4.4/5
44件の評価
- この商品のインプレッション:0件
- 関連商品へのインプレッション:36件
- 満足度評価のみ:8件
星5つ | 23件 | |
星4つ | 14件 | |
星3つ | 5件 | |
星2つ | 1件 | |
星1つ | 1件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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デザイン | 4.7 |
サウンド・音質 | 4.0 |
関連商品へのインプレッション みきてぃ? さん [インプレ投稿数: 16件 利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーでバルブ開放するとどうしても音が割れているような感じでただうるさいだけなのでこっちの方が音は断然言い。純正マフラーより音がまとまってるのでバルブ開放より少し大きいかなぐらい。ゴールドスタート時は暖機で音が大きいが温まってしまえばそこまでうるさい訳では無い。太くていい音w
住宅街でエンジンつけたならすぐ退散した方がいいよ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
関連商品へのインプレッション みきてぃ? さん [インプレ投稿数: 16件 利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーでバルブ開放するとどうしても音が割れているような感じでただうるさいだけなのでこっちの方が音は断然言い。純正マフラーより音がまとまってるのでバルブ開放より少し大きいかなぐらい。ゴールドスタート時は暖機で音が大きいが温まってしまえばそこまでうるさい訳では無い。太くていい音w
住宅街でエンジンつけたならすぐ退散した方がいいよ
取説は英語だけど規定トルクも載ってるので絵のとおりにすれば問題ない。液体ガスケット入っていたが元々買っていたものがあったので今回は未使用。取り付けはトルクスがいるので要注意。
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関連商品へのインプレッション OceanMonkey’s さん [インプレ投稿数: 7件 Myバイク: MT-10 ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 1 |
ノーマルの触媒だと音は期待しない方が良い
リンクパイプに交換するとクロスプレーンサウンドでお腹いっぱいになるがecuセッティングは必須。
自宅前ではエンジンをかけた瞬間に走り去る事を心掛けた方が良い。
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載されている写真と変わりがなかった。
【取付けは難しかったですか?】
S1000RRの取り付けは非常に簡単。
取り付け取り外しの際に触るボルトは2本のみ。
ステー、締め込みバンドのみ。
どちらもトルクスボルトなので注意。
取り付け説明書は英語だが、トルク表示もされており、
絵だけで十分わかるレベル。
10分もあれば純正からの交換が可能である。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と比べて非常にマフラーが軽いです。
一気に全長が短くなるため、変えた感はかなりあります。
音は正直あまり分からず。短くなった分自分への距離が近くなっているので
その分大きく聞こえるかも。ただ所詮はスリップオンの為、純正で付いている
触媒がしっかりと効いているので爆音は期待できない。
アクラポデータでは純正98db、本製品で100dbとの事。
マフラー出口のハニカム形状が格好いい。
またチタンの為、熱を入れることでハニカム部分の色が変化するのも楽しい。
製品自体の品質は流石のアクラポ、非常に綺麗で取り付け位置も完璧。
パイプの切り口もしっかり処理されており、この辺りはSCプロジェクトと大きく異なる。
【付属品はついていましたか?】
取り付け説明書、取り付け用専用ボルト付属
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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関連商品へのインプレッション MotoGP kin さん [インプレ投稿数: 51件 利用車種: S1000RR ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:76-80kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
やっぱりAKRAPOVICカーボンマフラーはいいです。
2023 BMW S1000RRにも取り付け可能です。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:91-95kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
現行GSXS1000の車検対応マフラーは選択肢が少なく「ヨシムラ」か「アクラポビッチ」、JMCA認証ではないですが「SCプロジェクト」くらい。
他は公道使用不可なものばかり。
スズキならヨシムラって言うのも飽き飽きなので。
なのでアクラポビッチをチョイスしました。
ガスケット付属、車検時に添付する書類も有り。
Eマーク、eマークの書類も付属。
取り付けはスリップオンなので簡単です。
取り付け説明書は日本語訳は無いですが、写真だけで理解出来ると思います。各部の締め付けトルクも書いているので安心です。
音量は若干大きくなったかな?程度です。
音質は低音マシマシな感じです。
取り付けた際、純正より若干外側に出てくる感じです。
材質はカーボン/チタンですが、金額が上がってもフルカーボンがあったら買ってたな。
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5.0/5
身長:161-165cm 体重:56-60kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
取り付けも簡単です。説明書は日本語対応ないですが、特に説明書なくても取り付けられます。
効果に関してはあまり体感できませんが、見た目はノーマルよりかなりスタイリッシュになり
とても満足しています。
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関連商品へのインプレッション keikocookingchicken さん [インプレ投稿数: 62件 利用車種: ZX-10RR ]
5.0/5
身長:176-180cm 体重:86-90kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
良いですね?抜けも良く音も丁度いいです
1998年YZF-R1初代から今回で4車種目
アクラポビッチ製を愛用してます。
最近のアクラポビッチはバッフルが溶接されていると聞いたのですが
最初からありませんでした バッフルはオプション設定なのかな?
性能は多少抜けが良くなったのかな?
スリップオンでは余り変わりません
体感としてはエンブレが微妙に弱くなったかなぁ??程度です
低速も弱くなったように思います
でもそれを補う位に回すと良い音で
中速から高速にかけて吹き上がる気持ちよさが段違いですね?
良いですアクラポビッチ ありがとうございました。
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
軽量化になっている。別売りのカバーを付けるとつなぎ目が隠せていいと思う。、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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関連商品へのインプレッション 爺爺 さん [インプレ投稿数: 240件 利用車種: GSX-S1000GT ]
3.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
【使用状況を教えてください】ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】箱コンパクト、これマフラー入ってんのって思うくらい軽い
【取付けは難しかったですか?】ボルト取付時トルクスレンジが必要
説明書が各国分厚いのが一冊で日本語は有りませんが無くても大丈夫です
【使ってみていかがでしたか?】マフラーは凄く軽く外観はコンパクトにまとまっている
【付属品はついていましたか?】ボルトやガスケット、カーボンカバーも付属されていました
【期待外れな点はありましたか?】音が静かで純正の方が迫力あるように聞こえました
低音の響きが良いようにも聞こえる
高速走行でのサウンド低音で良いかも?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
政府認証マフラーになっていますが、これを証明する証書など一切入っていませんが車検は大丈夫なのかと思う不安は有ります。マフラー本体後部に刻印は付いていますが、絶対外れないとは言い切れませんのでこれに変わる証明書が付属されておれば更に安心と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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