4.3/5
10件の評価
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星5つ | 5件 | |
星4つ | 4件 | |
星3つ | 0件 | |
星2つ | 1件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.3 |
使用感 | 4.3 |
耐久性 | 4.0 |
4.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
結果!!失礼な言い方ですが意外に耐久性は値段以上にあるかもー!!( ̄ー+ ̄)
約1年前に中華125エンジンに載せかえてトルクフルなエンジンの影響かチェーンの伸びが早かったかなーと思いタイヤ交換のついでにまた購入してチェーンを交換しましたが、おもいのほか変な伸び方をしているわけでもなく調整で十分イケそうな感じでした!
とりあえず交換しちゃいましたがやっぱり下手に高価なチェーンを使うより安価で気軽に交換できるこのチェーンで正解かなー?と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
4.0/5
身長:166-170cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 3 |
スーパーカブc50の時から75ボアアップ、そして現在中華125になるまで交換するときはほぼこのチェーンを使用してきましたが75ボアアップの時まではそれなりに長持ちしてくれていました!
ただ、現在中華125にしたらギヤチェンジ時など挙動が激しいからだと思うのですがのびるのが早くなったようなきがします
( ̄▽ ̄;)
今回はまだ調整範囲内ですがタイヤ交換するのでどうせなら一緒に交換しちゃおう!ってことでまた購入しました!
リーズナブルなので気軽に交換できていいのかなー?って使ってますが耐久性は値段相応なのですかね?他の高いチェーンを使ったことがないので比較できませんが、タイヤ交換などの時についでに変えてるので自分的には満足ですねー!(^-^)
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5.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
カブに使用。
台湾製でしたよね?消耗品だから安くてもいいでしょって思って買ったんです。
ですが、いい意味で期待を裏切られました。
以下のような感じです。
良い点
●安い。
●DIDと遜色ないです。使い方とメンテナンスによりますが、すぐ伸びちゃうなんて事はありませんし。
●フリクションは少なめ。走行距離が少ないが少ないのもあるかも知れませんが、交換して5年まだまだ使えます。
悪い点
●交換作業は大変、時間をかければ大丈夫。
チェーンカッターは用意して下さい。
普通、安いとそれなりだよなぁって思いながらも買って交換してみたら、それならどころか良かったという例です。
リピート。コマ数が合えば、他のバイクgsxーr125の時も使おうかと。
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5.0/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 5 |
新たに15Tのスプロケットを購入しましたので、併せてチェーンも交換することにしました。
前回はデイトナの420SVを購入しましたが、今回はKMCです。
値段はデイトナよりも安価ですが、造りはしっかりしています。
純正と並べて写真に撮ってみましたが、なんか幅も広くローラーも太い?
同じ420ですので目の錯覚だと思いますが、造りがしっかりしている分そんな風に見えるのでしょう。
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5.0/5
以前から走行距離をそこそこ重ねてきたため摩耗が気になっていた折、エンジンのオーバーホールの部品発注とともに購入しました
消耗品なので価格重視で買いました
装着しましたが、特に問題もなく◎です
また摩耗したら購入します
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4.0/5
チェーンは消耗部品なので、普通に使用できる商品であれば良いと思います。また、他社の商品よりも格安でしたので言うことがありません。ノンシールチェーンは確かに伸びやすいのですが、チェーンに片寄った伸び等が有ればどんどん交換しています。また、購入させて頂きたいと思います。
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2.0/5
取り付けに際して、スナップリングプライヤーでクリップを広げたところ、クリップが曲がってしまいました。
仕方ないので、もともとついていたDIDのチェーンのクリップを再利用しました。
チェーン自体の耐久性はわかりませんが、トラブった場合に影響が大きい部品なので、国産品を買ったほうが良いと思います。
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5.0/5
KMCは自転車界では有名。昔は廉価でしたが、今は自転車用では
高級な方です。
でもバイク用はすっごく安い(笑)
安いけどちゃんとしてます。普通に使えます。
C90で2本ほど消費しましたが、耐久性もDIDのノーマルチェーンと
そん色ないと思います。
ただ表面処理が単なる黒染めなので錆びます。まぁこれはDIDや
RKでも廉価品になれば全く同じことです。
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4.0/5
試しに買ってみました。一ヶ月近く使ってみましたが全く問題なしですね。このまま普通に使って一から二年使えるならコスパ良すぎですね。また替えるならこれにすると思います。
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閲覧中の商品へのインプレッション iroha83 さん [インプレ投稿数: 28件 Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] ]
5.0/5
UNIBEAR420H-100L スチールってのが物珍しくて購入しようと思ったら納期未定でキャンセル、でこちらを購入。
初めての自力チェーン交換。
うちのカブは50AA-01の3速スタンダードですがFスプロケ1丁上げてます
98リンクが指定ですが100でもいけますね
しかしすでに調整コマが半分も残ってない
少し伸びてきたら調整コマが足らないかなと思い98までコマ詰めました
こんどはパツパツ・・・。
100で多少走行し伸びてきてから98にコマ詰めたら良かったなと後悔。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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