4.0/5
5件の評価
- この商品のインプレッション:4件
- 関連商品へのインプレッション:0件
- 満足度評価のみ:1件
星5つ | 2件 | |
星4つ | 1件 | |
星3つ | 2件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4.0 |
コストパフォーマンス | 2.0 |
閲覧中の商品へのインプレッション you さん [インプレ投稿数: 1624件 利用車種: NSR250R SP ]
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
|
作業スキル |
初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
フロントブレーキホースのクランプに使用する為に購入です。
シンプルな見た目、クランプするには全然問題ないですが、ちょっと高いかなぁ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
3.0/5
先週、フロント周りを弄った時に、フロントのブラックメッシュのブレーキホースがリザーバータンクから直2本でキャリパーにつながっていて、アッパーカウル下部のところでタイラップ止めであることがわかり、本品のセパレーターを購入しました。
広告の写真だとボルトまでブラックなのですが、本品は通常色のボルトでした。取り付けについては、M5×8ミリボルトを緩め本体をブレーキホースにはさみボルトを締めこむだけですので、特に問題はないと思いますが、今後、乗っている中で、車体のどこかに干渉の可能性はあるかもしれないので、用確認だと思います。また、ホースを挟む凹がホースの太さに対して狭いように思えるのでネジを締めこみすぎるとホース本体の変形するので締めこみの力加減の調整は必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション REPSOLマイスター さん [インプレ投稿数: 88件 Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE ]
4.0/5
スウエッジラインのブレーキホース固定に購入しました。
カラーも5種類あるのでバイクに合う物をチョイスできます。
価格がもう少し安ければ言うことなし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
閲覧中の商品へのインプレッション FENRIR さん [インプレ投稿数: 84件 Myバイク: CBR250RR(2017-) | MONKEY [モンキー] | グロム ]
5.0/5
フロント周りには2本ホースがあるためまとめたく購入。
普通にタイラップでまとめていましたが、見た目がカッコ悪く、これと交換後
フロント周りが一段と綺麗になってきた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )