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購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 個人売買で、出物有りとの報を受け、片道2時間半の街まで取りに行ってきました! |
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長所・満足な点 |
チャンバーとサイレンサーが入っていて、シビれるサウンドです! 2ストは、やっぱりこうでなくっちゃ!! |
短所・不満な点 |
前オーナーのカスタムがいただけません(・・;) 養生も下地処理もせず、乱雑に缶スプレーを吹きまくっただけと言うヤッツケ仕事(;´д`) 電気系もあちこちブッチブチ切断されたまま放置しているし(絶縁処理は一切していません)… これぞ、中学生の「ギリチャリ」仕様です(大汗) ホンダ車の常で「重くてアンダーパワー」は健在(^◇^;) |
これから買う人へのアドバイス |
何一つ部品が出ないホンダの旧車。 旧車ブーム、2ストブームに乗っかって、手を出したらドえらい目に遭いますよ!! |
今後のカスタムプラン |
乱雑な缶スプレー塗装を全ておっ剥がし、いただけない外装を全て交換したいところ。 しかし、中古ですら、全くと言って良いほど部品が出てきません( ̄◇ ̄;) |
購入動機・用途・比較車種 | |
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今後のカスタムプラン |
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今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | モタードに興味がありました。 |
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長所・満足な点 |
とにかく軽く取り回しが楽々で、車庫の出し入れが苦になりません。 軽くてスポークホイールが相まって出だしの加速が良く楽しい。 燃費が良いのは、助かります。 |
短所・不満な点 |
高速道路の走行は、パワー不足を感じます。 5速ミッションも物足りないです。 タンク下に車載工具が収納されていますが、工具が無いと取り出せません。何のために付いているのか疑問です。そこに電装品などをしまう為だとしか思えない。 |
これから買う人へのアドバイス |
オフ車はETCを取り付け場所に悩むと思いますが、シート下にデッドスペースがあります。 ブラケットを自作して防水ケースに収納すれば、ハンドル廻りに露出しないで隠ぺいできます。 |
今後のカスタムプラン | パワーボックスとパフォーマンスダンパーに興味があります。 |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | DR250sを降りたがやっぱりスズキのトレールに乗りたくなった。 |
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長所・満足な点 | 大きく明るいライト 17リットルのタンク等メーカーの拘りを感じる装備 メーターも多機能だけどほとんど使わない模様 |
短所・不満な点 |
電装 レギュレータ・ステータコイルの問題が特に顕著 スズキ相談室に聞いてみたが特に把握はしていないと言われた。 部品は出るが高額 数万km毎に数万円の出費を覚悟しないといけない。 |
これから買う人へのアドバイス | お金をかけられる人にはおすすめできます。スズキに拘りがない人はおとなしく現行のRALLYを買ったほうがいいでしょう。 |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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長所・満足な点 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
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これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | 気軽に何処でも走れるバイクを求めて購入 |
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長所・満足な点 |
・燃費が35~40Km/L出てワンタンクで200km走れる ・平均燃費以外に消費量もカウントしてくれるので燃料計算がしやすい ・身長170cmでも足が届く880mmのシートとサス |
短所・不満な点 |
・高速道路から不整地まで幅広く想定しているためかギア比が40/14とロングな事 ・ドリブンスプロケットがMD38と互換性が無くなったので従来のパーツが使えない ・出荷状態ではプリロードが緩すぎるので+3.0締め上げ ・サービスマニュアルの指定トルクより明らかにオーバートルクで出荷されてる |
これから買う人へのアドバイス |
ドライブスプロケットを14丁から13丁に換えるだけで 出足が素早く高速走行時六速への繋がりも良く成るのでお勧めです。 |
今後のカスタムプラン |
チェーンを106リンク化しつつR45F13でよりショートに 設定が合わなかった時はF14に戻して少しロング化 |
購入動機・用途・比較車種 | ハンターカブで林道とことこツーリングを楽しんでいましたがすこーし物足りなくなってまいりました。周りからもそんなにダートが楽しいならオフ車を買った方がいいと勧められて、これならシート高も低めだし大丈夫じゃない?とのことで紹介され購入に至りました。 |
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長所・満足な点 | カブよりサスペンションストロークが長いので大き目のギャップでも衝撃が少なくすごく楽になりました。最初はそのふわふわした乗り心地が変な感じでしたが。 |
短所・不満な点 | あと少しで両足つま先がつきそうなのでプリロード調整しようと思い、サイドカバーを外したところ、愕然!エアクリパイプ、リザーブタンクが鎮座し、外さないとリアショックへアクセス不能!では反対側は?というとこちらはバッテリーが鎮座。め、めんどくさい!! |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機・用途・比較車種 | |
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これから買う人へのアドバイス | |
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