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バイバイ金さん

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    メッキパーツ投入です。

    車種名
    SUZUKI GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ]
    Myバイク
    だべ

    動き。

    現在はトキコの純正のキャリパーから、ニッシンの4ポット(GSX-R用)に最近変更しました。購入先はアドバンテージです。
    ピッチも90mmなのでポン付けです。コントロール性がました感じがします。(ガツンと効かない)ブレーキかけるとシューっとブレーキ音がします。これでいいのかな~自己満足の世界です。

    メッキパーツ取り付けしました。

    これもメッキで尖ってます。

    タンデムバーとステップもメッキに。

    ブレンボラジアル取り付け。

      コメント(全1件)

      バイバイ金さん
      pivotのタコメーターの動画です。
      取り付けは純正のタコの正面に強力両面テープで貼り付けしてますが、曲面なのでプラパンで工夫して曲面に沿う様にしました。
      配線は純正メーター裏のコネクターの黄色ベース青のストライプの線に割り込ましています。
      設定はアイドリングが1,000RPMになるように、気筒数を合わせてます。
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