4.1/5
37件の評価
- この商品のインプレッション:0件
- 関連商品へのインプレッション:37件
- 満足度評価のみ:0件
星5つ | 13件 | |
星4つ | 17件 | |
星3つ | 6件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 1件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.4 |
コストパフォーマンス | 4.0 |
5.0/5
身長:171-175cm 体重:66-70kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)にスマホマウント等を取り付けるため、貫通タイプのステムナットを探していました。
適合車種にはありませんでしたが外径を測定し、かつ他の方のブログ等から本商品が使えそうなので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
普通過ぎるのも派手すぎるのものなーと思いチタンブルーカラーを購入しました。
写真の通りで思った通りのカラーでした。
【取付けは難しかったですか?】
サイズについては本商品であっていました。
純正のステムナットを緩めて交換するだけなので簡単です。
確か純正が27mm、本商品は30mmのソケットを使ったと記憶しています。
ナットが傷つかないように一応マスキングテープを貼ってから作業しました。
【使ってみていかがでしたか?】
特に機能面の変化はありませんが、見た目にはけっこう変化があります。(まぁステムマウントつけたらあまり見えませんが)
純正はキャップになっていてステムホルダーが使えなかったので、使えるようになって満足です。
【付属品はついていましたか?】
本商品のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待はずれという訳ではありませんが、古いバイクにはチタンブルーはちょっとあわないかなと感じました。
シルバーが無難だったかも、、、。
【総評】
ステムナットがキャップタイプになっている車両にステムホルダーを取り付けるのに便利なアイテムです。
交換も簡単ですしサイズのあうソケットさえ持っていればすぐに取り付けられます。
アルマイトの質感も申し分ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
5.0/5
身長:171-175cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
SV650X 2018年式のステムナットは貫通してないので購入。
ナットの緩め締め付けは力がいるので、短いレンチでは取れないのでご注意を。。。
デイトナのSP CONNECTモトステムマウントを付けています。
スマホホルダーを付けるとほとんど見えなくなる部品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
5.0/5
身長:176-180cm 体重:56-60kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
XJR1300のステムを流用した際にステムナットがみすぼらしかったので購入しました。
一部のボルトタイプを除いて大抵のヤマハ車はM22のピッチ1.0だと思います。
本商品はバージョン2とのことですが、バージョン1(と言うか無印?)は普通の六角タイプのようです。
せっかくなので、洒落っ気を出して星型?の切削タイプにしてみました。
アルミ削り出し専門のアントライオンなので、めちゃくちゃ品質が良いです。
何気にパッケージがしっかりとしているのも個人的にポイント高いです。
また、工具自体は普通のソケットが使えるように考えられて作られているのでご安心ください。
アルミ製のブラックアルマイト仕様なので汚い工具で無造作に締めると簡単に傷が入ってしまいますので、マスキングテープを貼るなりして保護してから締めると良いと思います。
ちなみに今回は、ステムからスマートフォンマウントか何かを生やそうかと思っていたので、貫通タイプを選びましたが、非貫通タイプもあるようです。
よりシンプルにしたい場合は非貫通タイプの方が良いかもしれませんね。
何も付けない貫通タイプもレーシーでそれはそれでカッコいいですが。あえてバージョン1のシルバー貫通タイプなんかにしたら、超かっこいいです。
XJR1300の場合はステムシャフトの下側にゴミの侵入防止のキャップが付いています。樹脂製なので簡単に取れます。
貫通タイプのステムナットに変更した場合は、コレを取り外しておかないと、上から水やゴミが侵入してステムシャフト無いに溜まってしまいます。
ステムシャフトはスチール製なので当然錆びます。
忘れずに必ず外しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
関連商品へのインプレッション pandaごはんだ さん [インプレ投稿数: 46件 利用車種: GSX250E KATANA 商品カラー:チタンブルー[TB] ]
4.0/5
身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
適合車種ではないGSX250Eにも装着できました。純正のスチール製メッキ仕上げナットは腐食しやすく酷い姿になるので,この軽さと美しさはうっとりします。しっかり締め付けられるので強度的にも多分無問題だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
3.0/5
身長:166-170cm 体重:56-60kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルが錆びてきたのでアルミ製を購入。
デザインは少し癖があるので、
好みによりますね。
値はハリケーン製と同じくらい。
W650用に、M18 P1.5 を購入。
W800、W400は、M22 P1.0 になる。
コメント(全0件 )
3.0/5
身長:161-165cm 体重:61-65kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
いい加減 純正の貫通ナットではステムのサビが気になって来たので購入。アップハンドルキットの陰に隠れて 全然目立たない。まぁ他人に見せるために付けるんじゃないからイイけどね。
25年前はS社のrgガンマの樹脂ナットキャップをつけていたが 正直 それで充分。もう入手できないから仕方なく泣きながら購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
5.0/5
身長:176-180cm 体重:71-75kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハンドル周りのイメチェンに購入。適合に自分のバイクがなかったので多少不安でしたが無事装着できました。色はマスターシリンダーキャップと同じチタンブルーを選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
4.0/5
身長:176-180cm 体重:56-60kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
トップブリッジの交換に合わせて、どうせ外すならと一緒に交換しました。
アントライオンのチタンブルーはかなり渋めの色合いなので落ち着いた雰囲気が好みな方は良いかもです。
ただトップブリッジをアルミ削り出しに替えたので、ちょっと渋すぎたかなと感じています(^_^;)
削り出しのトップブリッジならシルバーの方が合うかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
5.0/5
身長:161-165cm 体重:66-70kg 体型:ガッチリ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
NSR50純正のステムナット及び社外品は袋ナットなのですが、RAMマウントのフォークステムベースを取付する為に、流用できる貫通ナットを捜していた所、このナットを発見しました。ナットの形状が通常の6角では無く、オシャレです。取付にあたり、工具で傷つける恐れがあるため、ナットに養生テープを巻いて締め付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
関連商品へのインプレッション BIN さん [インプレ投稿数: 1件 利用車種: GSX400S カタナ 商品カラー:チタンゴールド[TG] ]
3.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
自分が無知なだけの失敗です。
商品は質感があり、良い感じです。
しかし自分は締め付けの時、サービスマニュアルにある締め付けトルクで取り付けていたら、途中でボルトがおれたような感触が。
あわててはずしてみると、ネジ山が崩れていました。
材質がアルミだから当然ですよね。自分がバカでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )