遅れな仕様だが、それが敢えて武器な小型スク!
    短所・不満な点 今時10インチな小径ホイールにタイヤ!
    だがこれも武器と捉えている。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 通勤・チョイ乗り・多目的!
    今後のカスタムプラン 2015/2月~2016/3月に掛けて1年を掛け、現変態仕様に進化!
    今後はボチボチと弄りますかね。。。
  • アドレっちゃん SUZUKI アドレスV125 2016年式 124cc
    更新日
    2017年4月14日
    オーナー
    U氏 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機 転職して通勤距離が倍になったのと通勤路が渋滞する道で、それまで通勤に使っていたKSR110やアプリオだと不便を感じるようになったため「通勤最速」と名高いアドレスを購入することにしました!
    長所・満足している点 原付2種スクーターとしては小柄ですり抜け戦闘力が高い
    短所・不満な点 メットインが小さくてフルフェイスヘルメットが入らない
    あとK9モデルは素の状態だと速くない
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 生産終了という話なので買うなら今!
    今後のカスタムプラン ゴリゴリのモトチャンプ系カスタムを施したい気持ちを抑えてほぼノーマルのまま乗る!
  • SUZUKI アドレスV125 2005年式 124cc
    更新日
    2017年4月3日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 125cc
    更新日
    2017年4月4日
    オーナー
    まこじぃ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 125cc
    更新日
    2017年3月23日
    オーナー
    白玉 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7
    購入動機 知人がアドレス110に乗り換えてしまったので、それまで乗っていたこのV125Gを譲ってもらった。
    長所・満足している点 速い!楽に80km/h巡航できるし、伏せるとドノーマルでも速度は3ケタ台に到達する。それでいて燃費も良いしコンパクトだからまさに混雑する朝の通勤はストレスフリー。
    本当に50ccと同じくらいの大きさなので置き場所にも困らず、頼れる相棒。
    短所・不満な点 足を揃えて乗ろうとするとスネがインナーカウルにちょうど当たる。
    積載量があまりに少なく、自分の被っているヘルメットが収納できなかった。
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 外装に高級感は無いし、積載量も少ない。
    でもコイツでの通勤は本当に楽しい。50ccだと思われて煽られても加速で引き離せるだけの性能があるから頼もしい。
    補修部品やカスタムパーツも豊富だし買って後悔はしないバイクだと思う。
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2005年式 125cc
    更新日
    2017年3月20日
    オーナー
    ken さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 4
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 125cc
    更新日
    2017年3月11日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 125cc
    更新日
    2017年2月27日
    オーナー
    ひ~さん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 125cc
    更新日
    2017年2月18日
    オーナー
    沙鴎 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0
    購入動機 通勤用に
    長所・満足している点 楽チン
    短所・不満な点 のろま
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2006年式 125cc
    更新日
    2017年2月10日
    オーナー
    カズノリ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 5 積載性 5
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2007年式 150cc
    更新日
    2017年5月4日
    オーナー
    ヒロ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2014年式 125cc
    更新日
    2017年1月15日
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • V125 スズキ アドレスV125 2007年式 125cc
    更新日
    2017年5月7日
    オーナー
    運び屋KOMMY さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    自己評価
    走り 4 積載性 4
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 3
    総合評価 4

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    購入動機 2010年当時、原付二種スクーターは2ストしか乗っておらず、4ストのスクーターを知らなかったので乗ってみたくなり、それまで乗っていたリード100を知り合いに譲って、原付二種クラスで評判の良いアドレスV125Gを購入しました。
    長所・満足している点 年式によって速い遅いがある車種ですが、規制前にこだわり、K7と呼ばれる2007年式を購入しました。基本的にノーマルでも良く走ります♪

    125クラスのスクーターの中でも車体がコンパクトかつ軽量で、取り回しが楽チンです♪

    カスタムパーツがとにかく豊富で、自分好みに如何様にでも仕上げられます。ライトチューン・ハードチューン、何でもアリアリです(笑)
    短所・不満な点 メットインスペースが小さめなので、積載性を上げるならトップケースはマストアイテムです。

    未塗装の樹脂(グレーのインナーカウル)が白くボケやすいです。気にする方は塗装済みのインナーカウルを装着するのもアリですが、社外品につきフィッティングは微妙です(汗)一番いいのはコーティング(!?)
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス タマ数が豊富で値段もピンキリなので、色々見比べた方がいいと思います。なるべく走行距離が少な目でエンジン音が静かな個体を選ぶに越した事はないですが、多少距離が走っていてもメンテナンスが行き届いている個体なら、大丈夫だと思います。メンテナンスをきっちり行えば10万キロは走ると言われる位、頑丈なエンジンです♪

    規制前と規制後の区別は型式が一番わかりやすいです。規制前はCF46A、規制後はCF4EA。規制前はノーマルでも良く走りますが、規制後のノーマルは死ぬほど遅いです(涙)うっかり規制後を買った場合、駆動系パーツを規制前と同じにすれば規制前と同等な走りになります♪
    今後のカスタムプラン 購入時から付いていた社外メーターや各種ライト類の交換、フロントブレーキのビッグローター化、リヤボックスの装着という具合に留まっておりますが、使い勝手に満足していますので、あとは現状維持です。
  • アドレスV125 SUZUKI アドレスV125 125cc
    更新日
    2017年1月6日
    オーナー
    chippy さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 4
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4

    最新投稿写真

    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • SUZUKI アドレスV125 2005年式 125cc
    更新日
    2016年12月19日
    オーナー
    ひらちん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3
    購入動機
    長所・満足している点
    短所・不満な点
    用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン

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