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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 |
とにかく目立つバイクなので気安く乗れない。 夏の渋滞は走りたくないぐらい足元が熱い! が冬は快適に走れますねｗ |
| これから買う人へのアドバイス |
メガスポーツを一度は所有すべきと思う。 いい思い出になるよ~ 扱いきれないパワーと時速300超えを予感出来る加速を是非経験シテクダサイ。 |
| 今後のカスタムプラン |
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| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
高速道路の走行は快適 パワーは全域で十分あり低速でも扱いやすい ZZR1400から継承される押しの強いデザイン |
| 短所・不満な点 |
車重があるので取り回しは重い 峠道下りはブレーキが辛く止まりにくい ハンドルが若干低くポジション辛い |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 幼少期より憧れのZXシリーズのフラッグシップマシン。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
この先のバイク人生で二度と出会うことのないスーパーバイク。 欲しい速度が欲しいタイミングで欲しいだけ取り出せ、意のままに走れる最高のエンジン。重量感のあるフラッグシップに相応しいスタイル。 見た目によらず前傾は軽く、シートに跨り自然に手を伸ばした先にハンドルがある程楽なポジション。シート幅は広いが足つきは良好で両足ベタ。ニーグリップもし易くステップ位置も自然な位置。SSの様に窮屈と言ったことは無く疲れ知らず。 また積載性が良く、シートはフラット形状で広く大型のバッグを積載し易くなっていて、フックも沢山標準装備されている。メガツアラーの名に偽りなし。 スポーツ走行や長距離キャンプツーリング、どちらにも対応できる万能マシン。 |
| 短所・不満な点 |
ただ一つ、重い。取り回しは重いが、車体は低い為腰でタンクを支えながらやればキャンプ装備満載の300kg超えでも安定して取り回せる。 燃費はハイオクで16km/L程度。エンジンスペックからしたら良い方か？ |
| これから買う人へのアドバイス |
燃料費が高くつくが、それを除けば文句なしの最高のマシン。 よく隼と比較されるが、はっきり言って別ジャンル。ツアラーとして買うならZX14R。スポーツ走行がしたいなら隼。多分、隼を買っていたら後悔していた。 自分の目的を考えて選ぶと吉。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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