4.3/5
4件の評価
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星5つ | 2件 | |
星4つ | 1件 | |
星3つ | 1件 | |
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星1つ | 0件 |
品質・質感 | 4.8 |
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性能・機能 | 4.8 |
3.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
GSXR125に使用。
機能自体は問題なく軽量でシンプルで取付簡単、なのですがコケるとわりと場合によっては一発でねじ山部分が破壊されます。プレート自体は頑丈なんですけどね。
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
練習で転倒が多い人は要注意です。
カラーがアルミなので一回で潰れます。私は気付かないうちにコースに落としてしまいました。
ですが転ばなければなにも問題ありません。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:痩せ型
サーキット走行時のF廻り保護の意味合いで取り付けています。
性能、機能については申し分ありません。ただ派手に転ぶと無くなってしまいます。
もともと挟み込むかたちで取り付けているだけなので仕方ないと思い2回購入しています。
いまはワイヤリングを施し、外れても紛失しない様に対策をしています。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
元々、ハンドルストッパーはない車両ですが乗り続けるとタレ角が振動で変化するので。保険の意味合いで。
良い点
●タレ角が保持されるのでハンドリングがしやすい。
●実はフロント周りの振動が減る。固定するので。
●質感が高い。
悪い点
●取り付けが少し面倒。
万が一、転倒してもいいようにという部品ですが、フロント剛性にもひと役かう部品なので付けてて損はしません。良いと思います。
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