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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 人とかぶるのが嫌でマイナーな車両にした |
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長所・満足な点 |
250でもいい音がたまらない、水冷で見た目がいい 走りは決して速くないが安定して走れる 見た目は独特で唯一無二状態 |
短所・不満な点 |
燃費が悪い12~15程度、よくて18Km/L 走りは安定ツアラー、攻めるのは危険で重い 見た目は人とかぶらなくて良いが、知っている人が少ない |
これから買う人へのアドバイス |
ある程度自分で整備できないと維持ができない CDI・レギュレーター・F/Rブレーキパッド・チェーン・ウィンカー・バッテリー・オイル一式・Fディスクは自分で交換済。 日常整備は必須 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | マルチクォーター+ヨシムラサウンド、近場のちょい乗りツーリング。 |
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長所・満足な点 |
250ccなのでインラインフォーの心地よいサウンドが一般道で味わえる。 現代のバイクにない個性的なスタイル(当時も不人気車)が私にとっては魅力! 5000回転、7000回転、10000回転でのヨシムラサイクロンのサウンド。 |
短所・不満な点 |
エンジン始動性はよくないです。冬はまずエンジンがかかりません。 夏の暑い日はアイドリングが不安定になり、交差点でエンジン停止したことがあります。 |
これから買う人へのアドバイス |
重い、遅い、燃費悪い、エンジンの始動性悪い、部品ないなど、覚悟が必要。 エンジン始動にもコツが必要。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 自分が若い頃、自動二輪免許を取って最初のバイクです。「クォーター初の4気筒!」と言うメカに惹かれました。 |
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長所・満足な点 | 良く回るエンジン。車体の重さもそれほど気にならず、初心者にも扱いやすいバイク。雨の日のツーリングも楽しかったバイクでした。 |
短所・不満な点 | 低回転時のトルクが細いので、回さないとまともに走れない。でも逆に、スロットル全開にする楽しさもありかも。短所も慣れれば長所になるかもしれないです。 |
これから買う人へのアドバイス | 今から30年以上前のバイク。さすがに今となっては旧車店でも見ないです。残っていてもまともに走れるかどうか・・・。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 今じゃ横浜でメジャーな〇富さんですが、当時車体17万でバイク雑誌を見て購入しに。納車整備代を払っているのに、マフラーは留まっていない。セパハンは左右ちぐはぐな角度で固定されてるし。ホーンは鳴らない。帰宅途中でバッテリーは上がる。数週間でリアブレーキパッドは無くなり・・・。ひどかったなぁ~ |
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長所・満足な点 | ヨシムラのサイクロンマフラーを入れただけで最高速が5km上がった。世界初の250cc4気筒のサウンドは良かったなぁ~。 |
短所・不満な点 | 燃費は悪かった記憶が!高速で全開走行してたらリザーブに入った時は本当に焦った。ぶん回すとリッター12kmぐらいだった記憶があるぞ。 |
これから買う人へのアドバイス |
これも最近高くなってきたけど、お勧めできないなぁ~ 良い状態のマシーンは無いと思うんだけどなぁ。はっきり言って遅いし。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 職場の先輩からオファーがあり、初めてのマルチに興味津々でした! |
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長所・満足な点 |
フルアジャスタブルの簡単調整サスペンション。ギアポジションインジケータなど、今では考えられない豪華装備! 防風性抜群のハーフカウル。 |
短所・不満な点 | パワー感が無く、モッサリした加速感。 |
これから買う人へのアドバイス | 巷ではすっかり姿を見なくなってしまいました。デザイン的にはかなり気に入っているので、程度の良い出物が有ればまた購入したいですね。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 市販車世界初のクォーターマルチエンジン! |
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長所・満足な点 | 4気筒が奏でるサウンドが素晴らしい |
短所・不満な点 | とにかく燃費が悪かった |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | マフラーから奏でる音 |
短所・不満な点 | 加速なくエンジン回転が上昇して行くこと |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
いつかは乗りたかったバイクです。 良い音です |
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長所・満足な点 |
排気量が少ないため、一番よい音のする回転数で乗ることができる。 いつでも7000RPM以上なので気持ち良い でも、遅いかな、でも安全スピード内なので安心 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | 取り合えず繋ぎで乗ったバイク。250で4発は要らないと思った。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 |
マルチ スタイル かうるが有ること |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | もっと弄りたかったバイクだった |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | 音最高。あとスタイルは不評だったが個人的には好きだった。400FWのようなテールならもっとよかったと思う。しかし装備も豪華でマルチサウンドを轟かせながらそれなりにスポ-ティに走れました。当時の様にカタログデータ全盛時代じゃなければもっと売れてもよかったかと。 |
短所・不満な点 | 加速、取り回しなど250の軽快さがなかったのは事実。 |
これから買う人へのアドバイス | 先輩から通勤用に貰ったバイク。たまにツーリングにも行った。音は最高だったが加速はいい方ではなかった。GSX400FWとはまったくの別設計だが、昔のGX250やホークIIのような「おさがり250」のような車重に対するアンダーパワー感がついてまわった。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |