4.5/5
4件の評価
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閲覧中の商品へのインプレッション ししまる さん [インプレ投稿数: 25件 Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] ]
5.0/5
以前、タチゴケしたときに、スロットルをぶつけて、回らなくなるトラブルにあった。そのために取り付けた。
価格の割にはしっかりした作りなので安心です。
消耗品と考え、もう一つ購入をします。
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閲覧中の商品へのインプレッション ししまる さん [インプレ投稿数: 25件 Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] ]
4.0/5
アクセルグリップの破損防止用に購入した。トランザルプはアクセルは貫通式でないのでグリップを少々加工した。
ハンドル内部の固定はゴムだが抜けなさそう!
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5.0/5
(写真は取り付け後、右側)
・走行中、純正のバーエンドが脱落、
グリップを握るときに小指側が
何だかスカスカでした。
(割とハンドル外側を握ります)
・ハンドルのブレ等気にならなかったので、
ドレスアップも兼ねて、純正形状に
近いと思われるFANATICファナティック
アルミバーエンド
ミドルタイプ スクエア(青)を選択。
・重量は純正の半分程度と思います。
・交換は純正のバーエンドを+ドライバーで緩めて
取り外し、付属のハンドルパイプ内径に近い
ゴムを選択し、組み立てて挿入し、
六角レンチで締め込み終了
パイプ端部の爪はそのままにしています。
・パイプの中に入れる前に、清掃、
ゴム部分に少しだけシリコングリスを塗布しました。
(ゴムの劣化を考慮して)
・取り付け後、走行してみましたが、軽量になった
せいか、若干振動が増えた気がしますが、
見た目よしなのでOK!
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4.0/5
【Webikeモニター】
2013年式 YZF-R1に取り付けしました。
自分のバイクでは付属のゴムブッシュは使用せずに純正ボルトのみで装着できます。ハンドルグリップに干渉する為、ワッシャーを挟めて取り付けしています。
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