4.3/5
27件の評価
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星5つ | 10件 | |
星4つ | 14件 | |
星3つ | 3件 | |
星2つ | 0件 | |
星1つ | 0件 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4.5 |
コストパフォーマンス | 4.0 |
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
友人から整備頼まれた、とても古いバイクのヤマハポップギャルに使用しました。
かなり古いバイクなので整備が楽しくまた部品が無くなりつつ有るのでなんとか頑張っています。
まずチャンパー外してシャフトのナット外してシャフトギアを外し中の古いグリスを見たら、新しいグリスとの色がかなり違いました。
洗浄スプレーでベベルギア等をゆっくりと洗浄してかグリスBをシャフトとベベルギアのRタイヤをゆっくりと回転させて塗り込みましたが、使用量が分からないので、排出したグリスの2倍を目安に挿入しました。もしも多くて困れば後で拭き取るれば良いですから!
グリス缶の容量はポップギャルならば2回は楽に使えますので、経済的にも良い容量です
使用してから走った感じはあまり変わらない感じですが安心感が違いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
4.0/5
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
さすが純正って感じです。
マニュアルにも頻繁に使用指示があります。
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4.0/5
身長:181-185cm 体重:66-70kg 体型:痩せ型
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
XJR400Rのサービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。
【使ってみていかがでしたか?】
馴染みが良く万能グリースとして重宝しています。
今回はハンドル交換に伴いスロットルなどのワイヤーのコマとスロットルコーンのグリースアップに使いました。
また、容量がかなりあるので使い切るまで時間が掛かりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品とは対して差はないと思いますが、ワイズギア製なので安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
チューブ式では無いため、毎回鉄板の蓋をドライバー等で抉って開けなければならない所とヘラが付属していないため別途用意する必要があることです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:小容量タイプ&チューブ式があるととても便利だと思います。
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4.0/5
身長:171-175cm 体重:61-65kg 体型:普通
使用シチュエーション |
街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 |
効果なし
効果あり
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作業スキル |
初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
基本的にはマルチパーパスグリースなので、車体の至る所に使用できます。
ですがNSF100のブレーキキャリパーのスライドピンに使用したところ、ゴムブーツがふやけて使用できない状態になってしまいました。
長年使っているグリースなので変質してしまったのか、ゴム部品との相性が悪いのか、ブレーキなどの熱がかかる場所には向いていないのか原因はハッキリしませんがそれ以来ゴムに触れるところには使用していません。
代わりにシリコングリースを使用したらゴムがふやけることも無くなったので、やはりこのグリースが何らかの影響を与えたものと思っています。
その他の金属同士が接触するところには問題なく使用しております。
プロ向けの製品なので内容量が多く、個人では使い切るのに何年もかかります。グリースも酸化するので次に買う時は容量の少ない他社製品にします。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
サービスマニュアルのステム等の車体周りの指定グリースになります。ちょう度も良く、ジャバラで売っているリチウムグリースより硬く垂れ無く使いやすい。シャフト関係に使用しても、馴染みが良く万能グリースとして重宝しています。難点はチューブ式では無いため、毎回鉄板の蓋をドライバで抉って開けなければならない所です。
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閲覧中の商品へのインプレッション さん [インプレ投稿数: 6件 ]
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
品質に問題なし。サービスマニュアルの指定されている部分にはすべてこれを使っています。
メーカーが使っている物なので安心して使えます。
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閲覧中の商品へのインプレッション なおきむ さん [インプレ投稿数: 5件 Myバイク: V-MAX 1200 | SRX600 ]
4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
V-MAX 1200のオイル交換2回ごとに利用しています。
手軽に入手でき不具合もないので安心してリピート。
マグネットの効果は見た目ではわかりませんが、
装着時にぶれもなくしっかりした製品です。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ヘラですくいだして、グリースガンに充填。
新品の黄土色のグリースを愛車に塗布。明らかになめらかに動くようになるのを感じられる。
品質は安定。安心のヤマハ純正。それ以上でもなく、それ以下でもない。おすすめ。
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4.0/5
スロットルなどのワイヤーのコマと
スロットルコーンのグリースアップに使いました
量がすごいあるので使いきれる気が
しないです。
安かったんで良かったです。
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5.0/5
サービスマニュアルにて使用箇所が一番多いので使用しています。容量もあるので使いきれないと思いきや、結構消費しますね。どれ程の品質かはわかりませんが、純正万能グリスとして安心して使用できます。
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