4.5/5
4件の評価
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星5つ | 2件 | |
星4つ | 2件 | |
星3つ | 0件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4.0 |
コストパフォーマンス | 4.4 |
PIRANHA ピラニア:Front Brake Caliper Protection CNC Z-125のインプレッション一覧
5.0/5
身長:181-185cm 体重:71-75kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
SP-TAKEGAWAのビッグローターキットが生産中止で購入不能となりノーマルサイズのフローティングローターを取り付けした時から購入を考えていたPIRANHA製品のキャリパープロテクションカバーです…
純正キャリパーを転倒から保護して
見た目の向上をはかったドレスアップ商品です
トップブリッジには3点PIRANHA製品でゴールドを用いレバーもゴールド、
マスターシリンダーカバーもゴールド…ブレーキローターも純正サイズながらゴールドのフローティングローターで見た目が格段に向上し自己満足感も上がりカスタム感がアップしました
PIRANHA製品も完売商品が見られてきましたので絶版になる前に購入出来て良かったです…
11月中旬に発注し遅延を得て漸くタイ王国から日本に届きました
取り付けを完了させマジマジと眺め長く待った事など吹き飛んでしまう様なカッコ良さに大満足しました…
保護性能は不明です
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4.0/5
身長:161-165cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
単純に万が一の転倒時、キャリパーの傷防止(になるか?)と
ドレスアップが目的で購入。(車体色と統一にする為、黒色購入)
交換はノーマル・ボルト2本を外して、付属のカラーとボルトに付け換えるだけ。
付属のボルトの品質に少し疑問は残るが、(不安な中華製品よりも遥かにマシだが!)心配ならホムセン等で国産品のボルトに交換してから取り付けるのも良し。多分このまま使用ても大丈夫!
取り付けも初心者1人で行っても30分かからない簡単さ。
価格も手頃、ドレスアップ目的でも、転倒時等の傷防止目的でも良しのパーツ。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
カワサキZ125プロのカスタムで赤色に統一中で満足です。
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4.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
メーカーロゴが 入っていませんでした。
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