4.1/5
110件の評価
- この商品のインプレッション:4件
- 関連商品へのインプレッション:103件
- 満足度評価のみ:3件
星5つ | 37件 | |
星4つ | 49件 | |
星3つ | 19件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 5件 |
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4.6 |
コストパフォーマンス | 4.2 |
耐久性 | 4.2 |
取り付けやすさ | 4.0 |
5.0/5
身長:171-175cm 体重:86-90kg 体型:ガッチリ型
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
普段通勤で使っているPCXのVベルトとしていつも使っています。
前回は50,000kmで交換しており、現在70,000kmを超え、使用距離が20,000kmを超えましたので、ウェイトローラー、スライドピースとセットで交換しました。
外したVベルトを見ると非常に綺麗で、新品とあまり変わらない感じでした。 幅を測ってみても0.1o程しか減っておらず、商品説明には「所定の幅寸法から1o以上減が仕様限度」とありますが普通に使用していて仕様限度まで減ることはあり得ないと思われます。
ただし、ベルトの裏側を良く見ると細かなひび割れができており、このベルトのウリである、「標準ゴムと高弾性耐熱配合ゴムの二重構造」から考えるとすぐに切れることは無いと思われますが、やはり25,000kmあたりが仕様限度かと思われます。
同時に交換した20,000km走ったウェイトローラーは、偏摩耗こそありませんが、新品に比べ全部やや小ぶりになっているようです。 実測したところ、全てのローラーが直径で0.3o、周径だと1o弱小さくなっているようで、もしかしたら1?2g位軽くなっているかもしれません。
最近、燃費がリッター45kmを下回ることが多くなり、寒くなったからこんなもんかなと思ってましたが、もしかしたらウェイトローラーが軽くなり、加速重視になっていたのが原因かもしれません。
そう考えると、やはり20,000~25,000kmでウェイトローラー、スライドピース、Vベルトの交換、あとトルクカムの分解清掃とグリスアップをセットで行うのが良いかと思います。
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関連商品へのインプレッション goemongoka さん [インプレ投稿数: 1件 ]
5.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
以前取り付けられていたものが同じものだったので再度購入しました。交換前の物はベルトのコブがなくなるほど消耗していましたが切れませんでした。スゴイ??品質も良くとても信頼できる商品です。
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関連商品へのインプレッション H-2 さん [インプレ投稿数: 95件 利用車種: BWS125(ビーウィズ) ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:101-300kg 体型:ガッチリ型
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
品質管理がしっかりとされており
いつ購入しても安心して使えます
値段も納得できるものです
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4.0/5
身長:176-180cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ベルト交換時に何か良い商品はないかと検索していたらこの商品にたどり着きました。
純正と比して強化されているとの言葉を信じて購入しました。
劣化したベルトからの交換のため、性能が高くなったのかはわかりませんが、価格も高くないため購入して満足です。
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5.0/5
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
純正以外を選ぶならコレ。
取り付け時の向きも気にせずに装着出来る。
品質、耐久性も問題ないと思う。
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1.0/5
身長:176-180cm 体重:51-55kg 体型:痩せ型
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
滑ります。初期滑りかと思いましたが滑ります。
馴染みのバイク屋も「デイトナ滑るよ」と言ってたので純正リペアを購入し直しました。純正ベルトは高いですが安物買いの銭失いにはならないので純正をおすすめします。
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
KN企画 ケイエヌキカクからデイトナのベルトへ変更。
上記ベルトは切れると聞いたことが合ったので1年(5000km)で確認しました。
若干フィーリングに感じていたものの、原因はウェイトローラーの摩耗だったようで、KNのベルトは問題ありませんでした。
減り具合も誤差程度となっており、まだまだ使用できる段階でしたが、せっかく外したのでデイトナ製に変えました。
現状では問題なく使用できています、耐久性に期待です。
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4.0/5
身長:166-170cm 体重:71-75kg 体型:普通
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
1YP2に8000キロ弱使用中の感想です。まず純正より少し長いのもあり最高速が伸びました。
やはり最初は滑りましたが100キロ以上走行したらおさまったかと思います。
耐久性は今のところ問題がないので悪くはないです。
特にデメリットは感じられないので、また購入しました。オススメです。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
問題なく取付出来ました。
耐久性はまだわかりません。
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3.0/5
身長:171-175cm 体重:81-85kg 体型:ガッチリ型
作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 0 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
・スクーターのVベルト交換に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・純正品はダブルコグのベルトですが、当品は内側のみです。
【取付けは難しかったですか?】
・取り付けまでの工程が煩わしいかもしれませんが、取付自体は簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
・純正品と比較すると若干長いのかなと思いました。
【期待外れな点はありましたか?】
・なし。使用に問題なく若干トルク感が増した気にさせてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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