4.2/5
87件の評価
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星5つ | 29件 | |
星4つ | 46件 | |
星3つ | 9件 | |
星2つ | 2件 | |
星1つ | 1件 |
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4.5 |
デザイン | 4.5 |
見えやすさ | 4.3 |
関連商品へのインプレッション 流星じょにぃ さん [インプレ投稿数: 15件 利用車種: ZRX1200ダエグ 商品カラー:スモーク/グラデーション有り ]
4.0/5
身長:181-185cm 体重:61-65kg 体型:痩せ型
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
純正スクリーンだと、なんか見てくれ的に寂しいなぁと思っていたところに、ちょいロングの求めてた感あるサイズのスクリーンだったので購入。
取り付けはもう至って簡単でネジ外して取り替えるだけ!
実際に取り付けてみて、想像通りの好みの形状・長さだったので、購入してよかったなと思いました!
風圧云々は正直期待はしない方がいいと思いますのでご了承ください(笑
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関連商品へのインプレッション Zrx1200r_k さん [インプレ投稿数: 147件 利用車種: ZRX1200R 商品カラー:スモーク/グラデーション有り ]
5.0/5
身長:166-170cm 体重:66-70kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
純正より少し伸びて雰囲気が大分変わります。
風避け効果は全く変わらないので見た目だけですが気に入っています。
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5.0/5
身長:176-180cm 体重:86-90kg 体型:ガッチリ型
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
このスクリーンは過去に乗っていた「CBR900RR(96)」で使っていて良かったので、「VF1000F2」用を「CBX750F2F BOL D’OR」に合わないかと実験的に購入しました。ネットに出ている写真を両車の形状がよく似ていたので、しばらく悩んだ末に思い切って購入。来るまでの3か月以上ドキドキしましたが、ぴったりでしたので胸をなでおろしています。MRAスクリーンは「CBX750F2F BOL D’OR」用のラインナップがないため、同車両に乗っている人は試してみてはいかがでしょうか?ただ、私の車両もそうですが製造から35年以上経ち、前オーナーも私も「立ちごけ」でカウルステーの若干のずれがあるため、修正が必要な場合がありますのご注意ください。
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関連商品へのインプレッション ★ さん [インプレ投稿数: 79件 利用車種: ZRX1200ダエグ 商品カラー:ブラック/グラデーション無し ]
4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
グラデーションからブラックに変更。
ブラックにするだけで黒色の部分が増えるので引き締まり、かなりイメージも変わってカッコイイと思います。
交換も簡単なのでオススメですね。
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関連商品へのインプレッション ★ さん [インプレ投稿数: 79件 利用車種: ZRX1200ダエグ 商品カラー:スモーク/グラデーション有り ]
4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
デザインが気に入って購入しました。
スクリーンが伸びて風も受けにくくなったと思います。
カスタム感も出るのでオススメですね。
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5.0/5
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
ネイキッドにウインドスクリーンを装着することに抵抗がありましたが、高速道路や強風時の不安感や疲労感を強く感じたため装着しました。防風効果は絶大でした。取り付けも用意で見た目のバランスもいいと思います。
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3.0/5
身長:166-170cm 体重:91-95kg 体型:ガッチリ型
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
SV650ABSに取り付けて使用しています。
取り付けは簡単です。工具さえあれば特に困ることはないと思います。
デザインとしては丸みを帯びたラインで数あるスクリーンの中では一番カッコいいと思います。
使用感としては、ハンドルステムにスクリーンのバーを固定するため、そのバーが干渉してETCなどの設置に制約が出ますね。結果、ハンドル周りがごちゃごちゃになります。
防風効果としては、これしか使ったことがないので比較は出来ていませんが、身体(胸)に当たる風は減っています。
しかし、ヘルメット辺りに風が集中するような感じがします。(気のせいかも知れませんが)
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5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
デューク125のデザインにバッチリ合います、125なので風避けよりも見た目重視ですが、非常に格好良いです、視界も良好でとても気に入りました。スクリーンはやはりMRAで
間違いなしです。
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関連商品へのインプレッション ファングレ さん [インプレ投稿数: 2743件 利用車種: ZRX1200ダエグ ]
4.0/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
定番のMRAのスクリーンでツーリングタイプからスポイラータイプに仕様変更です。付け替えはとても簡単でやっぱり精度は高くて高品質です。ツーリングタイプと比べると短くなりますがスタイルも良く整流効果もあまり変わらないと思います。
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3.2/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
まずは取り付け、簡単なので写真だけで理解はできるが理解に苦しむパーツもありました。
これは、別の話ですが目立つ傷が2ヶ所入っていた。後はステーが割とごついのでetcややスマホホルダーを付けている人は、ごちゃごちゃ感が出るかも。
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