新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000273access

1693627815698M.jpg

おもち君さん

ステータス

日記投稿件数
193件
インプレ投稿件数
33件
Myバイク登録台数
3台
ウェビ友
7人
■車種名
SUZUKI SV650X
■Myバイク
偽レトロ号
■難易度
初級
■作業時間
3時間以内

2022.9.25(Sun)

日記に書くまでもないオレのルーチン、朝コーヒーを飲みにAM4:30に出発

 

道中お楽しみ区間の全部を黒セダンに塞がれて暴挙に

おもち:秋の交通安全運動週間だから曲げ区間での追い越しは自粛してやったんだ。

今更アクセル踏んでくんな!(暴)

 

その直後、タイヤにコン!と衝撃があった。

バックミラーを見ても異物は落ちていなく、気にしないで家まで帰った。

AM8:30頃帰宅して、適当にチェーン注油してたところ異常に気が付いた

 

おもち:またクギ拾ってしまったゾ(笑)......

 

なんで道路にこんなものが落ちているのか理解できない。

いいとこ生ゴミとかバナナの皮位にしてくれないかな~

慌てず騒がずいつも通りに塞いだのだが、パンク修理プラグ1本では塞がらなかった。

※急いで空気入れたのが敗北の原因みたいです。

今更どうにもならないのでパンク修理プラグをもう一本追加したら

塞がったように見えました。

 

夕方、一服しに家の周りを乗ったけど、僅かな子砂利、異物を踏んでも

”バリッ”、”ボリッ”と嫌な感触。

端的に申し上げるとゴムの厚みが薄い特有の、スポーツ自転車みたいな感触なのだ。

翌日朝、空気圧を計ったがダメでした(スローパンクチャー)

このタイヤで20000km持たすという事は更に加減速を抑えるという訳でヲレには不可。

半端に東京住まいな為、走行中は加速と減速しかないです。

 

ミシュラン道路2は現在14000km使用。

丸く摩耗する良いタイヤでしたがすっぱり諦めました。

下手に粘って出先でパンク、バーストしても猛烈に高く付いてしまう。

おもち:今タイヤ交換するのはキツいな~

 

ボケとしてWebikeショッピングを見ていた。

 

おもち:ほんとは道路6欲しかったけど、道路4でもイイヤ

後ろタイヤ160/60zr17、実質価格¥12852- これにしよう!

前タイヤは120/70zr17,実質価格¥10956- このシワシワのでいいや。

 

ガマンして今交換すれば来年の車検も楽にパスできるでしょ。

フロントタイヤは横溝だらけでカッコ悪いけど、人と違うのが好きなオレ。

笑われるのもいいかなと(笑)

これでなんとかキングオブク〇タイヤは回避した事になる。

※オカPの店に電話したらキングオブ~タイヤは工賃込みで¥40900-との事

圧倒的ヲレの勝利!(with Webike!)

※もらえるポイントはタイヤ屋オカPの店の、タイヤ持ち込み割り増し工賃にあてて

泣かしてやろうと思ったが、ポイント付与は2週間後になっていた

 

おもち:おかPめ! 命拾いしたな(笑)

2022.10.1(Sat)

フロントスタンドを持ってないのにまたしてもタイヤを前後外した。

(もう慣れましたの)

スローパンクだし嫌な予感するので自動車でタイヤホイールだけオカPのところに持っていくのだ

※本日も東京は29度だし日差しも酷いので自動車でエアコン掛けて持って行くのだ

オカPショップに到着、さっそく作業に入る。

今回で3回目だが、Webiで評価高いのはオレにはわからん。

ただ作業者のそばにいてあーだこーだ文句や注文つけれるのはイイネ!

おかPの店は満員御礼。

おもちはホイールを外して持っていったので

僅かに20分の作業時間、店舗に30分しかいなかった(チョッ速!)

ホイールベアリングはチェックしていると思うけど何も言われなかったです。

(おもちが装着した塩梅で合格って事でしょう)

 

ホイール外して持って行ったら、工賃¥2000-引いてくれました。

単車のタイヤ交換にいくなら自動車で持って行くのはいいかも。

なぜなら店舗で作業速いし、天候関係ないし、道中エアコン効かせて鼻歌だし♪

2022.10.2(Sun)

翌日涼しい朝に装着。

やる必要ないんだけど、ついでなんでまた適当にキャリパークリーニングしといた。

自分でやるとついでついででいろいろ完璧に追い込めるからいいネ。

 

おもち:しばらくホイール脱着とかはしたくないし~

 

あと年末までにブレーキフルード交換だな。

昼以降さらに気温は上昇! 30度は行っただろう。

おもち:なんだこのタイヤは?......しわしわの上にハハハハって書いてあるな(hahaha!)

見た目がコレだから合わない人には避けられていた銘柄です。

安いSUZUKI650にはお似合い。

 

細かいサイプのメリットデメリットは今まで4輪で十二分に体感してます。

オレが缶コーヒー飲みに行く先は、早朝は湿気でグリップ低いので威力を発揮するでしょう。

見た目は20m離れればよく分からないだろうし、走ってるときは分かる訳ない。

どうせ乗ってるオレに目が行くからいいんですよ:D

 

おもち:ト~ニ~、暑くて力がでないよ~(ケロッグみたいな)

もうこの日は乗る気なくなりました。 来週乗れたら乗ろう。

前々のメンテから合計すると¥62,768-と吐血しました。

でもほとんどが自前作業だからフツーな人のタイヤ交換代+α位で全部やりきった事になる。

来年の車検も光軸だけ合わせれば突破は日記に書くまでもないでしょう。

 

おもち:ハーレーみたいなクルーザー用の硬いゴムで3万キロ持つタイヤとか出ないもんかね?

パンクしないで減らないSDGsなタイヤなら10マソまでは出してやろう。

 

みんなもWebikeでやっすい型遅れタイヤを買ってやってな! ( 'ω')/

  • 都道府県:
  • 東京都
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全2件)

さすらいのライダーさん
こんにちは!

早起きは三文の徳と申しますが、パンクなんて!?!?
寿命間近なタイヤだったら、仕方無しとしても、まだまだ使えるタイヤだったら、ショックが大きいです(T . T)

私は安タイヤ専門ですf^_^;
  • (1)
  • 返信
おもち君さん
さすらいのライダ先輩コニチハ!コンバンハ!
コメントありがとうございます。

>寿命間近なタイヤだったら、仕方無しとしても、まだまだ使えるタイヤだったら、ショックが大きいです(T . T)
Re:引っ張ってあと2000km、ツブそうとすれば500km位のものだったので、諦めてキリ良くいきました。
”危ないからその辺でやめとけ~”いう、虫の知らせ、神のお導きだったと
来春には交換の予定でしたが、突然の出費だと少し焦りますな~

写真は14000km使ったMICHELIN道路2のフロントです。
斜め横45度位の所のスリップが出始めでしたが
グリップ低下もなく最後まで良いものでした。
尚、コイツは昨年やっとこ廃盤になり、やむなく私も道路4にしたのでした。

>私は安タイヤ専門ですf^_^;
Re:ヲレもです!(笑) 1665053195379M.jpg
  • (0)
  • 返信

スズキ SV650Xの価格情報

スズキ SV650X

スズキ SV650X

新車 74

価格種別

中古車 15

本体

価格帯 65.9~104.72万円

79.82万円

諸費用

価格帯 6.85~11.09万円

6.16万円

本体価格

諸費用

本体

61.69万円

価格帯 44.98~86.8万円

諸費用

7.18万円

価格帯 6.43~9.65万円


乗り出し価格

価格帯 72.75~115.81万円

85.99万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

68.87万円

価格帯 51.41~96.45万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す

【PR】スズキ SV650X 関連のおすすめ車両 関連のおすすめ車両