新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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アライグマくんさん

ステータス

日記投稿件数
29件
インプレ投稿件数
50件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
0人
■車種名
HONDA CRM80
■Myバイク
CRM80モタード
■難易度
中級
日記写真
とりあえず、モタードCRM80の乗り心地が気になって
しょうがないので、不動CRM80からホイール・スイングアームを
移植してみました。
日記写真

あっという間に完成です。
外して取り付けるだけなので簡単です。
ボルトオン最高!

と言っても、スイングアームも替えてるし、
2台作業なので、簡単と言っても、ちょっと
作業量はありますね。


スプロケットもチェーンも当然替えてます。
フロント16T・リヤ42Tから
フロント14T・リヤ46Tへ変更。
フロントは余ってたキタコの14T
(モンキーと共通ってトコロが便利です)
リヤの純正はちょっとイマイチなんでAFAMの45Tを
購入予定。


気になる乗り心地ですが、ホイールベースが伸びたために
・・・小回りが利きません。
と言っても元から小さいので十分に曲がるんですけど、
ノーマルに比べるとです。


サスが合ってないのか、少しのギャップでリアが暴れ跳ねます。
コーナーリング中がちょっと恐い。
ついでに寝かし込むと恐い。

慣れの問題でしょうが、純正ホイール+ブロックタイヤで
ステップ擦るまで倒し込んで曲がれてたんだけど、、、。

何はともあれ、見栄えは最高!

後は走り込んで慣れるだけ。


でも、純正スタイルでの林道走行も捨てがたいので、
もう一台を直さなきゃですね。
まずはノーマルに戻そう。
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