3.9/5
3件の評価
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星5つ | 0件 | |
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品質・質感 | 4.0 |
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コストパフォーマンス | 3.3 |
QSTARZ キュースターズ:LT-Q6000 LT-Q6000S 専用ステムナット差込式ウィングステーセットのインプレッション一覧
閲覧中の商品へのインプレッション 松ノ字 さん [インプレ投稿数: 348件 Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 ]
キュースターズのラップタイマー専用のマウントです。
ステムの穴に差し込めるマウントなので、トップブリッジに余計なステーを追加することなくキュースターズのラップタイマーが取り付け出来ます。結果的にステム周りがスッキリするので、視認性も良好です。
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閲覧中の商品へのインプレッション Duke さん [インプレ投稿数: 399件 Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR ]
4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
キュースターズのオプションである別なステーを使っていましたが、いよいよ壊れたためこちらのタイプを購入してみました。
ステムの穴に噛ませるタイプで、結構ガッツリ固定できます。
キュースターズも乗ってけタイラップで留めるだけなので非常に楽です。
お勧めできる品です。
※キュースターズとステーが干渉する部分は擦れるので、いやな方は保護するとよいかと思います。
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閲覧中の商品へのインプレッション ぱるぷんて さん [インプレ投稿数: 334件 Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 ]
3.6/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ストリートトリプルRSのハンドルをバーハンドルからセパレートハンドルに変更したことにより、ラップタイマー(キュースターズ)の取付位置を変更する為に使用しました。
セパレートハンドルになったことによりステムナットのスペースができたので、仲間たちがみんな使っているこの専用ステーを使ってみました。※画像は仲間のRSV4
取り付け方法はステムナットの中にカラーを差し込んでステーをボルトで挟むだけ。カラーのサイズが複数あるので、事前にステムナットの内径を確認する必要があります。
ストリートトリプルRSは内径16でしたので、サイズ:Φ15-Φ16でピッタリ取り付けが出来ました。
取り付けた感じはステム内でカラーが広がってるだけですが、手で引っ張っても全く抜けません。サーキットでも使ってみましたが、ボルトが緩まない限り抜けてしまうことはなさそうです。
ステーを留める穴が3つありますが、ストリートトリプルRSはキーシリンダーとの兼ね合いもあり、一番上の穴でしか留められませんでした。
ちなみにステーとキュースターズ本体を固定する方法はタイラップで縛り付けるです。画像のように2箇所で留めることで脱落することはありませんが、パソコンに繋いでログを見ようとしたり、充電したりするたびにタイラップを切る必要があるので、ちょっと手間に思えます。(あとはタイラップがもったいない…)
肝心の視認性についてですが、実際に走っている最中に見てみたところ、メーターと離れていることもあり結構意識しないとタイムが見えませんでした。ただ、これは車種によると思います、
後はステー自体に角度の調節ができないので、日差しの入り具合でタイムが見にくかったりしました。
ここら辺は汎用ステーと組み合わせてうまく調節しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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