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購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 以前所有していたHP2メガモトとはわずか3ヶ月でお別れしてしまったため、BMW製バイクの魅力を感じるまでに至っていませんでした。この型のR1200R(2011-2014?)は、空油冷ボクサー、テレレバーフォーク、DOHCヘッドなど個人的に魅力を感じる部分が多いバイクで、この度程度の良さそうな個体を見つけたので購入を決めました。 |
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長所・満足な点 | ボクサーツイン、シャフトドライブ、テレレバーフォークなど、BMWのアイデンティティーが詰まっている。OHVから最新の水冷までそれぞれ違ったBMWボクサーの魅力があると思いますが、自分は水冷化直前でHP2スポーツ用をベースとするこのエンジンに魅力を感じています。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
ボクサーエンジン&シャフトドライブ、つまりメカニズムが独特。R1200RS、R1200GSも考えていたけど、気軽に乗れない感じがしたので、これにした。 低重心で走りがよいと言う定評。 |
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長所・満足な点 |
ネイキッドの気軽さ。いい意味で目立たない。 けど、ちゃんと見ると、しっかり迫力があるスタイリング。 街乗りから高速までオールラウンドにこなせる。 |
短所・不満な点 |
どうしたって重い(当たり前)。 オールラウンドにこなせるけど、ネイキッドゆえに100km/hを超して走る気になれない。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 衝動買い |
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長所・満足な点 |
電子制御が良い。 特に電子制御サスペンションは最高。 クルーズコントロールも良い。 縦置き水平対向エンジンはワインディングでとても良い動きをする。 高速道路も楽ちんで走れる。 中、高速の加速がヤバい。 冬は足先が暖かい。 |
短所・不満な点 |
何故かヘッドライトとポジションランプは電球。 LEDに交換するとメーターに警告がでる。 キャンセラーを付ければ良いがなかなか難しい。 |
これから買う人へのアドバイス |
水平対向エンジンのバイクは中毒性があり他のバイクに乗れなくなってしまうかも。 4万km超えの中古車だけどとても気に入ってます。 |
今後のカスタムプラン | ヘッドライトは何とかしたい。 |
購入動機・用途・比較車種 | ディアベル |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 身長160cmの自分でも意外に足つきが良かったから。 |
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長所・満足な点 |
町乗りは今一不向きかと思うが、 ワインディングも高速も快適に走る。 安全装備も快適装備もほぼ満足で あまりカスタムしたくなる所が無い。 |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | ディーラーに持ち込みでメンテナンスになると思うので、そこそこの費用は掛かるとは思う。ただ正規ディーラーの2年保証があるのは心強い。 |
今後のカスタムプラン | 強いて言えばサイレンサー位かな? |
購入動機・用途・比較車種 | 憧れのボクサーエンジン(^^)v |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
(1)テレレバーの乗り味を試したかった (2)水平対向エンジンに一度、乗ってみたかった |
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長所・満足な点 | エンジンの鼓動にワクワクします。シンプルな構造なので、DIYの整備性は良好です。重心が低いので取り回しが楽!250~400未満の感覚です。 |
短所・不満な点 | 燃料計がありません。中古車なので、DIYでの維持を考えて購入しましたが、汎用交換パーツの流通が少ないのが、不安。ディーラーに持ち込んだら良いのだと思いますが、お高いんでしょうね。 |
これから買う人へのアドバイス | テレレバーと前後連動のABSで思った通り、コーナー進入を奥に取るブレーキングを可能としていてニンマリします。回頭性能は怠い印象ですけど、満足してます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 |
BMWのバイクのカッコよさを理解できる年齢に達した為。 ボクサーツイン、テレレバー、パラレバーというBMWの特徴的な機構が備わったバイクだから。スーパーへ買物に行くぐらい日常の足としての使用条件があるため「R」を選択、GS,RTは論外。前車のNC700Xの満足度は非常に高かったが走行性能に不満があった。必要な整備内容、予想される故障箇所をネットで調べ、自分でも何とかDIY整備でやっていけそうだと判断したから。 |
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長所・満足な点 | アイドリング時は水平対向エンジンらしく横方向の振動だが、少しでも回せば嘘のように振動は収まってウルトラスムーズにエンジンは回る。縦置きクランクによる、バイクのロール方向への抵抗感のなさがすごい。テレレバー、パラレバーによるフラットな乗り味が素晴らしい。聞いていたとおり、長時間乗っても疲労感が少ない。ブレーキがよく効く。随所にコストが掛かっていることを感じさせる部分がある。 |
短所・不満な点 |
ツーリングで燃費が20km程度。2気筒とはいえ排気量が大きいので仕方がないのかもしれないが、昨今の自動車の燃費を見せられると、もう少し何とかならなかったのかと思ってしまう。 ウィンカースイッチのキャンセルボタンの位置が、右手の親指とかありえない。 |
これから買う人へのアドバイス |
乗り始めた頃はエンジンブレーキが強すぎて、めちゃくちゃ乗りにくいと感じた。500kmほど走ってようやく慣れてきて、走るのが楽しくなりました。 中古で購入しDIY整備で1年経過、今の所ノートラブル。 |
今後のカスタムプラン | あんこ盛り。 |
購入動機・用途・比較車種 | 最後にボクサーツインに乗りたくて増車しました。 |
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長所・満足な点 | 未だ納車前です。これからいろいろレビュー出来たら良いと思っております。現在もK 1300s乗っておりますがメーカーの信頼性は抜群ですので楽しみです。 |
短所・不満な点 | ロードスターということで高速ツーリングにおいて風圧に耐えられるか少し不安です。見た目重視ですので特大スクリーンは避けたいところですが。。。 |
これから買う人へのアドバイス | BMW、2台目ですが信頼性はピカイチですのでおすすめします。特に安全性では高齢で鈍った反射神経でも対応できます。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
短所・不満な点 | |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |