No.4さんのKTM 390DUKE 近況日記 「リトミックチタンエキパイ インプレ」

duke特有のエンブレがマイルドになると評判のリトミックチタンエキパイ(旧ストレイガ)。
これは今までのカスタムの中でBEST3に入る良さでした。

変更点

低速でのトルクが増えるので低回転でもバタつかなくなる。

・渋滞している中1速でアイドリングだけで進むとどかどか暴れる
→アイドリングで余裕。
・交差点進入時に1速もしくは2速で入るとアクセル操作次第ではバタつくのでクラッチを切る
→2速、場合によっては3速でも行ける。
・ギアチェンジが少し遅くなってもノッキングが少なくなる。

6000回転以上のエンジン音と振動が凄く良い。体に響く感じが超気持ちいい(個人的な感想です)

見た目が良い。綺麗な焼き色になるといいな。

エンジンの回転数が上がるので最高速は落ちる。
ex.以前は4速使うには60km/h以上で変えてたが回転が高くなるので53km/h辺りでチェンジ。
なのでギアチェンジは以前より下の速度でするようになります。

峠を走ってみましたが低回転側が使いやすくなるのでとても走りやすくなりました。
特に4速が使いやすいです。
今までは長い直線でしか入れなかったですが割と満遍なく使えました。
エンブレが弱くなるのでコーナー進入も楽になります。

街乗りでも低回転時のバタつきがかなり減るのでとても乗りやすくなりました。

高速はまだなので乗ったらまたインプレするかもです。