4.4/5
46件の評価
- この商品のインプレッション:45件
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- 満足度評価のみ:1件
星5つ | 23件 | |
星4つ | 20件 | |
星3つ | 1件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 2件 |
品質・質感 | 3.8 |
---|---|
性能・機能 | 3.8 |
5.0/5
身長:181-185cm 体重:71-75kg 体型:普通
頻繁に使う物では無いですが、職業柄自分で出来ないと嫌なので購入しました。以前使っていた安物はあっという間に使い物にならなくなってしまいましたが、この商品は価格相応でしっかりした作りで安心で、使い勝手も良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
4.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通
毎回チェーン交換時にお店に任せていましたが、所有台数も増えてきたので自分でやる事にしました。
本製品は何より説明書がとても丁寧で分かりやすく、チェーンメーカー別のカシメデータ等が載っているのも助かりました。
説明書通りに作業すれば、初めての方も問題無く作業できるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通
お店で頼むと2?3千円かかるので、この際自分でチェーンカット&カシメをやってみようと思い、こちらの製品を購入いたしました。
説明書に作業手順が事細かに記載されているので説明書通りに進めれば問題無くできます。
カシメる強さを見極めるのが少し熟練度が必要かと思います。それとチェーンをスプロケットにかけたまま宙ぶらりんで作業しましたが、チェーンも工具も地面に置いて作業するべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
チェーンカット出来る強度無し。
本体側が弱く、軽い力でネジ切れてしまい使用できませんでした。
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閲覧中の商品へのインプレッション k さん [インプレ投稿数: 307件 Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) ]
5.0/5
身長:161-165cm 体重:56-60kg 体型:普通
スプロケとチェーンの交換で購入。割と何でも自分で整備する方ですがチェーンは初めて。まず手に取ってみて見るからに頑丈でしっかりした造りにこれならいけると思いました。取説も分かりやすく親切です。作業はすんなりできました。事前に自分の車両に応じたバラす順番を考えおいた方が良いですね。最初は半額程度のものと迷ったけどこれにして正解でした。改めて圧入系の工具は良いものをと思いました。
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型
以前にショップで交換してもらったチェーンが出先でトラブルを起こし、それ以降は自分でチェーン交換するようにしています。
このGUARD LOCKのチェーンツールは、チェーンカット・プレート圧入・ピン頭ツブシが比較的簡単にDIYできます。
チェーンカットの際には必ずグラインダーで頭をフラットに削り落としてから作業しています。頭そのままでもうまくカットできるかどうか、わかりません。
フラットに削り落としておくと、とても簡単に軽い力でチェーンカットできます。バカヂカラが要らないだけでも安心できます。=おススメです。
プレート圧入は適切な位置決めさえできていれば簡単です。こちらもとても軽い力で作業できます。ポイントはプレート幅をノギスなどで念入りに測定しながら作業進めることです。途中で一度幅を測定したら、あとはボルトピッチを考慮して必要分だけボルトを締め込みます。
ピン頭ツブシは最初は上手く出来ているのかどうか分からず不安です。これは慣れが必要な作業です。ですがノギスで要所の寸法をチェックしながら、慎重に進めれば失敗しません。
このように、ひとつひとつ丁寧に作業すれば、DIYでも確実にチェーン交換ができます。個人が使う工具として十分な性能だと思います。耐久性に関しても、今まで5回以上使いましたが一切問題ありませんし、現在もピンなどの補修部品が安価で購入できるのでとても安心です。(チェーンカット用の長いピンボルトはスペアを持っていても良いかもしれませんね)
チェーンはブレーキ系と同じく安全上とても重要な部品です。構造を理解して、ノギスなど必要機器を準備して、そして責任を持ってDIY作業しましょう。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
以前 所有していたバイクはクリップ固定のチェーンでしたが、現在のバイクは純正もカシメタイプなので、必要に迫られて購入。
他のツールとも比較しましたが、購入者の皆さんのインプレッションやツールの仕様から、コレに決めました。
使用した感想としては剛性は高くて良いのですが、使用前にネジ部へのグリスアップをお勧めします。(ちょっと線屑が出てきちゃいましたので、使用途中でグリスアップしました)
あと、親切な取説に各メーカーのチェーン毎にカシメ径が記載してありますので、ちゃんと取説を見て測定しながらカシメましょう。
私は取説を見ず、勘を頼りにカシメたので0.1mm程カシメ過ぎてしまいました。
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閲覧中の商品へのインプレッション うちっく さん [インプレ投稿数: 40件 Myバイク: GSX-R1000R | CRF125F ]
4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 4 |
他の工具を持ってないので比較は出来ませんが、初めてでも説明書通りの手順で行えば何ら問題無くチェーン交換出来ました。因みに520のサイズです。
価格も高過ぎず、低価格商品にありがちなすぐ壊れると言った事も無く非常にコストパフォーマンスに優れていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
KTM 125 Dukeのチェーン交換に使用しました。
これ一つでチェーンブレイクから圧入、カシメまで出来るのが良いですね。
使い方も説明書を見ればまず間違いなく出来ると思います。
実際私も今回が初のチェーン交換だったのですが、交換後のチェーンでもうすでに1万キロ走っていますが何の問題もでていません。(上手く出来たということですね)
唯一気をつける点といえば購入前に、自分のバイクのチェーンサイズに適合しているかどうかを確認しておくことぐらいでしょうか。
それほどあっけなく作業を行えるツールです。
ただし、チェーン交換自身それほど頻繁な作業ではないので、それを考えるとコストパフォマンスは低くせざるを得ませんでした。
これは製品のせいではなく、むしろチェーンやスプロケットのせいですかね。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・コストパフォーマンスに優れているとネット上での評価が高かったから。
・構成する各パーツがアフターで単独の購入が可能であったから。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
チェーン交換作業に不慣れな自分が、失敗することなく作業を完了させることができたので大満足です。
チェーンカットやプレート圧入など、各作業ごとにパーツを組み替える必要があるので、手間はかかるように思いましたが、一つ一つ確実に作業するのには適していると思いました。
【取付は難しかったですか?】
取扱説明書が丁寧なので、その内容に沿って作業すれば取扱自体は難しくないと思います。ただチェーンのプレート圧入など、慣れない作業は思い切りと細心の注意深さと両方が必要だと思いました。でもこれは工具のせいではなく、作業自体の難易度の問題だと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ネットでは皆さんがピンのカシメで苦労されたと書いてあったので、そこまではある程度簡単なのかと思って作業を進めていましたが、自分的にはプレート圧入が一番難しいと感じました。この工具の特性なのかもしれませんが、プレート圧入時に工具とプレートが上手くセットできず、何度もセットをやり直しました。最終的には片方のピンが少し圧入され、もう片方は噛んでいないような状態だったのですが、一度工具を外しプレートの位置をプライヤーで調整後、圧入を再開することでズレることなく圧入することができました。どちらかというとピンのカシメは、少しずつカシメては工具を外してピンのサイズをノギスで計測して進めていくことで、2本とも問題なくカシメることができました。
【期待外れだった点はありますか?】
チェーン工具をこれしか使ったことがないので、期待外れはありません。全体的に満足度が高いです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取扱説明書がパッケージの厚紙なので、仕舞っておくときに袋に入れることができません。普通の紙に印刷してパッケージの厚紙の間に入れておいてくれれば、袋の中に収納できて便利だと思います。
【比較した商品はありますか?】
DIDのかし丸君
【その他】
2回目からはもっと上手く使用することができると思うので、この商品を購入してよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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