日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000343access
おー（山に住む人）さん
コメント（全8件）
スマホケースは防水でイイと思いますヨ。 取り出した時にスマホが濡れてないんだし。
セローの改良も成果が出て益々楽しいバイクになりますネ。
最近雨続きで嫌ですね~。(；-ω-)=3
プラスして、おーさんは夜勤もあるとか...。ま、仕事だし
仕方ありませんね！お互い頑張りましょ~！(*≧ω≦)ﾉ ｳｵｰ!
それにしても、良い感じで乗ってるじゃないですか！
【いかねぎ】も良い感じです！(｡ゝω･)b
もっと潤沢な資金があればオーリンズとか入れてみたいですが、とりあえず現状はちょっとした事での改善と練習量でカバーしたいと思います。
スマホケースも先代のものはアイフォーンが静電パットに代わってしまったせいで使用できなくなり、これに代替えしてみました。
防水はいいんですが最中構造は取り出しがやりにくいので、何か良いものがあればどなたか教えてくださると助かります(^^ゞ
夜勤はこの歳で初めてやりましたが、慣れるまではかなりキツイデスね（××）
しかし、作業以上にめんどくさい人間関係から解放されて仕事に集中できるのと、日中に時間が取れるのでそこが良いところです。
でも時差ぼけのような生活は長期でやると健康寿命が縮む気がするのでちょっと心配です...。
セローも乗りやすさを追求するとトライアルバイクのような方向へ来ている気がします。
軽い車体、レスポンスがよいエンジン、腰のあるサスペンションの仕様にしてみたいです。ヤマハワークスのセローがそれに当たるのでしょうかね。
いかねぎはとっても良いですよ。
これに限らず、パンダさんには食べてもらいたいものがたくさんあります。
こちらへお越しの際はぜひごちそうさせてくださいね！
そろそろ秋めいて来たので私もKLXを動かしたいのですが、忙しくてなかなか(^^;
林道だけは大量に見付けてるので、近ければお教えしたいのですが( ´∀｀)
シリンダーの更なる改造で見た目からも頑丈さが分かります。
カラーの30ミリ増加は結構変わるでしょうね~ｗ
私は片側に10円玉を6枚入れて金掛けてますｗｗ（120円チューン）
トップボルトの取付けが大変だとおもいますがプロ並みの知識と技術をお持ちのおーさんには問題無いのでしょうね。
豆腐屋さんは近く通る際は寄ってみる事にします！
尚、寄った際にはお店へ”おーさんも絶賛してたから看板へ追記して下さい！”
何て事は申しませんのでご安心あれｗ
（おーさんも絶賛）(^。^)
どーしても我慢できなくなって行ってしまいましたよ。
自分でやってみたことがどういう結果を生むのか知りたい欲求には勝てずです。
バイクの改造は自分でもまだまだ未知な部分が多く、予測も計算も合わないことも多く、実際に試した結果の蓄積がメカニックとしての自分を育ててくれるのだとも思います。
林道が多くて、、、て言うのはとてもうらやましいですね。
私のいる神奈川県は人里離れた場所は不法投棄を予防するためか立ち入り禁止の区域が多く、そうでないところも4輪車と2輪車に荒らされたせいか徐々に入れなくなってきています。
自由に走れる場所があるのでしたらうらやましい限りですよ...^_^;
シリンダーは余程のことがない限り壊れることはないでしょう！
指摘の通り、フォークのトップの蓋を閉めるのが結構大変でした。
ですが自分はパワーのみで締めたので特に技術とかはなかったです^_^;
ボックスレンチのソケットをプレス機で押しながら回せば
かなり楽だったんじゃないかと後から思いましたね（笑）
ちなみに家にあるNS-1は同様の手法で100円チューンですW
豆腐屋さんは本当においしいですよ！
私のお墨付きよりもその道のプロの方々が使用しているので（馴染みのお寿司屋さんも使用していました）、本物の味なんだと思います。