3.9/5
3件の評価
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星5つ | 0件 | |
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品質・質感 | 4.3 |
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コストパフォーマンス | 3.3 |
RS TAICHI アールエスタイチ RSタイチ:RST623 e-HEAT [eヒート] レザーグローブ 電熱ウェアのインプレッション一覧
閲覧中の商品へのインプレッション さすらいバイカーさん さん [インプレ投稿数: 7件 ]
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
冷え性との闘いで冬のツーリングに困り、初の電熱グローブ購入しました。デザインや価格も様々ですが、シンプルだけど革の質感がいいRSタイチさんのにしました。サイズはいつもLサイズが多いけど今回はMサイズにしました、革は伸びてくるし、構造上グローブ内に浮きが無い方が熱伝導が良いかなぁって思ったのでジャストフィットにしました。
初体験日は気温7度、曇りで日差しが無いけど、風が無い日で、街乗りから山道に入るコースでした。モードはハイパワーからスタート、信号待ちなど走行風が無い状況でジンワリ全体が暖かい感じ、走行風が常にさらされていると外気を感じない程です。ノーマルモードに切り替え走行しましたが、グローブの冷えを感じ、すぐハイパワーに戻して90分位の走行でした。スニーカーとジーンズの下半身が寒さの限界だったのですが、手もとは寒さを感じなかったので効果を実感できる走行でした。
今回購入にあたり携帯バッテリーにしたのですが、フル充電から充電残量が20%くらいで減りが早くて使用時間に難があると実感しました。走行風が常にあるならバイクからの直結配線の方がハイパワーを使うのもためらいなく、長時間の運転が可能になるので今はバイクからの配線購入を検討中です。
グローブの革もしなやかで初めて指を通した時も動かしやすいし、ファイバー線とかも気にならない程グローブ自体もクオリティ高いと思います、ただモード表示が大きいので目立ちます、携帯バッテリー装備だとアウターの袖周りが一回り以上大きくなるので少しカッコ悪いと思います。
暖かさは充分なので、使用時間を考慮して購入を検討すると良いです。
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 1件 Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード ]
3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
防寒性能は良いが操作性は劣るかな。通常2本指でのレバー操作がグローブの厚みのお陰で握りきれないので4本指での操作になりました。普通に乗るなら良いがスポーツ走行には向かないと思います。ただ、電源入れればすぐに暖かくなるので片道30分のバイク通勤には向いています。逆に若干装着に手間がかかるのでチョイ乗りの人には向かないかな?!
今回は使用半月程で右手親指の下の所が異常発熱し、軽く低温火傷状態になり、問い合わせたら初期不良での交換となりましたがウェビック様の対応も早く、即時にメーカー様から交換品もすぐ届きました!
その後は快調に使えてます。
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閲覧中の商品へのインプレッション かわけん さん [インプレ投稿数: 2件 Myバイク: SR400 | ZRX1200ダエグ | ビーノ(2サイクル) ]
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
先月、高速道路を走ったら指先が恐ろしく冷えて感覚が無くなり、その後メチャクチャ痛くなってしまいました。一年中バイクに乗りたいのに指が痛いのはつらいので(しかも末端冷え症)、ワラにもすがる思いで購入しました。結果、今までのウィンターグローブで指が冷えながら乗っていたのは何だったんだ、という感じです!
ただ、温かく感じるのは最初だけで使用中は慣れてしまって、本当に電源入ってるのか?と思ってしまうようなじんわりと温まる使用感です。しかしながら、指がかじかむことが無くなるので冬は手放せなくなりました!
残念な点は、若干指の部分がゴワつくことと手首内側に入れるバッテリーの出っ張り方が大きいので、SSではタンクに当たってフルロックできないのでは?と思える点です。自分はネイキッドなので関係ありませんけど・・。もう少し薄くて手首に沿って湾曲しているバッテリーなら目立たなくなるかと思います。
車体につなげる電源コードも選べますが(バッテリー、電源コードとも別売り)、コードにつながれるのが煩わしそうなのでバッテリー駆動を選択しました。
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